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在赛车比赛中，开快不是最重要的，熟练的使用刹车才更为重要。这句话在山地车比赛中同样适用，如果你只会一味的快快快，失控将会是在所难免的。碟刹制动器如今已经成了所有山地车的标配，并快速的向着别的车型蔓延。而关乎安全的碟刹来令片对很多新手来说则有点陌生，我已经不止一次的给别人更换已经磨出铁渣的来令片。并且也不止一次被问到，我是某某品牌的刹车，我应该使用什么来令片等等，所以，今天我们就来简单的介绍一下这方面的内容。
首先，你要知道什么时候需要更换来令片，因为这直接关系到你骑行的安全问题。一般情况下，很多人都会根据声音来判断何时需要更换。但是这样的后果往往是，来令片上的刹车片已经磨损超标，你才发现需要更换。这不仅不安全，而且多数时候，碟片也会过度磨损需要一起更换。
螺丝固定的来令片
金属插销固定的来令片
所以，我的建议是每隔一段时间，尤其是在经过比较恶劣的环境骑行后，就趴下来观察一下来令片上的刹车块，一般而言，当磨损超过1/2时，你就需要考虑更换。
种类繁多，所以拆开看看最保险
由于来令片的形状会因为碟刹卡钳的设计不同以及品牌之间的营销策略不同，会有非常之多的造型，即使是同一品牌也会因为型号和年代的不同，而具有不同的来令片。不过好在来令片的拆卸都非常简单，要么是螺丝固定，要么是金属插销固定。所以在购买之前，拆下来旧来令片，根据外形购买是最万无一失的了。
好了，当你走到这一步，你知道了你需要什么样子的来令片，但是问题又来了。购买什么材质的呢？表面上来看，来令片的背板都是金属材质，高级一些的用铝合金，入门一些的用钢材质。但是刹车部分就不全都是金属的了。
来令片的刹车块部分大致可以分为两大类：金属材质和树脂材质
红圈中的Resin为树脂的意思
所谓的树脂来令片也是市面上最为常见的，由于材料相对较软，由金属纤维和树脂压制而成，所以，优点就是磨合时间短，初期回馈就很明显，也不易产生啸叫声。但是，热量传导比较差，这也是优点，也是缺点。优点是热量不会过多的传导到卡钳，但是也会更早的带来热衰减，并且会因高温产生结晶。其他缺点还有，因为材质软，所以磨损也会更快，对于恶略环境，比如潮湿，雨天，泥泞环境下来说，制动力较弱。
红圈内的metal为金属的意思
第二大类就是金属来令片了。金属来令片由铜或者其他较软的金属通过高温高压烧至而成。所以，相较于树脂来令片来说，硬度也会更高，耐用性也更好，特别是在泥泞，潮湿多雨的恶略环境下，依然可以保持优秀的制动性能。但是缺点也是比较明显得，由于材质更硬，所以磨合期会更长，初期使用时制动力会比较弱；另外就是热传导的能力更强了，而且热量更多的会传到到卡钳，这可能会导致油温升高，对卡钳的使用寿命造成影响；再有就是对碟刹盘片的磨损也会比树脂的来的更多。需要注意的是，有些碟片会明确标注不适合使用金属来令片，所以在选购时也需要注意。
除了这两大类，还有一类被称为半金属的来令片，根据观察，实际的半金属来令片可以理解为加入了更多金属丝的树脂来令片，同时具有树脂来令片和金属来令片的部分优点，当然也包含了缺点，属于比价中庸的选择。好了，今天内容就到这里了，今天你检查你的来令片了吗？下一副来令片你准备用哪种呢？欢迎留言交流使用感受，我们下期再见，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。
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