【分享】徒步滇越铁路——百年米轨

现在乘高铁和动车是人们日常出行选择的高速便捷的交通方式，目前中国的高铁通车里程已是世界第一且高铁技术也是举世瞩目，世界一流。但朋友你可知道，在云南的大山深处隐藏着一条已超过百年历史的滇越铁路，因其轨距仅为一米，人们又把它称之为米轨铁路。云南十八怪之一的“火车没有汽车快，不通国内通国外”，这句广为流传的民谣很大程度上源于滇越铁路。在历史长河中滇越铁路似乎在西方的名气更大一些，因为西方将它与巴拿马运河、苏伊士运河并称为世界的三大工程奇迹。这是世界上目前唯一仍在运行的轨距一米的铁路。滇越铁路，以险、奇著称，在100多年前，虽然滇越铁路是中、越两国之间的跨国铁路，却是第三国——法国人为掠夺中越两国丰富的自然资源而修建的。滇越铁路打上了深深的殖民者烙印。

2020年4月18日昆明走进自然户外群周末活动日在驴头凌翼天翔的率领下70多位群友从昆明站乘7452次列车达到到永丰营站，步行穿过可保村后从可保村火车站旧址出发，沿滇越米轨铁路前行，边走边看边拍，亲眼目睹了它的险和奇之后友友们无不为这世界级的奇迹工程感到震撼，为它拍手叫绝。途径水晶坡站午餐休息后继续踏着米轨到宜良县城，从县城坐公交至永丰营站乘下午4:10的火车返回昆明为当天行程圆满的画上了句号。

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