【事故预案】机组跳闸后怎么办?如何快速恢复启动?参数咋控制?

机组跳闸后的处理

目录

1、机组跳闸后6KV、380V厂用电恢复处理。

2、机组跳闸后给水泵的操作、汽包水位控制。

3、机组跳闸后凝结水系统的操作和注意事项。

4、机组跳闸后高旁、低旁的操作及注意事项。

5、机组跳闸后机侧系统监视操作注意事项。

6、尽快查明机组跳闸原因。

7、机组跳闸后炉侧的其他操作及注意事项。

8、机组启动过程中汽包水位控制、高低旁操作需要注意事项。

9、锅炉点火油枪操作及点火二次风量的控制。

10、过热器、再热器温度的控制规定,过热器减温水投运操作规定。

11、锅炉点火后各疏水门操作注意事项。

12、锅炉启动过程中增加燃烧、启磨煤机规定及注意事项

13、汽机820rpm挂闸操作及注意事项。

14、汽机冲转操作及各参数的规定。

15、汽机冲转后高排冷却蒸汽阀的监视。

16、发电机并网操作注意事项。

17、机组跳闸后、恢复过程中给水泵的操作。

18、汽机升速后、发电机并网后其他操作。

19、启动过程中需要退出的保护。

处理原则:力保厂用电,避免设备损坏,维持一台给水泵、凝泵运行,控制汽包水位,无设备异常及时尽快恢复启动,控制各运行参数,缩短机组停运时间,降低极热态启动能耗。

1、机组跳闸后6KV、380V厂用电恢复处理。

指导思想:及时监视、判断处理,缩短厂用电停电时间,缩短设备停运时间。

1) 机组跳闸后,检查6KV厂用电切换是否正常,否则手打“发变组紧停”按钮(盘前右数第一个按钮,GEN/TFR  TRIP)进行切换,检查380V厂用段运行情况。若出现380V厂用段若任一段母线失电且无保护动作时,可以试合一次工作或备用进线开关,有保护动作时及时派人去就地检查母线外壳及开关有无跳闸现象,没有明显故障点时可以试合一次工作或备用进线开关,不能合上通知维护及时处理 ,若是380V厂用I段失电,监视柴油发电机联启正常,否则及时手动启动,确保机组保安段电源工作正常,监视保安段所接带负荷运行正常,特别是对直流系统的影响。无论380V厂用I、II段失电,处理要迅速,尽可能缩短失电时间,汽机MCCII段上有凝结水系统重要电动门,阀门失电时间过长,电动门不能操作使除氧器、凝汽器水位异常,凝泵可能掉闸,增加事故处理难度。

2) 点火前,检查380V厂用段运行方式,如不是正常方式,点火前及时切换为正常方式,注意投退380V厂用段联锁子回路(因为380V子回路逻辑里面有R-S触发器,需重新投退子回路才能将R-S触发器复位),以保证下次动作正常,380V公用段、检修照明段运行方式如需切换可在机组恢复后操作。

2、机组跳闸后给水泵的操作、汽包水位控制

指导思想:尽可能保住一台给水泵运行,汽包水位维持0水位低一些,防止调整不及时,汽包水位高II值+254mm发出,给水泵跳闸。

1) 给水泵跳闸主要原因是汽包水位高、小流量、出工作区。

2) 机组跳闸后,首先要防止锅炉上水量大造成汽包水位高跳给水泵。机组低负荷时容易出现此情况,多台机组跳闸后,汽泵没有全部跳闸而电泵会联启,两台给水泵运行必要时尽快停运一台或关闭一台给水泵出口电动门,监视给水泵出口压力与汽包压力差值,控制汽包水位时,启调阀、电泵勺管(汽泵转速)解为手动调节,手动全开给水泵最小流量调门,尽可能保住给水泵运行。当汽包水位快速上涨时,降低给水泵转速,给水泵转速降至最低不能调节后关小启调阀或pinch阀,降低给水流量,注意给水泵小流量跳给水泵,逐渐调整汽包水位至正常值。

