恒大汽车动真格：10辆恒驰启动冬季测试 股价飙升15%

自从恒大开始宣布造车，争议就一直不断，虽然恒大很有钱。

确实，对于造车这件事情，并不是有钱就可以造好车的。

直到2020年，恒大汽车先是亮相了6款新车，紧接着上海广州两大生产基地全面启动生产调试和首款车型恒驰1的正式路试，似乎才算堵住了悠悠众口。

今年1月24日，恒大汽车又引资260亿港元，成为目前所有新能源车企中最大的股权融资之一，更是让整个汽车界都对恒大汽车刮目相看。

虽然首款车型还未量产，但是恒大汽车已经成为仅次于比亚迪的港股第二大车企。

2月3日，10辆崭新的恒驰汽车在国内最寒冷的地区之一内蒙古牙克石的测试基地上开始了严苛的冬季测试。

众所周知，在现阶段无论是使用了什么材质的纯电动汽车，在气温极低的时候续航里程都会大幅的下降。

而此次，恒大汽车选择在零下35度的牙克石地区进行测试，确实是一个非常大的挑战。足以可见，在造车这件事情上恒大汽车的用心。

据了解，此次冬测测试为期三周，恒大掌门人许家印亲自挂帅指挥。全面检测恒驰汽车在极寒环境下的可靠性、安全性和稳定性。

整个项目包括整车动力性冬季标定、3电性能冬季检测、电池热管理系统冬季标定、车身稳定系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性以及电子电器冬季测试等。

根据规划，恒大汽车的首款量产车型将会于2022年8月正式上市。该车型基于恒大EM3中高端纯电动车平台打造，可生产包含大型轿车、SUV、 MPV以及SLV等车型，预计年产量可达8.7万辆。

在一系列利好的影响下，2月4日恒大股价飙升15%，创历史新高。有分析人士认为，随着恒大汽车大规模的量产，恒大汽车的股价拥有近13倍的增长空间，有望赶超特斯拉，成为新能源车的一股。