太平洋海战之027：小胜开局

列克星顿号试攻拉包尔的同时，企业号跟约克城号也没闲着，出击马绍尔群岛后于2月5日返回珍珠港，休整不到10天，14日，两舰受命再度出击，目标仍然是马绍尔群岛，以及威克岛-------这岛虽然小，但关系到士气问题。

不过两天后尼米兹改主意了，约克城号往坎通岛为美澳航线护航，企业号继续前往攻击威克岛：俺现在确实没能力把岛抢回来，但不会让你好过。

约克城号之后在坎通岛附近逛了两周，相当无聊；另一方面，企业号24日的攻击也没什么成效：天气不好，斯普鲁恩斯的巡洋舰跟航母的飞机无法协调，离岛30公里处被敌机轰炸还好没受损，退出。

至于企业号的舰载机…….威克岛上本来就没什么有价值的目标，就算全炸平了也就那样，恐怕都值不上一架野猫。

25日，企业号受命攻击威克岛西北部的马库斯岛，这个有点棘手，因为它距离东京不过1900公里。

哈尔西蛮小心的，一路跟着雷雨走以获得掩护，直到3月4日，企业号才进入攻击距离。天没亮的时候就放飞舰载机，目的是在天刚亮的时候到达，然后打了就跑。

然后就是他太小心了，飞机到马库斯岛的时候，天还没亮，扔下的炸弹有什么作用可想而知。不过日本人也确实完全没防备吓了一跳，美军的舰载机只损失了一架。

6天之后，企业号回到了珍珠港。

这段时间里值得一提的，还是列克星顿号。

所谓“地理安全”这东西，是没有止境的，比如日本人占了菲律宾，为保护菲律宾的安全就得占了苏拉威西，为了保护苏拉威西的安全，就得占了新几内亚岛，为了保护新几内亚的安全……..子子孙孙无穷尽也。

所以日本决定攻击新几内亚的莱城，原因么，当然就是为了保护XXX，同时影响美澳航线。

3月5日，日本运输/护航舰队从拉包尔出发，8日开始在莱城登陆。

2月20日被拉包尔的日机围攻之后，侥幸脱险的列克星顿号觉得独木难支，跟尼米兹建议要两艘航母才能展开行动。

尼米兹同意了。2月27日，无聊的约克城号受命与列克星顿号会合，目的当然就是再次攻击拉包尔。

不过，事情正在起变化。

3月10日，就在列克星顿号发起对拉包尔的攻击前，指挥官布朗（Wilson Brown）得到最新消息：日军正在莱城登陆。

布朗当即决定将拉包尔放一边，目标改为莱城正在登陆的日军。击其半渡，是战争中难得的机会。

时间0800，两航母共放出104架飞机攻击莱城。

完全没想到会这时候出现大批美机，滩头的日军只有几架水上飞机在巡逻，对美军而言，确实大占便宜。

不过战果么，还是差强人意：只击沉了3艘运输船，击伤一艘巡洋舰夕张号，驱逐舰朝风（Asanagi）跟夕风号（Yūnagi），另加一艘扫雷艇，日军阵亡也只130人。

美军的损失是1架战机，两人阵亡，另有11架战机受伤。

对美军而言，这无论如何算不上大胜：威克岛之战中，美军一艘船都没有，就6门5寸炮跟11架战机，击沉了日军两艘驱逐舰。相比之下，这两航母还有陆基B17轰炸机助攻呢，所以这战绩，甚至连有意义的胜利都算不上，日军仍然成功登陆莱城。

但，这是美军航母第一次值得称道的战绩。如果用人的成长来类比，前面袭击马绍尔群岛算是爬行，这就算是学步了，走的还不错。

鼓舞士气之外，这次行动也向日本帝国发出了一个清晰的信号：美国海军并没有龟缩在珍珠港，而且，愿意将宝贵的航母派到万里之外的南太平洋，与日舰决战。

所以，日本帝国海军之后的行动，不得不将这一因素考虑进去。

这是心理上的震慑，相应产生的，就是牵制作用。

这段时间里，萨拉托加号1月在夏威夷附近被日本潜艇击伤，呆船坞里直到5月才复出。

那么，大黄蜂号（CV8）在哪里呢？在大西洋边的诺福克港改装，1月份的时候，将舰上所有的24门.50高机全撤掉，换上了30门20mm炮（Oerlikon 20 mm cannon）。话说这炮的寿命是蛮长的，现在还在用。

一个颇有意味的事情发生在2月2日，大黄蜂号出港训练的时候，居然带了两架陆军的B25轰炸机。看着这两笨家伙从甲板上起飞，舰上的吃瓜群众震惊了，这里面隐藏的秘密，他们一无所知。

3月4日，大黄蜂号离开诺福克港，之后经巴拿马运河进入太平洋，20日到达加州。舰上带有16架B25跟一票陆军航空兵。

他们的老大，名字叫杜立特。