3) 如跳闸后汽包压力高出现汽包水位低,应提高给水泵转数上水,提高给水泵出口压力的办法上水,给水泵出口压力比汽包压力高1MPa以上汽包才能上水 。

4) MFT后,若两台汽泵均跳闸,检查电泵联启,否则手动启电泵。手动启动电泵可以子组启或将电泵勺管开度开至35%直接启动电泵电机。

5) MFT后,逻辑将未预选汽泵跳闸,另一汽泵保持运行,电泵不联启,自动开启辅汽供小机供汽电动门,检查辅汽供小机供汽电动门自动开启,否则手动干预。

6) 若两台汽泵全部跳闸,电泵不能及时联启,造成三台给水泵全停,一定要检查高旁全部关闭,以缓解汽包水位的降低,尽快启动电泵上水,当出现汽包水位低至电接点水位计、牛眼水位计、远传水位计全部看不见水位时,注意控制上水速度一定要慢,防止水冷壁急剧冷却爆管,并且先汇报值长、发电部经理及专工,如极短的时间内缺水可先直接上水。

7) 注意给水三阀切换子回路是否投入,若没有投入,汽包水位、给水系统稳定后,手动将给水三阀切换。检查运行给水泵最小流量阀开启,将PNCIH阀关至10%,开启启调阀,关闭主给水阀,后采用PNCIH阀全开,启调阀调整给水流量控制汽包水位。

3、机组跳闸后凝结水系统的操作和注意事项

指导思想:保证一台凝泵安全运行,控制好除氧器、凝汽器水位,平衡后投入自动。

1) 厂用电切换后变频凝泵跳闸,工频凝泵联启,切换厂用电时,凝结水系统各电动阀门故障,应及时复位,并投入自动,及时检查除氧器大容量调门自动关小,否则手动干预。高负荷除氧器上水大容量调门开度一般在80%左右,可以直接大关至45%左右后停止,防止凝结水大流量>304kg/s,10s后将工频凝泵跳闸,凝汽器、除氧水位平衡后投入自动。

2) 点火前启动变频凝泵,维持凝泵转速90%下运行,变频器转速块不要投自动,工频凝泵列备正常,检查预选块正确、将子回路投入。若除氧器上水大、小容量调门开度特别小时,并切凝泵时注意小流量跳凝泵出现,低旁不用情况下可考虑串切,先停后启。

3) 考虑汽泵用辅汽,除氧器水位在本机组没有接带辅汽以前维持较低水位,除氧器水位高可以采取一部分凝结水去凝补水箱,冷再压力1MPa以上,要及时开启冷再供辅汽调门,接带辅汽,同时兼顾再热器温度控制。

4、机组跳闸后高旁、低旁的操作及注意事项

指导思想:主汽压力不超压下点火前高旁尽量维持关闭,低旁投入自动。

1) 机组跳闸后,因为高、低旁快开等各种原因造成旁路油站跳闸,画面复位后及时启动,若旁路油站不能正常启动,关闭高旁减温水手动门,防止高旁减温水关断门、调门因有水压开启造成高旁进水、高旁发生水冲击。

2) 灭火后,低旁通常会因凝泵切换时凝结水压力低跳闸,凝泵联启正常后及时复位并投入自动,高旁要解为手动,保持关闭。

3) 高负荷锅炉灭火后主汽压力偏高,若不采用高旁泄压,造成给水泵上水可能困难,需要点开高旁,必须是在汽包有水位、低旁投自动无报警的情况下进行,高旁减温水关断门、调门必须保持关闭,高旁减温水不能投自动,防止高旁减压阀后温度过高,减温水调门大幅度开启,造成高旁进水。

4) 进水的原因是:高旁开度小、基本上没有主汽流量,而高旁减温水调门过大,减温水进水过多,高旁发生水冲击。

 5、机组跳闸后机侧系统监视操作注意事项

1) 检查主机润滑油、密封油系统运行情况,检查运行油泵与预选块一致,否则更改预选块,复位报警,直流油泵联启的检查交流油泵无问题后停运直流油泵,停运直流油泵前检查交流油泵运行正常且子回路块、备用油泵无报警。

