北京车展最牛技术一览

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北京车展上,各厂家使出浑身解数,向观众秀肌肉秀实力,我们也享受了一场汽车科技上的饕餮盛宴。刘缺真的是感概万千,原来在我们的生活中,有着那么多可以改变的地方,看车展仿佛可以看见未来。

电动汽车车主最揪心就是充电问题啦

假如有一天无线充电来了呢

无线充电

例如很多车企都在研发固定无线充电桩

优点是没有外露的连接器,彻底避免漏电、跑电等安全隐患。

可以将电源和变压器隐蔽在地下,让汽车在停车处或街边特殊的充电点充电。

缺点是无线充电会产生强大的磁场。当人或动物位于电动车和充电装置之间时,有可能带来电磁伤害。

亦或新能源汽车专用无线充电车道,只是想想就觉得激动!

电动车只要开在有无线充电标示的绿色车道上,埋设在地下的无线充电设备就会一边帮车子充电,电动车驾驶再也不必怕开到一半就没电。

如果所有的道路都普及了的话,以后的电动汽车估计电池都可以不需要,汽车人就是想想就觉得心潮澎湃,这是一辆什么样的汽车啊!

无人驾驶

无人驾驶也是这次车展的猪脚,各家都有不同的方式让大家体验,其中北汽是直接在圈了一块场地来大家真实体验。

但是无人驾驶发生突发情况时该撞谁?章或肇事了,谁来“买单”?这是所有车企都要面临的问题。

轻量化车身

车身轻量化技术是汽车技术发展的一个大方向,汽车企业轻量化技术的水平就是一家汽车企业车身设计的最高水平。

即便是在新能源动力时代,轻量化技术也是新能源车车身设计所必须考虑的第一要务。

不燃烧的电池

先给大家普及一些目前主流电动汽车所采用的电池。

电芯

正极材料

主要优势

主要劣势

代表车型

镍氢电池

镍氢合金

抗过充性能好、成本较低

重量/体积比能量偏低、电压低,管理成本高

丰田普锐斯

镍钴铝酸锂电池

镍钴铝酸锂

比能量高

合成工艺复杂,钴金属价格较高,安全性稍差

特斯拉

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂

高温循环性能好、安全性高电压平台稳定

重量/体积比能量偏低

秦EV

镍钴锰酸锂电池(三元锂电池)

镍钴锰酸锂

比容量高、安全性适中

合成工艺复杂,钴、镍金属价格较高

荣威e950

本次车展一些车型所采用的电池统计。

磷酸铁锂电池

比亚迪秦EV

比亚迪E5

三元锂电池

江淮iev5+

江淮iev6s

北汽EH400

吉利帝豪EV

荣威E50

景逸S50EV

长安逸动EV230

随着科技的发展,相信会有更加优秀电池面世,像前段时间亮相的微宏燃料电池就是一个很好的例子。

实现电解液不可燃,并保证快充与长寿命

比普通隔膜耐温更高

系统级别的被动防御-STL

也希望车展上面展示的新技术能够更快普及,让我们每一个人都拥有一辆梦想中的汽车!


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关于我们
“电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起,一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号,有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等,为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。
电驹哥是谁?
马连华,中国青年报汽车周刊原资深记者,儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年,曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年,曾组建燕郊业主武术队,对抗黑物业,维护业主权益。座右铭:穷则独善其身,达则兼济天下。
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