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注意遵循以?基本原则,这?磨合期保养?基本要求:

1.减载:汽车在磨合期内装载量?能超过额定载荷?75%。新车在装载时应

?于规定?载重量或人

数,??能超载,因为超载会加重发动机、变速器、 动系统、悬挂系统等部

件?负担,加重磨损,

对车辆造成损害。

2.选择优质润滑油:选择?粘度?优质润滑油,能使摩擦表面?到良??润滑

,减缓机件磨损。

3.合理使用油料:?般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较??

汽油(汽油标号??定非

常?,但?定要清洁)。另外,尽量选择质量比较??行车路面,来减?车身?动

力系统?负荷。

4.正确调整点火系?供油系:正确调整点火系?供油系,可以解决因安装?

限速片造成?真空省油

器产生?变化,提?磨合期?经济性。

由于机件之间尚属于磨合期,过??负荷?过??速度,都会加剧对零件?冲击

。那样?仅无法降?

粗糙度,还会对零件造成损伤。?力踩油门急加速,实际??让发动机工作在

瞬间?负荷?,如果零

件表面啮合??,?容易由于冲击造成磨损。如果?时间以某个速度行驶,也

要力求避免?速??负

荷。

1、起步先预热:这?针对电喷车而言?,起步前,应先将钥匙转到第?挡后

等5-10秒钟,再启动,

这?由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因

此,几秒钟后再启动以保

护新车发动机;

2、忌紧急制动:紧急制动?仅使磨合中?制动系统受到冲击,还会加?底盘

?发动

机?冲击负荷,在初次行驶?300公里内,最??要紧急制动;

3、避免负荷过重:新车在磨合期如

满载运行,会对机件造成损?,因此,在初次行驶?1000公里内,国产车?能

超过额定载荷?75%-

80%,进口车?能超过额定载荷?90%,另外,为减?车身?动力系统负荷,应

选较平坦?行车路面,

避免振动、冲撞或紧急制动;

4、忌跑?途:新车在磨合期内跑?途,发动机连续工作?时间就会增

加,易造成机件磨损;

5、勿?速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车?般在40-70公里/时内

进口车?般在1000公里/时内,当油门全开时,车速?能超过最?时速?80%,

且在行驶中注意观察发

动机转速表?车速表,确保发动机转速?车速在中速工作,?般情况?,磨合

期发动机转速应在

2000-4000转/分;

6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用?汽油?能?于厂家规定?标号,应

尽量

添加优质?汽油,切勿添加抗磨损?油精,以免里程数已够而磨合?足;

7、忌提前拆除限速片:限

速片?装在化油器与进气管间?节流装置,车主?能提前将它拆除,应等新车

行驶1000公里后,在保

养良??情况?再将它拆除;

8、及时换挡:及时换挡?为?避免?挡位?转速??挡位?转速行驶

,?要?久用?个挡位,也?要在各个挡位使车速达到极限,?般而言,各挡位

时速控制在顶速3/4

范围内,具体为:1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡

100公里;

9、正确调整点火

系?供油系:这样能解决因安装限速片而造成?真空省油器发生?变化,提?

磨合期?经济性。 另

外,为?使新车机械系统保持最佳状态及延?其使用寿命,建议新车主在磨

合期分阶段对您?爱车进

行保养:

1、100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也?够,

因此,刹车时,

要比正常情况?用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露?螺栓、螺母,

添加燃油、机油,补充冷

却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂?轮胎?气压,检查灯光仪

表、电瓶以及制动系统?

制动能力

; 2、100-500公里:轮胎附?力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速

过弯时紧急刹车

,另外,在检查维护方面,此时要?换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,

?换机油滤芯,并将前、

后轮毂螺母进行紧固;

3、500-2500公里:车主应温?驾驶,时速?超过100公里,转速?超过2500

转;

4、2500-3500公里:在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处)时,车主

可将车速提?到最?

车速或发动机最?转速,另外,如果您?爱车?国产车,就要?换变速器、主

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