2) 检查小机油系统正常,复位报警,控制油系统复位报警,运行泵与预选一致,备用泵没有报警,备用良好。

3) 跳闸汽泵转速到零后小机盘车及时自动投入,否则手动干预。

4) 循环泵、开、闭式水泵运行正常,特别注意循环泵变频器运行是否正常,循环泵切换后开式泵因为循环水压力低可能切换需注意检查。

5) 检查高、低加抽汽电动门关闭(特别是A7高加),复位高、低加各正常、事故疏水调门并投自动,A6高加正常疏水调门在手动位全关,防止加热器水位异常,加强对高、低加水位的监视,高、低加水位异常波动时考虑退出高、低加水位高跳给水泵、凝泵保护,防止高、低加水位高造成给水泵、凝泵跳闸,增加事故处理难度。

将机侧画面全部检查一遍,能复位报警就复位报警并投入自动,有故障阀门及时联系维护处理。

6、尽快查明机组跳闸原因

1) 主要通过查询保护间报警,因为什么保护使机组跳闸,机炉方面一般都是逆功率短延时保护动作,主开关外故障一般都是零功率保护、线路切机I、II保护动作,电气方面的原因有电气保护动作,如发变组差动保护、发电机失磁保护、发电机转子接地保护等。通过报警查询是什么保护动作在前,原因查明后,记录下保护间动作情况,汇报值长,复位保护间保护,若有励磁保护,必须先复位励磁报警(励磁控制面板上ACK按钮),才能复位保护间报警,复位保护间报警要彻底。通过ASD报警查询具体保护动作原因,是MFT动作还是汽机先跳闸,什么原因造成MFT动作,锅炉掉焦灭火一般都是炉膛负压保护动作,燃烧恶化一般是临界火焰保护动作,什么原因造成汽机先跳闸,有无汽机主保护动作。各曲线变化趋势及就地设备情况,通知维持检查确证设备有无损坏情况,检查完毕后开始准备机组重新启动。

7、机组跳闸后炉侧的其他操作及注意事项

1) 炉侧检查送引风机情况,若引、送风机没有跳闸,检查引风机动叶是否有报警,是否退出自动,如退出自动,复位报警及时投入自动运行,及时将送风机动叶解除自动,将送风机动叶往小关,减少二次风量至130m3/s ,保持130m3/s对炉膛吹扫至少5min,暂时不能点火,则二次风量减至更少一些,防止炉膛被冷却,造成启动时受热面壁温超温,减二次风量时避免送风机失速报警出现。

2) 若引、送风机跳闸,要及时解除引、送风机子组,防止风机子组走停步序将风机油站停运,在点火前采用手动启动风烟系统,不要走主控,时间长,保持吹扫风量吹扫5min后点火,点火后将二次风量控制在120m3/s左右。

3) 及时停运四台磨煤机油站,检查空预器运行正常,若空预器主电机停运,检查空预气动马达联启正常,否则手动干预。安排巡检检查空预油站运行正常,否则在手动位手动启动空预油站。检查风机各润滑、液压油站运行正常。

4) 检查过热器减温水关断门、调门关闭,否则手动干预。

5) 确定设备没有损坏后联系热工人员复位MFT保护,投入炉前燃油循环。

8、机组启动过程中汽包水位控制、高低旁操作需要注意事项

指导思想:全面兼顾考虑主汽压力、主汽流量、主汽温度、汽包水位、给水流量之间的平衡关系。

1) 点火前,汽包水位控制在约-100mm,防止点火后汽包水位高,点火后,建立主汽流量稳定,汽包水位按0mm控制。

2) 汽包水位的控制遵循:汽水平衡原则,没有蒸汽流量以前,绝对不能给水大流量上水,汽包水容积52m3,给水流量30kg/s在20min就能将汽包上至满水位。

3) 点火前,复位低旁跳闸。特别注意:低旁跳闸复位前,将低旁阀位控制解为手动,并将其输出值手动调整至约 5%,防止其输出过大,在复位低旁跳闸时,低旁关断门、低旁减压阀大开,造成旁路油压低油泵跳闸。复位低旁跳闸后,低旁“ASA控制块”不要投入,检查画面上显示的低旁压力设定值为1.45MPa。点火后,手动调整低旁阀位,逐渐将低旁压力调整至1.45MPa后将低旁压力控制投入自动运行。

