2018年财报丨国银租赁收入增长26.2% 飞机租赁不良资产率为0

来源：零壹租赁智库

3月28日，国银租赁发布了2018年业绩报告。去年国银租赁业绩依然稳健，实现了营业收入和净利润的双增长，其飞机租赁业务表现良好，但大量订购的波音737 Max8给其发展带来了不确定性。

01丨收入增长26.2% 净利润率达近五年来最高水平

2018年，国银租赁实现收入及其他收益总额155.41亿元，较上年增加32.27亿元，增长26.2%；实现年度利润25.07亿元，较上年增加3.76亿元，增长17.6%。

主要原因为投放力度加大，租赁资产总额上升，租赁收入保持较高增长速度，资产交易、汇兑损益等非租赁收入增速较快。

国银租赁收入以融资租赁收入和经营租赁收入为主，二者之和约占收入及其他收益总额的88%。

2018年税前拨备前净利润率同比上升，净利润率处于近五年来最高水平。

02丨飞机租赁收入占比近半 不良资产率为0.89%

国银租赁的主要业务分部为飞机租赁，基础设施租赁，船舶、车辆和工程机械租赁及其他租赁业务。

飞机租赁作为集团核心业务之一，在集团业务收入构成中具有重要地位，占比近50%。

同时，飞机租赁一直是集团内的优质业务。

一方面表现在盈利能力的稳定性。在即使在2018年，集团内各业务分部税前利润率都下滑的情况下，飞机租赁的税前利润率不降反升，成为各业务分部中最高的。

另一方面则表现在资产质量较高。

截至2018年12月31日，国银租赁不良资产额为21.72亿元， 较上年末增加6.90亿元；不良资产率为0.89%，较上年末上升0.11个百分点。而飞机租赁板块保持了良好的资产质量，该板块融资租赁业务不良资产率为0。

03丨投资活动增加 融资规模增长 

2018年，国银租赁经营活动所产生的现金流入净额为229.42亿元，较上年上升22045.6%，主要是由于集团租赁业务投放规模较上年增加，融资规模随之增长，该等增长主要是通过向金融机构借款融资，导致经营活动现金流入增大。

2018年，国银租赁主要的筹资渠道包括银行借款、发行债券、银行承兑汇票及同业拆入。截至2018年12月31日，国银租赁借款、应付债券、银行承兑汇票及同业拆入分別为1571.86亿元、385.96亿元、7.59亿元及0元。

04丨波音737 Max8停飞 未来存不确定性

截至2018年12月31日止，国银租赁共有427架飞机，由226架自有飞机、5架托管飞机和196架已订购飞机组成。截至2018年12月31日止，集团自有飞机中203架持作经营租赁，23架持作融资租赁，集团在融资租赁下亦有3架模拟机。截至2018年12月31日止，以账面净值计，国银租赁开展经营租赁的自有飞机的加权平均机龄为4.3年；以账面净值计，集团开展经营租赁的自有飞机的剩余加权平均租期为7.0年。

值得注意的是，截至2018年12月31日，国银租赁承诺从波音公司购买100架飞机，从空中客车公司购买86架飞机。这些飞机计划在2019年至2025年期间交付。

国银租赁的飞机订单中包括93架，前段时间因为埃塞俄比亚空难事故饱受争议的波音737 Max8。该机型已被全球数十个国家航空公司停飞。国银租赁可能会受此次事件的影响。

The end.

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