四缸1.5T+9AT的迈锐宝XL，我说一个数，你马上给我上车！
只说重点！换了1.5T四缸发动机之后的迈锐宝XL，开起来怎么样？
首先先来看一下参数，其实我们现在看到的其实就是旧款迈锐宝上那台发动机的升级版，或许是对市场的考虑，雪佛兰重新把这款发动机带回到它的产品线中。
目前这台发动机经过升级后已经满足国六b排放，而且它的动力参数相比升级前几乎没有变化，最大功率169匹、峰值扭矩250牛米这个动力数据面对同级别车型，一点都不虚。
接下来就是开起来的体验了。
四缸天生的优势再加上通用NVH方面的功力，新车从启动瞬间开始，NVH体验就比三缸版本有了质的提升。
动态中最值得一提的就是这款发动机的扭矩输出平台，它在1700转开始就可以输出全部扭矩，直至4400转才回落，基本你在市区轻轻点一脚油门，它就能给到你相当的推背感。
此次迈锐宝XL最良心的莫过于配备了9AT变速箱，多档位AT变速箱带来的加速平顺性，是其他双离合车型给不了的。
另一个优势肯定就是经济性，这台变速箱升档十分积极，时速达到60km/h的时候，变速箱已经升至6档，甚至可以达到7档。当你急加速的时候，变速箱也会很聪明的降档，能给到你足够的超车信心。
最后一个问题，迈锐宝XL究竟会不会成为我们下一台长测车呢？想看的，快在下面评论区艾特我们的摄像小哥哥，给他点一首来自梁静茹的勇气。
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