4) 高旁点火后手动控制,注意高旁减温水关断门、调门状态,在喷水调门有开度的情况下,要手动关闭喷水调门后再开启喷水关断门,防止高旁后的冷再管道大量进水。

5) 只要给水泵能给汽包上水,高旁开启必须是在锅炉点火后进行,开度开启多少以控制汽包压力不上涨为宜,不能一下开启过大,即浪费锅炉蓄热,造成启动过程中锅炉受热面壁温不易控制、主汽温度降低后汽机不易挂闸、主蒸汽管道承受较大热应力。随着锅炉燃烧逐渐加强,高旁开大,迅速建立主汽流量,降低主汽压力至冲转压力10MPa左右,避免锅炉受热面超温过多,保证主蒸汽温度在规定范围内。

注意:现在经常出现的问题是高旁开的慢,过热器、再热汽减温水投的慢,或者根本就没有投。

6) 在启动过程中,高旁开启后开度最小不得低于15%,避免小开度下冲刷高旁减压阀密封面,启动结束后出现高旁内漏。

7) 极热态启动中,由于主汽温度高,易出现高旁减压阀后温度>425 ℃ ,保护关高旁,带来系统扰动,高旁后温度上涨后开启高旁减温水关断门,点开高旁减温水调门,控制高旁后不超温,随着高旁减压阀开启,建立稳定主汽流量后将高旁减温水投入自动,注意监视,调节不良时及时手动干预。

9、锅炉点火油枪操作及点火二次风量的控制

1) 原因查明后,无影响锅炉点火的因素,根据值长命令进行点火,点火后控制二次风量在120m3/s左右,二次风量小一些避免炉膛过度冷却,将全部F挡板手动关闭,提高二次风箱压力。

2) 油枪需要成组投运,至少要保证能够启动一台磨煤机要求,因为油枪不着的几率较大,刚点火时要依次投入3支油枪,油枪步序为7步,即第一支油枪走到第3步时投第二支油枪,第一支油枪走到第5步时投第三支油枪,炉膛内不够4支油枪着火时,需要上一支油枪完全退出后才能进下支油枪,这样延误点火时间,同时需要避免锅炉爆燃。

3) 油枪点不着时可以多试投几次,可以将全部油枪试一遍,确定点不着的油枪,联系维护处理时尽快处理一组油枪,以满足启动磨煤机。

4) 点火后,投入空预连续吹灰,汽源可直接用主汽,若主汽不能时用辅汽进行空预吹灰,主汽供空预吹灰正常后切为主汽。启动过程需要监视空预吹灰,确保没有全撤油枪以前空预吹灰一直投运。

10、过热器、再热器温度的控制规定,过热器减温水投运操作规定

1) 主、再热蒸汽温度比对应轴温高50 ℃至100 ℃ ,蒸汽过热度在50K以上,根据高、中压轴温兼顾考虑主、再热器温度,主汽压力、主汽流量平衡关系,汽机冲转前主、再热蒸汽温度500 ℃左右。

2) 点火后,锅炉燃烧要快速增加,开大高旁,迅速建立主汽流量,严防锅炉管壁超温。油枪达到5支以上,主汽流量稳定在25Kg/s以上时,如果汽温或壁温没有下降趋势,则开始缓慢投入过热器减温水,投减温水过程中要注意监视锅炉管壁温度,防止炉管进水。过热汽温主要依靠减温水调整,开始过热器一级、二级减温水调门全部在手动,点开后监视减温器后温度及各受热面壁温,避免减温水调门开度过大而造成锅炉受热面进水。负荷升至70MW左右,主汽压力在9.5MPa以上,就可以将一级、二级减温水调门投自动,投上自动注意监视,避免减温水调门大幅度开关,调节不良时及时手动干预。

