雙城記·皇家空軍博物館(二)
離開一號展廳,穿過展示古老戰機的二號展廳,徑直來到六號展廳,這裡陳列著1980年至今部分仍舊服役的戰機。
▲ 六號展廳全貌
這個展廳裡有不少現役戰機,諸如颱風、狂風、CH-47支奴幹(機頭)、C-130大力神(機頭);退役戰機有鷂式、美洲虎、海盜等,先來看看現役戰機。
颱風(Eurofighter Typhoon)是由歐洲英、德、意、西四國聯合研製的雙發三角翼多用途戰機,1994年03月27日首飛,2003年08月04日服役。颱風戰機的誕生除了軍事上意義,更具有歐洲聯合的政治意味,其服役對象除研發的四國外,主要有奧地利與沙特等國。
早在1979年,英國人首先發出歐洲聯合研製戰機的提議,當年就得到法國人的響應,1983年由英、法、德、意開始“未來歐洲戰機計劃FEFA”。次年,由於各方對設計理念的巨大分歧,英、德、意三國退出該計劃並成立“歐洲戰機計劃”,西班牙次年加入該計劃。1994年原型機起飛,而法國人早在1991年便推出外形神似的陣風戰機(Rafale)。
▲歐洲戰鬥機項目標誌/維基百科
▲颱風原型機
▲颱風(左)與陣風(右)三視圖/維基百科
再來看看比颱風更早的英、德、意三國聯合研製的狂風戰機(Panavia Tornado)。這是一款雙發可變翼多用途戰機,1974年08月14日首飛,1979年起進入英、德、意三國及唯一海外用戶沙特服役。目前該機大部分尚在服役中,但未來會被颱風戰機替代。
▲生產商:帕那维亚飞机公司/維基百科
▲狂風戰機
▲狂風戰機三視圖/維基百科
展廳一端陳列著兩架美製軍機機首,分別為CH-47支奴幹、C-130大力神,其中的支奴幹可進入機艙參觀。CH-47支奴幹是由美國波音公司于1969年09月21日首飛,次年服役的雙引擎中型多用途運輸直升機,已在全球十六國服役。除軍用版,亦有民用版服務于運輸及救援等領域。
▲CH-47支奴幹與C-130大力神機首
▲CH-47支奴幹及駕駛室
▲CH-47支奴幹三視圖/維基百科
而與支奴幹並排陳列的C-130則由美國洛克希德·馬丁公司製造的四發渦輪螺旋槳運輸機,1954年08月23日首飛,次年起服役至今!如今這款優秀的多用途運輸機已在全球60多國服務於軍事、消防、科學、救援、氣象、巡邏等不同領域。
▲C-130大力神機首
▲C-130大力神三視圖/維基百科
最後來看看兩款退役的戰機。美洲豹攻击机(SEPECAT Jaguar)是一种由英、法联合开发的双發轻型攻击机。1968年09月首飛,1978年服役,目前除印度空軍外均已退役。
▲美洲豹攻击机(上)
狂風戰機(下)
▲美洲豹攻击机三視圖/維基百科
這架繪有美女的布莱克本掠夺者式艦載攻击机(Blackburn Buccaneer,旧译海盗式),是由英国在冷战时期所研制。1958年04月30日首飛,1962年07月17日服役,1994年退役。
▲布莱克本掠夺者式艦載攻击机三視圖/維基百科
參觀完其他展品諸如無人攻擊機、戰鬥機荷載服、各型導彈等等,接著來到激動人心的三、四、五號展廳,這裡陳列著二戰及冷戰時期一些赫赫有名的戰機。
預知後事如何,且聽下回分解。
【連載】