交通灯联盟似乎稳了，但五场重大危机迫在眉睫！

金融危机、欧元危机、难民危机、气候危机, 病毒危机，默克尔总理执政16年间饱受危机的困扰。

德国人认为即将到来的新政府，面临的危机考验也不会少，但是这五场重大危机迫在眉睫：26%的人认为气候变化和自然灾害是未来几年的最大危机，18.3%的德国人认为是金融和经济危机，17.3%认为最大危机是社会不平等加剧，13.4%则认为是恐怖和地缘政治冲突，而 12.7% 的德国人最担心养老金体系的融资。

这是由意见研究机构Civey的管理咨询公司FTI Consulting进行的一项最新调查的核心结果。具体如图：

总体而言，近一半受访者对德国应对危机的韧性给予了相当积极的评价：45.3%的受访者认为德国“非常有韧性”或“具有一定的韧性”。另一方面，42.2%的受访者认为德国应对危机的“弹性较差”或“根本没有弹性”。12.5%则不置可否。

到底哪个政府联盟最可能解决危机，德国人还是信任交通灯联盟：几乎一半的受访者认为，由社民党、绿党和自民党组成的政府最有可能解决即将到来的危机。只有不到四分之一的受访者 (23.1%) 认为牙买加联盟能更好解决危机，而信任大联盟的只有 9.8%。

同样值得注意的是，高达17.5%的德国受访者认为所提到的联盟都无法解决即将到来的危机。

Söder葬送Laschet的牙买加之梦

目前，德国各方在进行组阁谈判，今天上午，绿党表示希望促进自民党和社民党进行联盟谈判，而自民党则表示将同时和社民党，联盟党进行组阁谈判。基社盟的党魁Markus Söder明言：自民党和绿党决定与社民党一起进行交通灯联盟的组阁谈判，这在事实上是已经拒绝了牙买加联盟”。Söder一句话葬送了基民盟总理候选人Laschet 的组阁梦想。

基民盟政治家兼经济部长Peter Altmaier也在推特上写道：“交通灯列车刚刚离开车站”。

经济界重要代表也背离了联盟党

德国机械与设备工程协会 (VDMA) 主席 Karl Haeusgen 说：我开始相信交通灯是更好的解决方案！正如意见研究机构 Civey 在联邦选举后调查的那样，德国公司的大多数高管都希望建立一个交通灯联盟。
45% 的德国高管希望建立这样一个由社民党领导的交通灯联盟。只有30%的受访者支持牙买加联盟。

总而言之，到目前为止，德国的趋势似乎更倾向于交通灯联盟。