3) 点火后,过再器烟气联合调节挡板投自动,再热汽温设定值要高于实际再热汽温,以保持低过烟气挡板在较小开度,防止低过超温,再热器减温水根据适当情况投入,只要控制再热器壁温不超温。

4) 一级减温控制目标为430℃,不可过高,否则极易使屏过超温。由于蒸汽流量小,投入减温水后,减温器后温度会下降至饱和温度,属于正常现象,只要控制住调门不大幅开关即可,另外屏过管壁温度个别的会接近饱和温度,但出现3个以上的测点就要关小减温水调门。

5) 出现管壁超温现象后,可采取降低二次风量、关闭对应位置的火嘴、降低汽温控制目标值的措施。

6) 启动制粉系统前要一定投入过热器减温水,并且已经有稳定的主汽流量,各受热面壁温有较好控制。

11、锅炉点火后各疏水门操作注意事项

1) 锅炉点火时,开启高过疏水手动门、再热器疏水手动门及机侧因内漏关闭的疏水手动门。

2) 主蒸汽流量>35kg/s且稳定后关闭开启高过疏水手动门、再热器疏水手动门。

3) 点火后,主蒸汽管路疏水门及分支两侧疏水门,高排逆止门前后疏水门,再热器管路疏水门及分支两侧疏水门及时开启疏水,避免管道中有水产生汽水两相流而使管道振动。开启疏水门时协调好汽包水位、主汽流量、主汽、再热汽温度,防止出现异常变化。

4) 若机组跳闸后原因暂时不能查清楚,需要一定时间,需要将高旁减温水手动门、过热器减温水手动总门,运行给水泵中间抽头手动门关闭,以防止各系统进水,启动中带来困难。24支油枪供油手动门、雾化蒸汽手动门、吹扫手动门关闭。点火前开启24支油枪各手动门,投运过、再热器减温水时开启手动门,高旁需要减温水时开启其手动门。

12、锅炉启动过程中增加燃烧、启磨煤机规定及注意事项

1) 油枪投至12支以后,即开始检查启动一次风机,磨煤机,启动一次风机前一定要检查磨煤机密封风挡板全关,防止磨煤机超压。磨煤机热态启动,可以很快加大出力,但要考虑锅炉汽温汽压壁温。注意油枪配合、磨煤机筒体泄压、防止磨煤机筒体压力过高煤粉进入耳轴污染磨煤机润滑油系统、磨煤机密封风及时投自动、磨煤机跳闸后料位高吹扫正常后才启给煤机、一次风机入口导叶及时投自动、磨煤机油站正常无报警。

2) 在启第二台、第三台磨时要监视屏过、高过壁温,此阶段容易出现超温情况,出现超温情况可以适当降低燃烧,控制启动磨煤机的出力。

3) 燃烧增加时,应提前减小给水流量,防止汽包水位快速上涨,执行极热态启动主汽温度<2.5 ℃ /min。

4) 随着燃烧增加,开大高旁,逐渐调整主汽压力至10MPa,但注意维持主、再汽温度在420℃以上,以满足汽机820RPM挂闸时的汽温要求,同时兼顾考虑主蒸汽流量。

大量投入油枪后,注意燃油压力过低、雾化蒸汽压力过低,防止油汽差压大动作使OFT动作造成锅炉灭火。

13、汽机820rpm挂闸操作及注意事项

1) 从汽机跳闸到转速降至850rpm约需35min,当汽机转速降至850rpm时,如主、再汽温度均在420℃以上,无汽机跳闸保护条件,检查X1、X2、X4、X5、X6准则满足后,即可准备在临界转速区外820rpm左右挂闸。在转数降至900rpm时提前对主、再热汽管路进行充分疏水。

2) 挂闸操作步骤:手动升启动装置至100%,开启主汽门;复位设定点控制块;设定转速820rpm。如开启主汽门后因调汽门内漏,汽机转速持续升高,无法稳定在820rpm,采取方法一:当转速升至900rpm后手动降低启动装置至35%,关闭主汽门,待转速下降至820rpm时按上述操作步骤重复挂闸,如此反复,保持汽机转速在800rpm以上,缩短机组恢复时间。方法二:将启动装置设定45%,开启主汽门,利用调门漏量维持汽机转速在820rmp,启动装置在45%,35%来回设定。达到缩短机组停运时间,主汽压力降至8MPa以下后,不要采取方法二进行汽机挂闸。

