新能源城市客车的内涵是一成不变吗？

新能源城市客车是新能源汽车的主要类别。“新能源汽车”这一概念的正式提出，始于国家发改委2007年10月24日发布的《新能源汽车生产准入管理规则》。新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着时代发展，新能源城市客车的内涵不断发生变化。

2009年1月23日， 2部门(财政部、科技部)《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》(针对13省市)，所称新能源城市客车(≥10m，未对续驶里程提出要求)包含：混合动力城市客车、纯电动城市客车、燃料电池城市客车3类。

图1  带自动变速器纯电动城市客车动力传动方案2013年9月17日，4部委(财政部、科技部、工信部、发改委)《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，所指新能源城市客车(40km/h匀速下，纯电续驶里程)包含：插电式混合动力城市客车(≥10m≥30km)、纯电动城市客车[6(含)～8m车型≥30km，8(含)～10m车型≥40km，≥10m车型≥50km]、燃料电池城市客车(未作要求)3类。2015年4月22日，4部委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，所指新能源城市客车(40km/h匀速下，纯电续驶里程)包含：插电式混合动力城市客车(≥50km)、纯电动城市客车(150km)、燃料电池城市客车(≥200km)3类。

图2  增程式(串联插电式)动力传动方案2015年5月11日，3部门(财政部、工信部、交通运输部)《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》，所称节能与新能源城市客车包含：纯电动、插电式混合动力(含增程式)、超级电容、燃料电池、非插电式混合动力5类；将相关补助和新能源城市客车推广数量挂钩(有效期2015-2019年)。按照动力系统结构特点，城市客车可分类为：(1)传统能源城市客车：以内燃机为动力，以汽、柴油传统能源，或天然气(CNG/LNG)、液化石油气(LPG)、甲醇等替代能源为燃料。(2)无轨电车：以高压市电为动力源，为有源纯电动汽车，其中包括：带集电器(接线杆、辫子)的常充电式、采用超级电容储能器的即充电式(间歇充电式)。

图3  并联插电式动力传动方案(3)新能源城市客车：按照动力系统工作原理，进一步分类为纯电动城市客车、插电式混合动力城市客车、燃料电池城市客车等。分别定义为：①纯电动城市客车：是指完全由可充电电池(动力蓄电池有镍氢电池、锂离子电池等种类)提供动力源的城市客车。按照驱动路线，又分为2大类：中央驱动(不带变速器由电机直接驱动、电机通过自动变速器驱动)、轮边/轮毂驱动。②燃料电池城市客车(俗称氢燃料城市客车)：是电动汽车的一种，通过燃料电池的电化学反应产生电能，不依靠外部充电。

图4  混联插电式动力传动方案③插电式混合动力城市客车：是指同时装备有2种动力源——热动力源(内燃机)与电动力源(储能电池+电机)的可外接充电的城市客车。插电式混合动力城市客车按照混合动力传动路线，可分为串联、并联、混联。(摘选自《商用汽车图文集成》第2章)《商用汽车图文集成》详细介绍请点击链接：行业史诗级巨作——《商用汽车图文集成》出版发售往期精彩内容，点击即可浏览可伸缩的集装箱运输半挂车在中国能用吗？4月商用车产销详细数据及销量前十企业坚持23年，这家客车品牌最终选择退市!你知道什么是发动机评估标准吗？[视频]漂亮女硕士为何留在美国成了一名卡车司机行业史诗级巨作《商用汽车图文集成》火爆预定中！&行业史诗级巨作《商用汽车图文集成》