苏河新景——普陀花漾苏河十八湾 / 四六文摘

编者按

苏州河位于中心城区（外环线以内）的42公里岸线中，普陀段绵延曲折的河道长度约15公里，两侧岸线全长约21公里，自然形成18个弯，可以说中心城内苏州河的一半岸线在普陀。在第一阶段的贯通工程中，以“花漾苏河十八湾”滨水绿道串联了M50创意园、宝成桥南岸、建德花园周边等节点滨水空间，给人们带来了开放、透绿、亲水的感受。

近期，普陀区正以“苏河之冠”为意象，面向全球征集21公里全线提升方案，据了解国内外知名设计机构踊跃参与，在期待的同时，在即将到来的春节长假，不妨让我们去看看已完成的“花漾苏河十八湾”，并给普陀段的全线提升提出更多金点子。

Vol. 2

Putuo District

of Suzhou Creek

普陀花漾苏河十八湾

3个地标：M50创意园；宝成桥南岸；建德花园周边。

受访人：上海林同炎.李国豪土建工程咨询有限公司第一景观规划设计研究院院长，毛项杰；副院长，刘江。

▲3个地标滨河空间区位图

PROJECT BACKGROUND

项目背景

苏州河普陀区段沿线为中心城成熟片区，在贯通工程前，多处沿河空间在滨水单位或者居民区范围内。一方面市民想要沿河观景走不通；另一方面邻着苏州河的地块也没有享受到滨水景观的福利，地块内临着苏州河的往往是一片尽端消极空间，处于荒弃或者堆物状态。贯通工程就像中医里的“疏通经络”，通则不痛，随着贯通工程的实施，三个断点迎刃而解，沿线片区也再度焕发活力。

M50创意园段

滨水空间赋能苏河艺术园

M50创意园这座从民族纺织工业园区转型而来的创意园，沿苏州河而建。曾以鲜活蓬勃的涂鸦艺术生态闻名全国，是上海涂鸦的“大本营”。先后引进了20余个国家和地区的140余户艺术家工作室、画廊、高等艺术教育以及各类文化创意机构，是上海当代艺术的发源地之一。

随着当代艺术博物馆、徐汇西岸、兴业坊等一批公共艺术聚集地的兴起，M50近年来的关注度被稀释了，加之其所在的位置处于深入苏州河的一座半岛，尽端交通也给它带来不便。贯通前，苏州河岸线是园区最深处，滨河的位置并没有给园区增添景观和人气。

也许是河流与艺术气息相投，在苏州河滨河空间贯通的第一阶段，M50便主动退让河岸空间，最早于2019年年中，已完成了第一段景观步道，并随着参展2019上海城市空间艺术季，向公众开放。

▲M50创意园区段滨河空间总平面图

漫步M50创意园段，可以发现这些兼顾场所历史和空间条件的设计巧思：

一是通透。园区沿苏州河的146米岸线打开了，一条蔚蓝色加醒目黄色边线的塑胶健身步道，串联起亲水平台和几个园区入口，一直通往未来的千树广场。

▲滨河步道莫干山路入口处

▲俯瞰M50创意园段滨河步道

亲水平台以北，在空间条件有限的岸线段，3米宽的健身步道与M50创意园之间，设置了透明栏杆和局部开口，避免空间逼仄，透明围栏后露出的装置作品也成为漫步中的风景，空间隔而不断，形成了有趣的对话。

▲步道与M50创意园之间的透明栏杆

▲从M50园区可直接走到滨河步道

二是工业风。贯通步道景观设计风格延续了纺织厂的历史印记，在地面、台阶、墙体、小品的设计上营造与工业遗产相适应的独特景观气质。

入口景墙采用斑驳的锈钢板材料，结合苏州河剪影描述了苏河十八湾的由来。“苏州河流经上海，形成90度以上的河曲13个其中11个在普陀区段。该段共有18个较大的湾，称苏州河十八湾。目前较多见得名为：长寿湾、潘家湾、昌化湾、子湾、梦清湾、小沙渡湾、朱家湾、小花园湾、谈家渡湾、沙场湾、小万柳堂湾、学堂湾、九果园湾、长风湾、火花湾、北新泾湾、新长征湾、祁连湾。其中，既有约定俗成的，也有新建道路、景观命名的。”