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不知道大家有没有听说过“门萨俱乐部”？ 这是1946年在英国牛津创立的一个以智商作为入会标准的俱乐部。门萨取自圆桌的意思就是希望智商相近的人们能够平等的坐在一起。（赤裸裸的歧视有没有，不过我喜欢【捂脸】）每个人都可以申请成为这个俱乐部的会员，前提就是你通过考试。试卷一般有30道题，换算成智商约为148……

据资料显示，门萨会员在全球人口的比例中只占大概五十万分之一。也就是说，如果你有此俱乐部的身份证明的话，那张证明无疑相当于一个博士学位…

在这个智能科技高度发达的社会，汽车作为一种交通工具也开始向着智能化发展。假如给现在的汽车也排一个“智商表“的话，那么最近有一款车也可以入选汽车界的”门萨俱乐部“，它就是17款新蒙迪欧。

还记得上一代福特新蒙迪欧吗？它曾经拿出了240匹马力的“大杀器”垫定了自己的江湖地位。在那个以动力为王的时代，福特新蒙迪欧赢的很干脆漂亮。而在这个智能化来临的时代，17款新蒙迪欧又拿出了什么利器继续统领江湖呢？

智行—无人驾驶的前夕技术

无人驾驶技术被提了那么多年，你是否都等不急了？虽然现在离真正意义上的无人驾驶还有一段距离，但是其前夕技术已经成熟，并被应用到了17款新蒙迪欧上。比如在自动泊车技术，以前的福特新蒙迪欧只能平行泊车，对车位的角度有一定要求。而现在，它还能够进行垂直方向上的泊车，并且还能自动泊出，这大大地加强了其实用性。

说到这里就不得不先提一下17款新蒙迪欧把换挡方式改变了。由以前的档把式变成现在的旋钮式，跟路虎捷豹的旋钮式换挡器相近，营造出了座舱的豪华感与科技感。与此同时，有效提升了总体的空间感，增强了中央通道区域的空间利用率。换挡旋钮的阻尼感很舒服，电子手刹被放在了靠后的位置，使用非常方便。而且你要记住，这项改变是全系标配的！

除了这项革新之外，原有的定速巡航也进行了大刀阔斧地升级。现在17款新蒙迪欧配备的是ACC全速智能自适应巡航控制，不仅能全速巡航，还增加了启停功能。比如你在城市道路行驶时，当速度低于30KM/小时，它就会自动跟随前车并保持安全距离。无论前车是起步还是停止，它都会做出相同的反应，在拥堵道路上行驶时特别省心。这也是无人驾驶技术中的关键一环！这项技术不仅能分担驾驶员的部分任务，更能极大地保证行车安全性。

另外带行人识别功能的智能感应制动保护系统也被加入到17款新蒙迪欧中，他可以识别运动和静止的物体，这其中还包括正在过马路的行人。很多司机都遇到过小孩子突然跑向马路另一边的情况，由于反应不及时，经常都有事故发生。智能感应制动就能很能地处理这种突发情况，从它用雷达侦测到前方有移动物体到自动刹车这一过程，可能只需要零点几秒的时间！

此外还有MyKey我的智能钥匙、方向盘加热功能，前排通风、充气式多角度按摩座椅，盲区监测系统等多项创新智能配置。这些舒适型配置让你在长途旅行或是下班驾车回家时，也能得到家庭般享受。让你的车更像是第二个家，而不是一台冰冷的交通工具。

科技网联座驾是福特对17款新蒙迪欧的定义，现在看来名副其实。想起文章开头拿智商来形容一辆车，还是有些不妥。虽然它符合所有“聪明”的特质。但更能理解和保护驾驶员的车，才是消费者想要的车。拿情商高形容17款新蒙迪欧的话，更为合适。