3) 注意:主汽温度或再热汽温度低于420℃时,严禁汽机挂闸,防止发生水冲击,维持住主、再热汽温最有效的手段是锅炉尽快点火。

4) 锅炉点火后通过开启高旁、及时拉开疏水维持主汽、再热汽温稳定在420 ℃以上才允许汽机挂闸。

14、汽机冲转操作及各参数的规定

1) 磨煤机启动后,增加磨出力,一般12支油枪,一台磨煤机给煤量30T就能满足冲转的参数要求:主汽压力8MPa~10MPa,主汽流量60kg/s以上,主、再热蒸汽温度比对应轴温高50 ℃至100 ℃ ,主、再热蒸汽温度一般控制在470 ℃至500 ℃之间,蒸汽过热度在50K以上。主汽压力、主汽流量燃烧足够好,适当高一些更好,便于定速后并网及时接带负荷。

2) 调整主再热蒸汽温度稳定,温度裕度满足后,手动冲转,释放启动装置至100%,复位设定点控制块,设定汽机转速3000rpm,高旁手动控制,维持冲转前的主汽流量。

15、汽机冲转后高排冷却蒸汽阀的监视

1) 汽机在3000rpm稳定后,如空转时间过长,可能会引起高排温度高高排冷却蒸汽阀开启,为避免出现此情况,应提前检查好手动并网操作票上的电气项目,以尽快并网,尽可能缩短3000rpm空转时间;如果高排温度上涨明显,可以关小高旁,待并网后,再将主汽流量恢复至原来的值。

2) 如在820rpm挂闸成功后的冲转并网,高排冷却蒸汽阀在并网前为开启状态,并网后,高排冷却蒸汽阀在20MW自动关闭,高压缸开始进汽时,注意及时关小高旁,稳定主汽流量,将主汽流量控制好,避免汽包水位异常。

3) 如果汽机转数降至200rpm以下后进行的冲转,到3000rpm时,可能会因调门内漏大3000rpm时高调门全关、高排温度高原因导致高排冷却蒸汽阀开启。如果是因调门内漏大,定速3000rpm时高调门全关导致的高排冷却蒸汽阀自动开启,则高排冷却蒸汽阀在带负荷约10MW时就会关闭。在高排冷却蒸汽阀开、关时刻,要及时调整高旁开度,稳定主汽流量。

4) 机组启动中如因故高排冷却蒸汽阀开启,采用中压缸冲转并网,在并网后高排冷却蒸汽阀满足条件自动关闭条件时,应注意监视高调门的开度,当高调门快速大幅开启,主汽流量大幅增加时,应及时大关高旁,控制主蒸汽流量维持稳定,抑止汽包高虚假水位形成,如果给水已投自动,应加强监视给水泵自动调节,如给水泵大幅变转速,及时解为手动,建议在高排冷却蒸汽阀关闭前就将给水自动解为手动,防止在汽包瞬间虚假水位时给水泵大幅调整转速造成给水泵跳闸。

16、发电机并网操作注意事项

1) 汽机820rpm挂闸后,手动冲转,发电机只能手动并网,及时准备手动并网操作票。

2) 若汽机降至盘车转速后,可以子组并网,也可以手动并网。

3) 并网前及时联系保护班检查各同期电压信号、同期继电器正常,防止汽机3000rpm长时间空转。

4) 同期过程中,监视只能有一个开关“自动”灯亮,其余均为“NOT  SELECTED”,启励后,检查励磁电流、励磁电压、发电机电压、发电机电流正常,发变组、励磁系统运行参数正常且无异常报警。

