三大生产基地同步行动，资质大检查开启！无资质品牌，真别卖了！

进入下半年，各地对于三轮车的管控越来越严格。近日徐州、商丘、台州等三轮车、三轮封闭车生产基地接连传出整治消息，杂牌及无资质企业生存环境进一步堪忧。

目前针对三轮车行业规范化管理主要有两个方向。一方面，各地加强对生产源头的监管，清理无生产资质企业；另一方面，，各地对三轮车管控越来越严，只有合规合法的车辆才能安全上路。

台州板块：联合行动，严查非标车生产销售

继续无锡基地进入严查期后，近日台州市市场监管局在生产、销售领域展开严查，对非法生产电动车、三轮车的企业进行专项整顿。

作为重要的塑件产区，同时也是全封闭三轮车的重要生产基地，台州从源头治理生产企业，给行业敲响了警钟。之前如火如荼的电摩资质和3C认证，也开始到了清算期，不符合要求的企业面临停产、关门风险。

徐州板块：资质审查，杂牌处境艰难

徐州市政府办公室正式下发《专项整治工作方案通知》，详细列举了关于电动三轮车的管理方案，将进行大范围的抽查、检查。

值得关注的是，本次检查提出从源头开始监管。具体要求为：加强生产企业的监督管理，对生产企业的资质进行重新审查，对不符合法定要求的，责令停业整顿直至取消生产许可资质。

对于杂牌三轮车企业来说，下半年无疑是一道非常难迈的槛儿，如果没有相关资质，则可能“吊销营业执照，甚至关停相关企业、查处相关责任人”。

商丘板块：专项整治，加强资质监管

电三重要生产基地商丘发布《专项整治工作方案》，就电动三轮车的生产、销售做出统筹管理：加强生产企业的监督管理，对生产企业的资质进行重新审查，对不符合法定要求的，责令停业整顿直至取消生产许可资质。

总结

随着三轮车规范化、正规化发展，目录公告车型上牌上路成为主流趋势，在终端市场，消费者的品牌意识、上牌意识越来越强，对三轮车的选择也很谨慎！

对于经销商来说，及早调整产品组合是重中之重，同时确保代理的品牌拥有电摩资质，切勿冒险经营。