最美中国车，品质不输帕萨特，换个车标就值三十万，还想要啥！

咱们自主品牌在SUV市场的主导地位已经不可小视，有的车型甚至已经影响到了合资品牌的销量，但在轿车市场，尤其是B级家轿方面，自主品牌表现还是欠佳的，有的车企可以说已经放弃了轿车的研发生产，而表现最好的也就是吉利了，尤其是吉利博瑞一直都是国产自主品牌轿车的标杆形象。博瑞是吉利旗下首款引入沃尔沃安全技术理念的车型，所以造车水平绝对不输任何合资大厂，和一向注重品质的德系，也不会感觉有差距。

新博瑞重点对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计，整车造型更加动感时尚。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，同时加入横贯式镀铬饰条，使前脸造型更具层次感和立体感。

尾部造型上飞翼式的LED尾灯内部造型更加精致，并增加了更为醒目的光导设计，后保险杠下部造型和前脸相呼应，采用包围式运动后保险杠，并增加了横贯式的镀铬饰条。

博瑞的内饰整体设计十分沉稳大气，同时大量软性材质、镀铬以及钢琴烤漆的使用提升了该车的豪华感。电子机械混搭的仪表盘、嵌入式功能齐全的中控彩屏、电子手刹、宽大舒适的座椅都让我们感受到了它的诚意。新车中控台造型层次感分明，挡把控制区按键丰富。

空间表现也令人满意，后排很宽敞翘个二郎腿还是没有问题的。

博瑞搭载了吉利自主研发1.8T发动机，匹配手自一体6速变速器，整车动力输出、加速性能与传动效率平顺强劲。最大功率达到135千瓦，最大扭矩达到300牛·米，0—100km/h加速时间仅9.5秒，综合油耗降至7.8L，燃油经济性比较不错。

吉利博瑞18万就可以买到顶配车型，而且和沃尔沃还有着千丝万缕的联系，所以性价比还是很突出的，难怪好多小伙伴都会说"换了车标肯定不止三十万了！"

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