精益供应链体系建设与运行实践 - 供应链管理的挑战

丰田的经营业绩已经告诉我们供应链管理的重要性，那么供应链管理的困难和挑战有哪些？我们在供应链管理上又该如何去应对这些挑战，解决这些困难和问题呢？

供应链管理首先遇到的是客户需求增多的挑战。上个世纪的80、90年代，我们国家的经济基本处于一种供不应求的状态，普罗大众的吃饱穿暖还不能充分满足，家家户户买粮食要粮本，买油要凭票，想吃个猪肉也还是需要凭条的。工厂基本上也是计划经济管理，产品是比较单一的。大家在生产组织上主要还是在考虑怎样把产品生产出来就行，重点管理的就是产量。

随着改革开放的进行，我们国家生产制造的热情和能力被充分的激发和释放出来，在满足了人们基本的吃喝需求后，大家追求更好生活的愿望也被带动了起来，需求也从基本的吃饱穿暖逐步发展到了要吃得好、吃的健康，要穿暖更要穿的漂亮。像现在在寒冷的冬季，年轻的小伙子穿着明艳的大红色、亮黄色羽绒服的情景在上个世纪的80、90年代不管男女老少基本都是穿着蓝、灰、绿色为主的衣服的年代都是很难想象会发生的事情。

随着社会生产力的释放，大家需求的增多，企业生产、交付等供应链管理的品类、数量都在激增，对供应链管理的要求在发生着巨变，我们应该如何应对这种转变和挑战。

而且随着社会的发展，随着大家需求的增多，每个人的个性化的要求也在发生变化。以前市场的潮流是被很多的明星、大腕等热点人物所引领，他们穿了一件什么衣服，用了一件什么东西，做了某个广告，都会引起大家的蜂拥模仿，造成了大家一起穿喇叭腿的裤子，带黑洞洞的大蛤蟆镜的情况普遍发生。

最近这十几年每个人的消费观念也在发生变化，越来越成熟，那种一窝蜂的追时髦，赶风口的情况越来越少了，每个人都在追求个性，追求自己独特的东西。这种变化对制造型的企业来讲又增加了新的挑战，随着不同的品类、数量的增加，订单的批量却越来越小，对我们以前一直采用的大批量生产的经营、管理和运营模式产生了更大的挑战，这个困难和问题又该如何应对，如何解决呢？

同时随着大家个性化需求的增加和变化，大家的性子也越来越急，今天看上的东西，刚刚下单，恨不得马上就可以到货开始使用。就算笔者这样购买需求不是非常旺盛的人士，也被京东这样今天上午十点前下单，晚上就可以送货到家的服务体验所折服，现在基本上能买的东西都在京东解决了，可以说现在很多厂家已经拿极短的交期作为了一个提高产品竞争力的有效武器。随着短交期这种需求越来越清晰，越来越明确，可以想见会对我们原来的工厂和供应链管理和运营产生怎样的压力啊！

还有随着客户需求的变化，我们现在制造的产品也越来越高级，越来越先进啦。高铁这种高精尖的运输工具已经在中国普及，提高了我们的出行效率；以前高高在上不可高攀的轿车也逐步的进入了我们的家庭，每个人家里的各种家用电器功能越来越全面、越来越复杂和强大。

为了应对这种越来越专业化，越来越精密化和复杂化复杂的产品制造的要求，更多的专业化的配套方式和企业也应运而生，一个终端产品带领着一波供应商队伍共同打天下的运营模式也建立了起来。随着社会化大分工的推行与细化，现在制造型企业如何采购物料、如何组织生产也变成了一个非常专业和复杂的工作，对企业的组织和人员能力也提出了更高的要求，我们的企业意识到了这些变化没有，了解到了这些要求没有，同时又对应的采取了什么行动没有？

随着采购、制造端的日益专业化、复杂化，需求端的情况也在变化，变得越来越多样化、复杂化，现在的需求端既有传统的各种商品总代、区域代理和经销商体系在运转；也有像阿里巴巴、淘宝、京东和唯品会等电商平台在运行；再加上现在国家万众创业，大众创新政策的引领，众多的普罗大众在抖音、快手等视频网站上开始的视频带货也热火朝天；就连碧桂园这样的传统房企也开始推进电商了。

在经销渠道越来越多样化的同时，营销模式的变化也很大，每年传统的春节、清明、端午、中秋以及五一、十一长假期间都是商品促销的经典时段；很多外国的像黑五、圣诞等洋节也成了中国人购物的旺季；还有我们自己独创出来的“双11”、“双12”等购物节日，将中国人一年的时间分成了不同时段的营销热点。这种情况在丰富国人购物、生活的同时，因为牛鞭效应的影响对各家企业的生产组织和运营管控也造成了很大的影响和困扰。

综合下来，外部市场对供应链的影响体现在需求上数量的增加和个性化在批量变小上的影响；而内部的变化主要体现在产品的专业化和复杂化对社会化大分工细致化的推动和协同；以及相应的供应链上各个企业组织和团队成员相应的管理能力的提升；同时供应链的长度加长和各种需求的变化和波动幅度加大对整个供应链“牛鞭效应”的放大作用的应对困境都摆在了供应链管理的面前，我们应该如何应对这些挑战，解决这些问题，考验着我们的反应、抗压、耐力和智慧。

战略领先 | 组织领先 | 运营领先