为什么让特斯拉在上海建厂？

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这些天，电动车的仗打得热闹。

这是一个秘密。因为起头的并不是电动车大战，而是特斯拉的刹车失灵维权。

这个维权事件一出就有人说，要把特斯拉赶走。但都是背地里说，表面都说特斯拉霸道，特斯拉要给用户一个解释。

平时在珠海很少见特斯拉，昨天去广州，发现特斯拉车真不少，穿行于车流之间。在广州海航大厦威斯汀酒店门口连停了两辆红色特斯拉model 3，特别显眼。

这几天，特斯拉成了内容，关于事件的各种解读，什么样的都有。但基本上暗指，我们国有的电动车技术很成熟了，在造电动车上，我们不落后了，这份钱不让外国企业挣了。

甚至更有阴谋论的说法，就是事件和华为进入造车行业有关。

美国怎么对华为，我们怎么对特斯拉。一报还一报。

不过，美国制裁华为是公开的阳谋，如果我们有这个意思，那就是阴谋，挺恶心的。

我们也可以直接出台针对外国企业的国内法，那样，外企也没话说。

不过，这些都是媒体、民众的瞎猜，不知道为什么喜欢往阴谋论上猜。

2

当年，让特斯拉独资办厂，并不是为了引进技术、培育供应链，而是表明我们的扩大开放的姿态。

因为我们强制合资制度受到了以美国为首的指责，和我们讲的坚持开放的精神不符。就是所有外企到中国，必须要中外合资，中资还得控股。

当年制定这项政策的目的是公开的，并不是什么阴谋，明说了，以市场换技术。

只不过，在汽车行业，这四十年，好像技术换到的不多。

比如一汽，一度要死翘翘。不过你不能看一汽，一汽就是下一个华晨，除非执意不让它死。我们要看柳州五菱，一个小五菱撑起了中国汽车的半边天，两三万的电动车一上市秒杀特斯拉。

你说是红旗轿车在中国做的贡献大呢？还是柳州五菱的贡献大呢？

从用途看，柳州五菱能拉人、能拉砖，能拉牲口，能拉钱；红旗轿车呢？消耗品，多数拉的是吃老百姓饭的官员——费钱。

也就是说，以市场换技术还是换到了，要不，我们现在的国产车也没有这个水平，最起码中国有了自己的汽车产业，这是很多国家没有的。

只不过，我们觉得换的太少了，没有超过人家。

通过市场换技术是超过不了人家的，人家不傻，不会把干货、家底拿出来和你换。

想超过人家，还要靠自主创新、自主研发，要在基础科学上下功夫，在大学上下功夫。

而我们看到的是清华尬舞，确实很尴尬。

其实，最好的办法就是开放市场，和外国企业真刀真枪的竞争，而不是玩国产保护。

四十年前这样做不行，你说会抹杀中国的产业。可现在不一样的了，我们的产业都比较成熟了。我想，要是从现在起彻底开放四十年，中国的汽车工业会不会成为下一个日本汽车工业，也不好说。

其它行业也一样，这样半开不半地玩猫腻让人笑话，你总是这样逗人家，也容易逗出火来。

我们让特斯拉在中国独资建厂，又给了它那么多的优惠，主要也是看好马斯克。

与美国的政客不同，美国的大款们，特别是数字技术这一块的，你比如微软的比尔盖茨、苹果的库克、脸书的扎克伯格、还有马斯克都对中国表示过非常强烈的好感。

有一个现象，那就是世界上追求先进科技的激进派，对社会主义、共产主义都有向往。

3

把特斯拉引进来，还有一个更主要的原因，那就是全球合作的巴黎气候协定。

现在对全球气候的态度就是一面旗帜，也是道德至高点。没有人像特朗普那么傻，说什么气候是全球的，我不管，这样的大实话。

气候治理这种观点对不对我们不说，气候治理要全球合作，这样就可以把气候治理和经济的全球化结合起来，合作当然也要有挑头的，这个挑头的意义就完全不一样了。

所以，让特斯拉进来，也是全球合作、积极推进全球化的一个姿态。

显然，开放、合作、全球化的意义更为宏大和积极，而并不是像很多媒体说的那样，要什么特斯拉的技术、培育供应链，即使是有这方面的想法，也是在开放、合作、全球化意义之下的。

环保、全球气候治理容易达成共识，同一个地球、同一个家园的提法还是很感召力的，想成为世界的领导者，这张牌不可能不打。

特朗普上台后讲美国优先，实际是战略收缩。全球的治理你都不参与了，这杆道义的大旗你都不扛，那么，美国在道义上就落入了二流国家，这也是美国精英们把他选下去的原因。

不过，特朗普的精英意识是想回到传统的重商主义，而不是重政治。

特朗普发动了中美国贸易战，而且步步紧逼，当时放特斯拉进来，也是我们要表明中美合作的态度。

可惜，商人出身的特朗普只看利益，不看道义，并不给面子。

但我们发现，特朗普还是比较好对付的，他比较单纯，有一说一。现在民主党的老拜登和贺锦丽就不一样了，重回巴黎气候协定，又把同一个地球的大旗扛起来了。所以，他说话就有人跟，不像特朗普，欧洲领导人也都讨厌他的富豪的劲儿，毕竟大家都挺穷。

4

不过，我们在环保方面有些放开，以前我们总说，不要先破坏后治理，要先保护后发展。

可是，当环保不能质疑的时候，地方政府也乱来，打着环保大旗啥都干。

这里有一个先后，并不是先环保后发展，而是先民生，后环保。

也就是你一环保，他死了。你说是让他马上死，还是不环保，让他慢慢死呢？

有人说，为了后代。人都先死了，哪有后代。

也就是说，在环保、气候治理上更不能走得太激进。

在这方面我们犯了很多不应该犯的错误，举几个最简单的例子。

说是烤羊肉串的把城市的空气烤坏了，烤羊肉串的进屋了；说是农村烧柴、烧煤把蓝天烧没了，都烧天燃气吧，但我们并没有那么多天燃气。

还有一个就是农田秸秆，说是老农民焚烧秸秆把气候烧热了，严令禁止。这十来年，秸秆问题可把老农民治苦了。

他们想不明白的一个事是：烧了几千年了，天都是蓝的，咋就现在天不蓝了，就是烧秸秆烧的了呢？

并且很多专家出了很多论文，论证焚烧秸秆有多污染、多破坏环境。说什么释放二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等有害气体，对人体造成伤害；还容易引发火灾，火烧连营。

还有一点是，焚烧秸秆破坏土壤结构，会烫死土壤中的有益微生物，影响土壤质量。

这些说法基本是有背常识的，也就是在科学面前，常识成了小弟，所以老农民想不懂，但专家说你们太落后。

前两天我就在网上看到了今年东北允许焚烧秸秆的报道，昨天，我妈打电话和我说在田里烧玉米秸秆，说今年让了。

我今天本来是想聊这个话题的，可一开头聊了新能源车没回来。明天我们聊聊这些年禁止焚烧秸秆的奇葩事，还有那些论证的荒唐，和我昨天聊的“熟蛋返生孵小鸡”差不多，焚烧秸秆会烫死土壤中的有益微生物就是这么回事。