5) 恢复时间过长,及时将BBA01、BBB01开关转冷备用,防止发生6KV厂用电工作进线开关误合,发电机带来剧烈冲击。

17、机组跳闸后、恢复过程中给水泵的操作

1) 无论何种情况下,两台汽泵全部跳闸后,电泵联启正常后要保住电泵运行给汽包上水,点火前,冲一台平时好控制的汽泵正常后停运电泵列备,将电泵子组投入自动,防止汽泵跳闸后电泵能快速上水,同时节约厂用电。

2) 机组启动时,选用汽泵上水时,汽泵冲转且出口电动门开启后,可手动将转速先提升至4000rpm以上,使MFT、RB回路中的汽动给水泵运行信号置位为“1”,然后根据情况可降至最低转速3950rpm运行,避免出现“主汽流量>20%BMCR且给水泵全停”条件,触发MFT动作 。

3) 机组并网后开始冲第二台汽泵,冲第二台汽泵一定要注意WARM UP/START  UP不能在“2”位,以防止汽泵至3950rpm后直接并泵,造成汽包水位上涨。

4) 当除氧器压力、温度降低后,备用给水泵入口管道易出现汽水两相流,产生振动,及时开启备用给水泵过桥管排空门,连续排空,在冲汽泵时关闭排空。

18、汽机升速后、发电机并网后其他操作

1) 在汽机升速时,安排就地检查第二台磨,并做好启磨前的操作,待发电机并网后立即启动第二台磨。

2) 根据主汽压力,逐渐升负荷,在升至70MW负荷前要将主汽压力维持在9.5MPa以上。

3) 负荷升至70MW左右,主汽压力在9.5MPa以上,就可以投入给水自动和过热器减温水自动。

4) 继续升负荷直至达到给水三阀切换的条件,投入给水三阀子回路。监视三阀各动作正常,否则手动干预,三阀切换过程中注意给水流量和主汽流量的平衡,必要时手动控制PINCH阀(PINCH阀置手动位时建议开度维持在11~15%之间),稳定主给水流量,三阀切换完成后开始并第二台汽泵。注意三阀切换过程中,燃烧一定要及时跟上,防止负荷下滑,三阀回切。

5) 负荷升至120MW时启动第三台磨,启磨时投入4个火嘴。并将同侧的运行磨也减至4个火嘴运行,此时保持12支油枪运行,通过升负荷(必要时开旁路),必须维持主汽压力在9MPa以上,避免主汽压力过低,汽包水位不好控制,将主汽流量升至135kg/s后,燃烧工况稳定开始逐渐撤油枪,并将未开的火嘴开启。

6) 启磨煤机时要提前增加减温水,启磨时屏过容易超温,所以这时要重点监视屏过和高过的壁温,当发现受热面温度接近报警值时,要适当减少磨煤机一次风量,并稍开大高旁增加蒸汽流量,以降低受热面温度。

7) 机组负荷升至180MW以上,投入协调,小机汽源切换,启低加疏水泵,择机启动第四台磨。

19、启动过程中需要退出的保护

1) 退出零功率切机保护

2) 退出高压压比保护

3) MFT保护的投入,建议汽包水位稳定、有一定主汽流量后投入MFT保护,紧急情况可以手打OFT实现锅炉灭火

4) 其他主机、辅机保护视情况及时退出或投入

5) 在机组跳闸后及恢复过程中,要分工明确,各司其职,互相联系,协调沟通。

资料来源:集控圈公众号

(0)

相关推荐

  • 机甩负荷试验方案-学习

    汽轮机甩负荷试验详解学习一.试验的目的与要求1.试验目的:甩负荷试验是机组在带负荷工况下进行的汽轮机调节系统的动态特性试验,甩负荷试验的主要目的是测取机组甩负荷时DEH调节系统的动态过程,考核DEH调 ...

  • 汽机冷态启动操作票

    顺序操 作 程 序 及 内 容1启动前检查:(汽轮机启动前都检查哪些项目?(东汽))1.1设备完整良好,检修工作结束,工作票已终结.1.2电气设备绝缘合格,送上辅机和电动阀门电源.1.3检查热工仪表和 ...

  • 机组运行中定冷水能不能反冲洗?

