5个TOD项目集中开工,影响成都千万人的生活~
今天上午,在龙泉驿行政学院地铁站旁的空地,工作人员们顶着烈日,正在进行开工仪式,一批大型挖掘机已经进场。
▲ 图据:成都发布
而且,本次开工项目一共有5个,分别为:行政学院站TOD综合开发项目、昌公堰站TOD综合开发项目、双凤桥站TOD综合开发项目、万盛站TOD综合开发项目、梓潼宫站TOD综合开发项目。
这样的 “ 轨道+物业+产业 ” 发展新模式,将带来公园城市活力新社区和高颜值、国际范儿的城市新地标!
▲ 视频据:成都发布
关于这些站点的具体位置、规划打造方向等信息,且听UP君一一道来 ......
行政学院站TOD项目位于成都市龙泉驿区,接壤锦江区三圣乡,具有东进桥头堡地位。
▲ 站点位置示意
周边交通线路密集,东西向干线2号线(已运营)和成都第二条环线9号线(规划)在行政学院站交汇,而且,周边半径3公里范围内共规划有6条轨道线。
▲ 图据:新浪微博@AyuReady16
规划范围以轨道站点为中心,3公里为半径,确定的约20平方公里,重点研究行政学院站及周边的三个组团级站点范围(包括惠王陵站、三圣乡站、大面铺站)。
目前,中建西南院已经中标了行政学院TOD的设计权,并提出 “ 一核、双轴 ”的设计理念,“ 一核 ” 即行政学院站核, “ 双轴 ” 即东西向城市发展轴、南北向生活活力轴,塑造空间标志性 —— 打造高端生态住区,毗邻生态景观,设置高品质住宅区。
▲ 图据:成都发布
▲ 图据:成都发布
▲ 图据:新浪微博@AyuReady16
项目将按照 “ 一心一环,两廊两片 ” 的规划结构,围绕 “ 交通互联心 ” ,吸纳 “ 共享活力环 ” ,借助 “ 生态步行廊 ” ,打造 “ 活力时尚+高尚居住 ” 两大片区,构建站城一体高品质生活消费场景。
▲ 图据:成都发布
预计建成后将辐射周边三大商务区:天府大道沿线商务区、青岛路站商务区、秦皇寺中央商务区。
▲ 图据:成都发布
这个站点所处的区域轨道交通资源优越,规划的3公里范围内共计7条地铁轨道线,包括9号线、17号线等,共设置11个站点,轨道资源丰富、站点分布均匀、核心特征明显。
▲ 图据:新浪微博@AyuReady16
作为江安环城生态带重要节点,该项目的总体定位为 “ 以轨道交通引领、以公园社区为特色的电商总部创新中心 ” 。
▲ 图据:成都发布
项目一体化设计范围2009亩,将依托武侯新城国际电商中心定位,打造 “ 商业服务核+总部核+互联发展核 ” 三核联动产业平台,形成梯度覆盖、宜居宜业的 “ 电商生态小镇 ” 。
▲ 图据:成都发布
其中非常有特色的是在站点步行圈层将通过商业、办公、文化、居住等功能的混合布局,沿慢行系统布置底层商业,以形成具备特色的TOD街区,激发城市活力。
更多详情,点击查看:武侯区首个TOD落地后,双凤桥能 “ 重获新生 ” 吗?
万盛站TOD综合开发项目位处温江区海科路与学府路交汇处,是地铁4号线站点,在目前的规划中,无其他地铁线路汇入,一公里内还有23号线、28号线设点。
周边高校较多,包括西南财经大学柳林校区和成都师范学院,还有部分产业公司。
目前周边尚缺乏商业配套,而这正是TOD项目所要填补的市场空缺,万盛站TOD站点的出现,一定能为周边的居民带来更多的便利。
▲ 图据:新浪微博@AyuReady16
▲ 图据:成都发布
预计2020年底通车的6号线,是郫都-金牛-主城区-天府新区联动线路,目前一二三期在建。
▲ 图据:新浪微博@AyuReady16
项目一体化设计范围3015亩,将依托犀浦站成熟产业及区域高校优势,配套高新西区电子产业外溢,借势西南交大产学研发展,打造城西活力汇聚点,创造功能复合、绿色交融的青春活力社区。
▲ 图据:成都发布
方案提出构建地下、地面立体交通系统,优化线站位,实现换乘快捷、步行直达、减少占地、便捷过街。在地铁出入口,结合地下商业设置多个地铁口,形成公服设施、居住区与地铁的便捷联系。
▲ 图据:成都发布
成都正在大力推进的TOD模式,不仅仅是针对车站、交通枢纽的设计,更是对一个城市整体发展、土地规划和利用的综合性理念,实现生产、生活、生态和谐统一,人城境业的有机融合,这正是“TOD模式”的魅力所在。
▲ 图据:成都发布