向地上地下要空间，河北强力推进智能立体停车场建设

石家庄讯     近年来，河北省高度重视城市公共停车设施建设，积极探索建设、运营新模式，推动形成适合本省特点的工作机制。为进一步缓解停车难问题，今年，全省计划新增城市公共停车位20万个以上，鼓励建设立体停车设施，继续推进地下停车设施发展。截至7月25日，全省已新增车位16.88万个。

近日，石家庄民心广场地下智能立体停车场正在试运行。装修工刘先生在民心广场有单生意，下午2点10分，他将自己的小包车熟练地驶入停车场车库待转平台，智能语音提示拉手刹、熄火、驾驶员离开平台。刘先生走到车库门口点击电子屏，通过“人脸识别”功能完成存车，总用时1分10秒！

据该停车场施工单位、河北建工集团有限公司一分公司副经理杨永辉介绍，该智能停车场从地下二层至五层，可停放593辆车，采用4套全自动智能平面移动类立体停车设备，设8个出入口、8台升降机、16套搬运器，可同步存储8辆车。“从试运行情况来看，目前停一辆车最长时间不超过90秒”杨永辉说。　　

据了解，石家庄市今年共谋划了28个地上、地下立体停车设施项目，目前12个项目（共3000个停车位）已完工。

根据石家庄市相关政策，在石家庄市建设安装机械式立体停车设施，按照特种设备管理要求办理安装施工告知、使用登记手续即可，不再办理用地规划、工程规划、施工许可等其他手续。同时，石家庄市建立了包括住建、自然资源和规划、行政审批、市场监督管理、公安交通管理等部门组成的市、区两级联席会议工作制度，以联席会议方式进行项目方案审核和项目投用前的验收。　　

河北省住房和城乡建设厅城市建设处处长王哲表示，越是停车难的区域往往空闲土地越少，传统的地面停车设施发展受限，而立体式停车设施的优势很明显。一个平面车位平均占地面积约25至30平方米，而立体车位只需0.9到7.5平方米，非常适合土地空间有限的中心城区。随着立体停车设施智能化发展，停车、取车的便捷性也大幅提高，市民在智能立体停车场停车会更加方便。

在邢台市任泽区，润德路璀璨城停车场成了这里的一个新地标。该停车场采用升降横移类停车设备，共4层、177个停车位，总占地面积约806平方米，每个车位平均占地4.5平方米。邢台市巨鹿县则谋划建设了明珠广场和万盛广场2座筒式地下停车场。每座占地314平方米，均包括99个停车位，地下深度26米，地上占地面积仅20平方米；采用变频技术、伺服控制技术、可编程控制技术等先进技术，可实现无人化管理。

唐山市将立体停车场先建在了医院等停车难问题最严重的区域。2020年，先后在工人医院、人民医院和华北理工大学附属医院建设了3座立体停车楼，增加了1000多个车位。今年，又在开滦医院、路北区眼科医院规划建设立体停车设施。市民可利用“唐山智慧泊车”小程序、微信小程序和公众号等，随时查询停车场的位置及空余车位数。

“为节约利用资源，综合利用城市土地，我省多地制定了多项激励措施，简化审批流程，在符合规划要求前提下，充分利用各类边角空地和可利用的地下空间，建设立体停车设施，并做好临街停车设施立面美化，与周边环境相协调。比如，利用现有公园绿地、城市广场、学校操场、公交场站等地下空间建设公共停车场。”王哲介绍。今年，我省将城市公共停车设施建设作为重点实施的20项民生工程之一强力推进。省住房和城乡建设厅将继续完善统计、考核、排名、通报、督查工作机制，持续保持高位推进态势，引导、激励各地积极推进城市公共停车设施建设，改善城市停车环境，不断增强群众获得感、幸福感、安全感。（王宝松）