电机轴承系统中，三轴承结构电机轴承的选择和匹配关系

从电机本身的运行实际需求出发，两端各一套轴承的支承较为经济，两支承点的轴承系统结构也较为简单。但在一些高压和低压大功率电机中往往需要采用三轴承结构。

三轴承结构电机，驱动端采用两套轴承，非驱动端采用一套轴承。对于这个问题，基于我们前面两篇文章中谈到的电机固定端与浮动端话题，理解三轴承结构电机就比较容易。

三轴承结构电机中，驱动端采用两套轴承，其中一套为可承受较大径向载荷的圆柱滚子轴承，而另一套则是仅仅用于电机轴向定位的深沟球轴承，即电机的驱动端为具有足够大载荷能力的固定端，这样既可以满足被拖动设备的安装精度要求，同时又可以满足较大径向负载的运行工况。而电机的非驱动端，也就是电机的浮动端，则按照实际需求匹配轴承即可。

对于三轴承结构电机中，驱动端的深沟球轴承，是电机的定位轴承，只起到轴向尺寸限位，而不承担径向的负荷作用，因而该轴承与轴承室的配合大多选择间隙配合，选用轻窄系列轴承。

电机整机轴向尺寸链的尺寸控制是质量控制的关键，特别是对于轴承系统的轴向尺寸链控制，关系到电机运行过程中的配合精度；不同的厂家对于轴承系统的轴向配合设计思路不同，有的厂家会将轴承内外盖作为相对固定的零部件，而通过调节端盖或轴承套的轴向尺寸进行配合关系调整，而有的厂家则将端盖或轴承套作为相对固定的零件而调节轴承内外盖的止口高度。只要质量管控措施到位，生产组织过程受控，不同的设计思路都可行，但是从零部件系列化、通用化的管理思路分析，应将量大面广的零部件进行标准化设计和制作，以利于设计零部件的简化及生产组织管理。

电机轴向窜动量是大电机质量控制的关键，一方面需要通过加工零部件的配合精度加以保证，另一方面也是非常关键的因素，即电机磁力中心线的控制，即保证电机运行过程中机械中心线与磁力中心线最大程度地重合。

导致电机轴窜动的因素是转子部分受到的轴向力。产生轴向力的原因包括：轴流风扇产生的轴向力；电磁场变化所产生的轴向力，即当电机转子在轴向不对齐时产生的轴向力；轴向定位台阶对轴承的推力等。为了规避该类因素的影响，应从设计及制造的层面进行必要的控制。

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