纯正德系血统SUV，8.48万起配1.4T，新国民神车非它莫属

今年2月，大众汽车正式发布了旗下全新子品牌——JETTA捷达，“捷达”也正式从一款家喻户晓的国民车，蜕变成了一个主打年轻化的全新德系品牌。随即更是引起了大量消费者的热议，这也让捷达品牌成为了今年最受瞩目的汽车品牌之一。

时隔半年，捷达品牌旗下首款车型JETTA VS5也正式在成都车展上迎来了上市发布，还带来了极具竞争力的售价，8.48万-11.28万元，会员抢先价更是低至8.18-10.98万元，共推出5个版本，可见该价格区间是要直指10万级别的SUV市场。

在今年的上海车展前夕，捷达品牌首次亮相了旗下三款全新车型，分别为紧凑级轿车VA3，紧凑级SUV VS5，以及定位更高的SUV VS7。三款车型由德国沃尔夫斯堡的团队主导，基于MQB平台打造，并且和大众品牌车型共线生产，具备先进的设计和德国品质标准。

捷达VS5是大众捷达品牌的最先推出市场的车型，以年轻化的定位率先打入紧凑级SUV市场，同时也向消费者传递了捷达的年轻化品牌理念。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示：“基于对年轻消费群体的洞察，JETTA品牌携纯正德系血统、卓越生产工艺为年轻人开创美好汽车生活。用户购买的不只是一款汽车，还将获得JETTA品牌所传承的德系品质。JETTA品牌面对的年轻用户正处在人生奋斗阶段，他们既愿意为事业奋斗又懂得享受生活。”

换标大众？不如说是更年轻的大众

尽管捷达VS5并未采用大众VW车标，但整体来看新车依然很有大众范，车头的多边形前进气格栅以镀铬菱形点阵装饰，与两侧不规则大灯组连为一体，看上去比大众的横杠格栅精致了不少。大灯采用了全LED光源，并且带有自动头灯功能。

VS5的侧面轮廓同样采用了新的设计风格，上下两道深刻的腰线能凸显出不错的层次感，也可看作是大众对制造工艺自信的体现。后三角窗上扬的折角处理手法，为车身侧面营造出一丝的硬朗气质。

车尾造型简洁，带横向“Y”字型灯带的尾灯组为车尾添色不少，底部银色后下护板让这款SUV更具时尚感与野性。尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。

捷达VS5的内饰延续了大众沉稳的风格，同时也偏向实用性为主，不少位置采用钢琴漆面板元素的点缀，让捷达VS5内饰的视觉感官不缺档次感。配置方面，捷达VS5搭载了8英寸中控液晶屏、无钥匙进入、车联网等配置，并支持Carplay、Carlife手机互联功能。全系标配ESP车辆电子稳定控制系统，而高配车型则配备ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等越级科技配置。

动力方面，捷达VS5搭载的是大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米。这款发动机在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用，并且匹配了MQ250手动变速器或爱信AQ250六速手自一体变速箱。

合资SUV市场难有敌手，服务更显优势

拥有“国民神车”之名、产品基于MQB平台打造、与大众车型共线生产，可见捷达品牌的起点相当高，更像是人们常说的赢在起跑线上的孩子。

从价位来看，捷达VS5指导价为8.48万-11.28万元，而在同价位的合资SUV中，热销车型主要还是以劲客、柯米克等小型SUV车型为主，VS5紧凑型SUV的车身显然要更胜一筹，可以预见捷达VS5的到来将会给该细分市场带来强力的冲击。

不过，相对于产品实力的比拼，轱辘哥认为更具竞争优势的是捷达品牌的产品战略、销售服务体验。在今年四月的上海车展上，捷达品牌还发布了创新的“Yi生态”营销服务体系。以互联网思维，从年轻人的消费需求出发，提供符合年轻消费人群消费习惯的全方位服务。

消费者可通过捷达自有的电商平台、APP、官微等途径预约试驾，体验捷达品牌产品。同时，捷达品牌还将于一汽-大众实现服务网络、体系、团队的共享，这也就意味着，未来购买JETTA品牌车型用户有望与一汽-大众车型同店进行维修保养，服务质量和效率得到保障。

在中国市场上，大众车一直备受欢迎，热销车型更是覆盖到了各个细分市场，但显然大众并未满足。“捷达”品牌则是大众布下的一位年轻猛将，丰富产品矩阵。此外，捷达品牌的加入，也将助推一汽-大众的销量提升，占领更多元化的市场。

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