    关于发电机定冷水系统:发电机定子冷却水系统学习(附哈电机定冷水说明书)分享一个SKG-300-3型发电机定冷水说明书定冷水系统这几类异常情况处置,老司机必须掌握老问题:关于定冷水防虹吸管发电机水氢氢冷 ...

  • 高加停运过程操作不当跳闸导致主蒸汽超温分析

    关于高加: 机组运行中高加泄漏处理 凝结水去高加联成阀什么作用?(高加三通学习) 关于高.低加投退及跳闸的学习总结 高加投运操作票学习 机组运行中高加解列分析 单台高加汽侧投退经验反馈 高加事故解列对 ...

  • 300MW汽轮机启动操作票(详细)

    汽轮机冲转详细操作汽机冲转至并网操作学习汽轮机冲转操作学习(详细)某300MW汽轮机启动运行学习(上汽)关于汽轮机启动的53个知识点及操作要点汽机极热态启动注意事项上汽高.中压缸联合启动冲车步序汽机冷 ...

  • 机组跳闸后的处理经验总结,满满干货!

    机组跳闸后的处理 目录 1.机组跳闸后6KV.380V厂用电恢复处理. 2.机组跳闸后给水泵的操作.汽包水位控制. 3.机组跳闸后凝结水系统的操作和注意事项. 4.机组跳闸后高旁.低旁的操作及注意事项 ...

  • 机组跳闸机侧事故处理主要思路,欢迎补充!

    根据机组跳闸的原因不同,机侧事故处置的方式不同,但是总的原则不变,就是确保汽轮机安全停运.基本思路应该是: 一.确保汽轮机不超速[今天继续学习超速试验] 1.检查高中压主汽门.调节汽门关闭到位,且关闭 ...

  • 最全非停事故报告!辽宁某热电厂2号机组跳闸事故分析

    设备概况 辽宁某热电厂2号发电机组为350MW超临界供热燃煤机组,于2012年6月27日投产. 汽轮机:汽轮机由北京北重汽轮电机有限责任公司制造生产,型式为超临界参数,一次中间再热.单轴.双缸双排汽抽 ...

  • ​10月28日,某机组空压机停运导致机组跳闸事故通报

    脱硫10本好书推荐 一.       事故简述 20XX年10月28日10时,#1机组正在大修,#2机正常运行,负荷200MW,2A.2C给水泵运行,2B给水泵备用,2A循环泵运行,2B循环泵备用,# ...

  • 现场︱一起交流串入直流导致机组跳闸的事故分析

    中国电工技术学会将于2016年12月23日(周五)在北京铁道大厦举办"2016第三届轨道交通供电系统技术大会". 请感兴趣的读者扫描下方的二维码,或关注微信公众号"电气技 ...

  • (干货)机组并网后汽机主要试验

    汽机并网之前的试验包含:高压遮断电磁阀试验.手打停机按钮试验.危急保安器喷油试验.主汽门及调速汽门严密性试验.超速试验. 1 挂闸后试验:高压遮断电磁阀试验.手打停机按钮试验. 1.高压遮断电磁阀是E ...

  • 机组并网后汽机主要试验

    汽机并网之前的试验包含:高压遮断电磁阀试验.手打停机按钮试验.危急保安器喷油试验.主汽门及调速汽门严密性试验.超速试验. 1 编辑 挂闸后试验:高压遮断电磁阀试验.手打停机按钮试验. 1.高压遮断电磁 ...

  • 巡检误操作机组跳闸,谁的责任都不少

    某电厂3号机组异常停运事件分析报告机组编号3号停机时间2月2日设备简况:3号机组于1989年投产.锅炉为上海锅炉厂生产的SG-1025-170.5-540/540亚临界直流锅炉,汽轮机为上海汽轮机厂生 ...

  • 滴滴司机因无责事故导致停运后,亚迪公司司服经理要求司机承认次责?

    限时福利 因为公众号平台更改了推送规则,如果不想错过网约车的文章,记得读完点一下"在看",这样每次新文章推送才会第一时间出现在你的订阅列表里. 上周我们收到一名广州滴滴司机伍师傅的 ...