说实话，小编觉得5万元与其买新车，不如考虑考虑二手车。这个价位是一个非常重要的细分市场。我们常说十万级别的车是大多数人人生第一辆车，那么五万级别的车应该就是大多数经济较为困难的人，人生第一辆车。这是真正意义上的代步车，对于品质也就有着更高的要求。第一代远景至今，12年间远景经历了8次迭代更新，平均每一年半就要换代升级一次，产品生命力十分旺盛。或者换个角度，每当出现更新更好的技术配置时，吉利就会将其更换到远景身上，这是生产商对产品和客户极富责任的表现。
*照片拍摄地：四川城市车辆
4599MM同级最长车身，2615MM超长轴距，480L同级别最大后备箱，后排座椅4\6分离折叠放倒，后备箱空间可拓展到1000L以上，全车27处储物空间。全新远景座舱内大面积包覆皮质，皮质包覆的座椅，提供全黑及黑灰双拼色两种配色方案，以双缝线拼接工艺缝制。门内扶手、扶手箱和多功能方向盘同样以皮质包覆，手感上佳。环保测试达到VOC5.5级以上，有效控制五苯三荃，媲美大众等合资品牌。起步辅助功能、ESC车身稳定控制系统、ABS+EBD、VDC车辆动态稳定控制功能、TCS牵引力控制单元、HHC上坡辅助系统、HBA智能刹车辅助系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达+倒车影像动态辅助线、前排双安全气囊.....
一系列配置，在十万、二十万级别的车上都不一定能配置齐全，但远景做到了。
另外远景搭载8英寸高清全触控彩屏、G-LINK手机车机互联，可以实现智能语音控制、实时导航及WIFI接收等功能，在科技配置上也是加满了技能点。
*照片拍摄地：四川城市车辆
更别说还有全新升级的家族式外观，和完全没有廉价感的精致内饰，远景的配置领先得太多了！
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开头说到小编非常怀疑5万元能不能买一台发动机，所以我们来好好看看全新远景的发动机。
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采用成熟的1.5 DVVT直列四缸发动机，功率为80kW，最大扭矩142N·m，领先搭载DVVT进排气可变系统，燃油利用率更高，动力强，油耗低。配合来自比利时邦奇，同级产品中最优的CVT变速箱，可以带来比同级车更舒适的驾驶感受和更低的燃油消耗，且换档更平顺，毫无顿挫感，加速更有力，反应更灵敏。配置EPS电子助力转向系统，操控舒适、轻量化、节省油耗，低速转向轻盈、高速转向沉稳，可改善燃油经济性，相较于液压助力转向系统，可减少3～5%的燃油消耗。就连底盘也做了全新的调教：使用双通道减震设计，同级少有；重新设计底盘硬点共9个，增强直线行驶性能，减小支柱的侧向力，保证制动的直线行驶稳定性，在过弯时对车身的姿态控制进行优化，提升整车操控性。所谓“路遥知马力”，一辆车，配置单再怎么优秀，参数再怎么漂亮，都必须经过时间的检验，品质和口碑也是这样确立起来的。吉利远景，经过12年的时间洗礼，8次更新迭代，造就了“开不坏的远景”这一口碑。上一个有此殊荣的还是大众捷达。12年间,车主累计开出超133万公里的超长里程，用实际情况证明了百万公里无大修的优秀品质。而《2019中国汽车品牌保值率报告》显示，吉利远景位列中国品牌轿车保值率第一，更是权威实力印证“开不坏”的耐久品质。
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自主品牌轿车保值率第一，中国经济用车第一品牌，中国A-级轿车市场销量第一，这些第一，造就了远景的品质形象，也是远景优秀配置单的实力背书。吉利真的能把“性价比”做得非常极致，虽然在之前对吉利车型的接触让小编已经有了这种觉悟，但这一次深入了解远景之后，还是由衷的赞叹。真的怀疑吉利真的能把一块钱掰成两块用，这5万块，是花到极致的5万块。
