先开日产奇骏,又换了本田皓影,谁级别高,车主意味深长地说了感受

纵观当今汽车世界,可以说是暗流涌动、玄机暗藏,汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“国产销量王”哈弗H6,其地位无可替代。“越野王”吉普牧马人,风靡全球,犀利登场。在注重获取精神上的享受的今天,只有那些真正满足大家要求的车,才能获取一席之地。正如奇骏和皓影。

恰好碰到老司机赵先生,他曾使用过朋友的日产奇骏,几个月之前终于换了本田皓影,现在开了1个月,总共1600公里,到底本田皓影各个地方的表现真的好吗?与日产奇骏相较有什么不同?接下来就听他细细道来。

先开奇骏

颜值我特别喜欢,肌肉男,圆润,有型。日产蜡烛灯,改的四只led现在成效不错,相当喜欢侧身很修长,是车子稍微窄了那么一丢丢,再宽点就无敌了,如果可以,真的要去喷多一次车漆,以及其他的表面保护。

内饰总体来看对得起这个钱。座椅全皮的,门扶手也是全皮软包,看上去有档次,靠上去也舒服,内饰简洁,按键清晰,大屏超级喜欢,设计格调不错,新车异味较大,但散发较快,不到一月基本不大了。

家里的人都是说空间真大,以后出去玩再也不用给别人机了。放倒最后排之后,装载能力可以匹配皮卡了,竟然装了10大麻包袋带壳花生,五个中等身材的人坐还是没有压力的,尾箱,当然刚才也说过,放倒之后那个感觉,一级棒。

驾驶者坐起来很舒服。隔音低速表现不错,但是上了60马,胎噪风噪很明显,每次都要开音乐,悬挂也比较舒适,属于偏软的那类,是过减震时速度不能快,都说后排座椅角度太直,我没感觉出来。

动力就那么回事吧,如果不心疼钱的话还是够用的。舍得给油,油门反应还行,日产还是自吸,不错,而且高速也比较稳,确实高速最省油。

驾驶和各种驾车配置相当不错。底盘软硬适中,比轿车要硬一些,转弯特别精准,比起日产轩逸来说好了N倍,刹车一般般,没有信心特别足。

再开皓影

颜值:很喜欢本田皓影的外表,我给95分。车灯很漂亮,长得比较像本田雅阁,相对细长型的,我喜欢,前唇也不好看,后来本田皓影上市了,觉得它是我需要的那辆车,运动型的颜值完全就是我的菜,尾灯很有辨识度。

外观设计得挺好的,到内饰这就突然感觉换了个人一样。液晶仪表盘,中央控制台彰还行吧,门上的扶手是布制的,这样比较容易被弄脏,如果是真皮的就好了,然后送点灯各位还开心点,你说有又那么low真的很无语。

空间宽敞视野好,我感觉这能让一些晕车的人,对晕车多些抵抗力。不但坐乘空间大,储物位置也许多,我178的个子坐进第一排头部距离很充足,后备箱也大,有考虑买个气垫放在车尾箱,以后出去玩得时候可以用用。

日系车在舒适性这方面一直做得都很好,本田皓影自然也不差。气温低的时候,绝对能为舒适性加分,悬架调校的软硬适合家用,坑坑洼洼的道路没有太大的感觉,座位皮织混搭,免去后期再拉皮,也非常舒适。

车辆的动力也没问题。不过转速上来涡轮介入了,动力就源源不断了,1.5T的发动机,193马力,车重的原因,起步略微显得不足。

本田皓影这个车的确感觉还是蛮好开的。辅助类的配置颇高,倒车时车辆四周的情况一目了然,没什么盲区,其次,方向盘挺轻的,油门响应积极,涡轮介入很快而且平顺。

结语:

日产奇骏:就喜欢这个外观,非常完美大气,操控极佳啊,很喜欢日产车的操控。本田皓影:舒适型还行,还有进步的空间,比如nvh需要再强调,作为家用车上下班代步来说这个动力是足够了。我给日产奇骏 87分,本田皓影 95分,我对本田皓影各方面的表现均较为满意,我印象最深的是它的精细的做工与档次感。虽然整体来说和日产奇骏差不多,但是本田皓影更吸引我的眼球。如今很多有身份的人都开本田皓影,口碑和销量是实力的象征,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。开过它之后,唯有五个字可以表达我的心情:针尖对麦芒!那么,先开日产奇骏,又换了本田皓影,谁级别高,车主意味深长地说了感受。各位是否有自己独特的见解呢?

(0)

相关推荐