东西城市轴线(东段)工程今日开工,又一 “ 天府大道 ” 终于来了
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2018年前期工作已经有条不紊地在开展。
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到了2019年,部分路段完成立项:
东轴取得重大进展,兴城宣布绕城收费站—龙泉驿区界工程完成立项备案
而由于大运会主场馆选址东安湖,东安新城随之浮出水面,深度解读东安新城规划干货,未来还有谁来敲门?进而影响到区域的交通规划,作为东安湖体育中心最重要的交通要道,东西轴线的规划也随之做了巨大调整,东轴东安湖段三大规划震惊首曝,路网雏形已现
而在今日上午,成都东西城市轴线(东段)工程开工仪式在龙泉驿区举行,拉开成都东西城市轴线建设大幕,终于来啦,真是喜大普奔。穿龙泉山,跨沱江,总投资100亿元的成都东西城市轴线(东段)工程建成后将成为具备快速通行能力的城市主干路,有力推动成渝相向发展和实施成资同城化发展。
▲ 图据川报观察
全长150公里的
成都东西城市轴线
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众所周知,成都的百里中轴是南北朝向的天府大道,串起成都、德阳、眉山,而在2017年,成都新一轮城市总体规划明确构建 “ 一心两翼、三轴多中心 ” 的市域网络化空间结构。东西城市轴线串联 “ 一心两翼 ” ,支撑市域空间结构从 “ 两山夹一城 ” 到 “ 一山连两翼 ” ,是实现千年之变的城市战略发展轴。
东西城市轴线总路线
东西城市轴线西起都江堰市区青城路,可接汶川、马尔康,东至三绕外市域边界,可接资阳。
总长149.2公里。
串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域,连接沿线14个产业功能区。
按照我市总体规划,根据沿线资源禀赋和建设条件,将轴线划分为西、中、东三段。
▲ 图据四川日报
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东西城市轴线(西段)路线
西城市轴线西起都江堰市区(青城路)古堰渠首岷江分水嘴。
向西可接都汶高速,联系川西北地区。
路径依托成都市东西干道(蜀都大道),向西通过成温邛高速辅路和灌温路至都江堰。
其中西段长48.5公里。
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东西城市轴线(东段)路线
今日举行开工仪式的是东西城市轴线的东段线路,东西城市轴线(东段)工程西接蜀都大道,东连资阳市,起于绕城高速内侧成都收费站,止于三绕外市域边界,规划路线全长74.2公里。按照交通轴、景观轴、功能轴的定位,东段工程按城市快速路标准设计。
▲ 图据四川日报
东段工程分为两期组织实施。
一期工程为绕城高速内侧成都收费站至金简黄快速路,长约59.1公里,沿线穿越龙泉驿区、简州新城、简阳市,道路红线控制宽度 80米,两侧绿线控制宽度各 30米,为新建具备快速通行能力的城市主干路。全线主要采用地面道路形式,轴线位于最上方,形成交通性互通立交 8座,分离式立交12座,控制性节点工程为 2座穿龙泉山隧道和 3座跨沱江大桥,总投资约 100 亿元。
二期工程为资阳延伸段,15.1公里,规划预留连接资阳的工程条件。
▲ 图据四川日报
一期工程东安新城段
长11.3公里,红线宽度80米(两侧各30米绿化带),与成渝高速共线,双向14车道,采用主10辅4的道路断面,慢行系统结合绿道布置在绿带内,断面绿化率为31.25%。
绕城节点