《中国机长》的戏，还没加够！

简单地说，这个国庆大假，有三部电影可看，那就是《我和我的祖国》《中国机长》，和《攀登者》。目前三部电影的票房合计已然超过30亿，《我和我的祖国》票房最高，《中国机长》第二名。

实话说，大家对《中国机长》的期待值是最高的，毕竟作为一部“空难”片，肯定有惊险刺激的场面，会“很好看”。早在2018年川航3U8633航班事件发生后，大家就期待着看这部电影了。

但是目前，《中国机长》票房不错，口碑一般。有人打Call点赞，也有人吐槽表示不满。

假期中，我去看的第一部，也是《中国机长》，不如来聊几句吧。

电影的优点是显而易见的，就是比较完整地呈现了当时的惊险情况，场面上还是很刺激的。甚至还加了穿越雷电云的一场戏，那种在云层中“盲飞”的紧张感和无力感，说实话，有点恐怖。要是我在这航班上，估计已经崩溃了。

在此基础上，也加了一些生活戏和感情戏，算得上是比较生动地在讲这个故事了。事情本身就是生动的，但是很显然，正是因为“真实”，所以也受到了限制。比如对机组人员的感情戏，感觉也不好“太奔放”，毕竟是有现实生活中的原型在的。

但大概正是“真实”这个原因，这部电影受人诟病的地方很多。

首先是没有惊喜。事件本身，我们已经通过新闻了解完了，电影不过是重新呈现了一遍而已。能带来惊喜的是什么呢？那一定是新闻报道中没有提及的地方。但是，并没有。

电影一开始，就呈现从机长到空姐到乘客的情况，每一个看起来都挺有故事的。比如机长出门的时候，妻子没有出现（后来证明我想多了，大概只是还没起床哈哈）。比如副驾驶一直试图撩妹（如果能先撩上，危险出现时一个在驾驶舱，一个在客舱，是不是很有戏？）比如去看望牺牲战友的老兵等等。

全是伏笔，但是后来证明，这些伏笔都是没什么用处的。

但总的来说，前半部分，直到飞机着地，危险解除，都没什么大的问题。大的问题，恰恰是结束之后。我的天啊，全是点赞啊，乘客要见机长啊，要鼓掌啊诸如此类的。我，有必要吗？我相信这些都是有的，但在电影里拉很长的时间来呈现，真的没有必要啊。

相反，我一直想看机组人员降落之后，面临的困境，就像《萨利机长》一样。川航3U8633航班事件发生后，不是没有人质疑过，挡风玻璃为什么会突然破裂。虽然调查结果显示不是人为因素，但从创作角度来说，这显然是一个出戏的情节。为什么不用起来？

如果机长和方方面面的技术人员，还要面对质疑和调查，后面是不是更揪心更挣扎一些？调查结果当然证明机长没什么问题，但是拍电影，真的可以表现这个拧巴的过程。毕竟，这么大的事件之后，民航肯定是要进行调查的，方方面面的心态，就很值得表现。

但是很遗憾。在电影里，除了点赞和鼓掌，家人团聚，就没别的了，像一杯白开水一样，结束了这样一个让全世界关注的惊险事件。所以说，看完电影，我们也心如止水。看了也就看了，没啥任何想象之外的惊喜，或者揭秘。说不好看吧，还挺刺激的。说好看吧，好像又说不上。

上次看到有人说，这更像一个纪录片。要我说，其实比纪录片还冗长了一些，毕竟，纪录片只关注事件本身，并不负责点赞和鼓掌。

也有人拿《中国机长》和2000年的《紧急迫降》进行对比，认为20年了，还是没什么进步。我要说的是，虽然拍片理念没什么进步，但是特效还是比那会儿好看多了，呵呵哒。

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