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东轴，成都东部区域的重大工程。
7月份，东轴开工 东西城市轴线（东段）工程今日开工，又一 “ 天府大道 ” 终于来了
眼看到了10月份，这个重大工程的进展如何，后台有不少粉丝询问。耳听为虚眼见为实，刚好有UPer：Zsdyg4拍到了东轴最新的进度，而且是大家前所未见的航拍角度，UP君当然要为大家奉上大餐，先睹为快喽，文末还有关于东轴的首发爆料，干货很多，大家慢慢看……
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东轴即东西城市轴线（东段）工程，西接蜀都大道，东连资阳市，起于绕城高速内侧成都收费站，止于三绕外市域边界，规划路线全长74.2公里。东段工程分为两期组织实施，一期工程为绕城高速内侧成都收费站至金简黄快速路，长约59.1公里，二期工程为资阳延伸段，15.1公里，规划预留连接资阳的工程条件。本文仅讨论大家最为关心的东安新城段，即绕城高速内侧成都收费站至龙泉山前。
严格意义上来说，洪河立交并不属于东轴工程，但距离绕城高速内侧成都收费站实在太近了，而且大家对它的进度也是非常关心，所以，在此一并报道。相关链接：实质性进展来了！龙泉驿区开始对洪河进行规划调整
早在2017年夏天，UP君就到访洪河片区，成渝高速入城段道路正在加紧建设中，同时道路上正在规划建设一条BRT高架线路。
▲ 成渝高速入城段及洪河大道改造，拍摄时间2017年9月
去年7月，UP君现场踩盘的时候看到，洪河大道的全互通立交还在进行多个方向左转车道的桥梁架设，右转车道、蜀王大道往上东阳光方向已基本建成。
下图为洪河片区的道路规划，断头十年的蜀王大道将与洪河大道利用全互通立交桥和跨线桥设计，与成渝高速、成渝高速辅路、洪河大道顺利合拢。
▲ 洪河片区的主要道路规划
现在从航拍图来看，洪河立交已经基本成型，但还没有正式通车，省医院城东病区和上东阳光门口的人行天桥已经可以通行，打破了成渝高速对区域南北的阻隔。
▲ 图据UPer：Zsdyg4
▲ 图据UPer：Zsdyg4
回到地面，我们会发现道路变化很大，中分带、侧分带均设置有绿化，中分带相当宽，甚至种上了树木，北侧有10-20m不等的绿化带，与青龙湖公园无缝衔接。
▲ 图据UPer：Zsdyg4
从洪河立交朝东走，很快就到了成渝高速绕城内侧成都收费站，下图摄影师特地跟大家标注了道路，相信大家不得看晕了。
▲ 图据UPer：Zsdyg4
下图是从收费站朝城外看，可以看到收费站后面道路两侧都打围了，那就是东轴拓宽路面。未来东轴线东安湖段将与成渝高速入城段共线，双向14车道（主10辅4）。而收费站要搬到二绕外面，到成渝高速高洞水果市场，新建9进9出收费站！边上东轴成渝高速至绕城段改造施工指挥部也修建起来了。东轴东安湖段三大规划震惊首曝，路网雏形已现
▲ 图据UPer：Zsdyg4
这张图是从收费站朝城内看，成渝高速南侧的工地很明显，应该是一条规划中的道路，可通往绕城外的玉景路。
▲ 图据UPer：Zsdyg4
根据规划，这条路还将直通到东安新城，即下图所示的体育场路。来到绕城节点，从航拍图我们可以清楚地看到，通过成渝高速绿道跨线桥，从玉石湿地可到达青龙湖二期。
▲ 图据UPer：Zsdyg4
▲ 图据UPer：Zsdyg4
▲ 图据UPer：Zsdyg4
东安湖段，车城大道与书土路交叉口已有施工，道路雏形初现。
▲ 图据UPer: Eddie
东安湖北侧，东轴南侧，工地一片繁忙。
▲ 图据UPer: Eddie
东安湖段东轴北侧，尚未施工。
▲ 图据UPer: Eddie
车城大道以西，东轴南侧，农家已经拆迁得差不多了
▲ 图据UPer: Eddie
阳光城段，也有UPer拍到工地建设热火朝天。
既然讲到东轴，东轴北侧的青龙湖二期，无论怎样也是要提两句的。对比上个月的航拍图，大家可以看到裸露的土地在逐渐减少，取而代之的是湖区、草坪。相关链接：空中窥探青龙湖，你不晓得有好爽！
▲ 图据UPer：Zsdyg4
不过也有UPer认为水域面积太小了
