清洁能源与电动汽车充电站协调投资的低碳效益分析

“2016第三届轨道交通供电系统技术大会”演讲报告图文版已在“电气技术”微信（微信号：dianqijishu）上陆续发布，请感兴趣的读者扫描下方二维码，进行关注阅读。

河北省电力电子节能与传动控制重点实验室（燕山大学）的研究人员卢志刚、姜春光、李学平、赵号、王荟敬，在2016年第19期《电工技术学报》上撰文，针对CO2减排规划目标,引入低碳效益的概念，即全寿命周期内某减排项目单位投资的碳减排量来评价不同减排技术的减排效率。

以低碳效益最大化为目标建立风电、光伏电源和电动汽车充电站协调投资模型。采用改进的离散细菌群体趋药性算法进行求解，通过对实例的计算分析得到符合减排要求的投资规划方案。最后对比以CO2减排量最大为目标函数的投资策略，证明所提模型和优化算法的正确性和有效性。