被忽略的国产越野车，10万级别，川藏线的黑马，绿静省油动力

　　现在的越野领域，比较知名的车型几乎都是进口越野车，价格高得离谱，铃木吉姆尼已经达到20几万了，全时四驱的进口普拉多2.7L，也突破了40万的大关，奔驰大G百万的价格，让越野车迷望而生畏，其实每一位男性车友，都怀揣着一颗野心，都想驾驶着自己心爱的越野车去一次西藏，或者跟随朋友们一起出去游玩。

　　除了这些高贵的进口越野车之外，国产也有几款性价比的好车，像北汽BJ212，北汽勇士，江铃驭胜S350，哈弗H9等等，这些车型目前比较活跃，在越野场地经常亮相，非常受欢迎。

　　不过这几款车型，也不是十全十美的，不是内饰简陋就是小众车型，哈弗H9不错，价格比普拉多低一倍，但是20多万的价格，也不是工薪阶层能够享受的。

　　那么到底有没有价格适中，又具备越野能力，而且内饰不简陋的国产车呢？当然有了，它就是被忽略的国产越野车，10万级别，川藏线的黑马，绿静省油动力。

　　这款车是大家以前非常熟悉的哈弗H5，随然它是一款越野车，但是它曾经也是路上的代步街车，当时国内车型比较少，哈弗H5就比较受欢迎，一转眼哈弗H5上市距离今天已经有9年的时间了。

　　这款车以前在越野场地是常客，在进藏的路线上也有它的身影，也曾经被誉为越野车中的黑马。现在这款车销量比较低迷，可能是车友们对越野车不感兴趣，需要更舒适的城市型SUV。

　　现款的H5是2018款，排放为国五标准，面对很多地区已经实施更严格的国六排放标准，这款车只能在部分地区上牌。

　　哈弗H5这款车，在外观设计上，确实很漂亮，它的设计属于中性化，属于硬派越野车和城市SUV的结合体，车头前脸看着并不硬派，进气格栅使用三条镀铬饰条装饰。

　　两侧大灯为集成式光源，里面包含了远近光和转向灯，前雾灯为传统圆形设计，在雾灯的下面还配置了日间行车灯。车头前杠的底部有银色护板，看上去具有越野车的特质。

　　车身侧面造型简洁，前后车轮距离轮眉有一定的高度，合适走拦路。轮毂的款型比较耐看，六条宽幅设计，看着刚强有力。车轮的数据是235/65R18英寸。

　　车顶有银色铝合金行李架，后排车窗自带的隐私玻璃，几条门柱也都采用了黑色涂装，形成悬浮式车顶的效果。前后车门把手采用了电镀件，体现出豪华感。

　　车身尾部由于设计的关系，看着比较窄，实际上车身宽度达到了1800毫米，尾部的顶端有扰流尾翼，两侧尾灯布局偏高，已经顶到车尾的上沿了，这种设计提高了行车安全性。

　　车尾底部，排气管为隐藏式设计，尾部同样使用银色护板装饰，看着比较精干。H5车身尺寸长宽高分别是4645*1800*1775毫米，轴距达到了2700毫米。

　　动力方面，全系有两款发动机，第一款发动机是长城自己研发的绿静2.0T四缸柴油发动机，最大输出150匹马力，峰值扭矩是320牛米，最大功率110千瓦。

　　第二款发动机是长城自主研发的2.0T四缸汽油涡轮增压发动机，最大输出190匹马力，峰值扭矩是250牛米，最大功率是140千瓦。

　　两款车的底盘悬架同样是前双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后五连杆非独立悬架。柴油版本和汽油版本，同样有前置两驱和前置四驱。不同的地方，柴油版本有手动适时四驱，汽油版本有分时四驱。

　　哈弗H5哪样都不错，唯独没有自动挡车型，现在对于越野车来讲，手动挡比较适合越野，但是有很多车友，平时并不去越野，而是上班代步而已，自动挡车型更适合城市驾驶。

　　如果哈弗H5能够匹配爱信六速手自一体就美了，国五换成国六排放标准，市场的需求量会增大的。现款哈弗H5的价格是10.78万至13.68万，价格方面比较实惠。

　　大家对哈弗H5有什么不同的看法，欢迎留言评论。