#2019WRC# INNFOS SCA关节模块化驱动器(半直驱原理)测评(含力控测评视频)

在今年的世界机器人大会上,INNFOS(前沿驱动)推出了一系列商业化关节驱动器,之前基于其关节模组搭建的人形机器人XR-1完成了很高精度的穿针的双臂协同操作,也由此很棒地登上了2月的IEEE Spectrum Video Friday封面:

图为INNFOS的XR-1登上IEEE Spectrum Video Friday封面

借由此次在北京的世界机器人大会的机会,作者来到了INNFOS的展台,向其技术人员询问了INNFOS相关的技术特点并亲自体验了一把相关驱动器的性能,特地整理和分享如下。

关节驱动器选型汇总 

从作者目前从INNFOS拿到的datasheet来看,其可供选择的关节驱动器主要有如下几类:

  • QDD系列(金属材料行星减速箱,NE30和PR60为铝合金,NU80为钢)

QDD系列采用的是传统铝合金材料的行星减速箱,根据其电机类型不同,分为如下几类:

QDD-NE30-36,减速比:36,额定扭矩:6.912Nm,峰值扭矩:20.7Nm,重量:300g,直径:52mm,长度:68.9mm;(On stock)
QDD-PR60-36,减速比:36,额定扭矩:23.76Nm,峰值扭矩:72Nm,重量:717g,直径:80mm,长度:66.6mm;(On stock)
QDD-NU80-6,减速比:6,额定扭矩:6.6Nm,峰值扭矩:19.8Nm,重量:453.1g,直径:100mm,长度:37mm;(On stock)

在以上三款中,作者要特别地把QDD-NU80-6这款拧出来,这款驱动器的原理方案来自MIT的Cheetah Mini,遵循本体驱动器(Proprioceptive Actuator)的思路:

大输出扭矩电机(诸如公版的T-Motor U8系列)+内置于电机中的行星齿轮箱(减速比为6)=一定的扭矩输出能力+可靠精确的电流环力反馈能力+高动态力控响应能力

基于此原理的驱动器性能已经从MIT Cheetah Mini得到验证,其非常适合轻量化四足机器人的搭建(轴向尺寸紧凑: 37mm),作者在这里就不再做测评。QDD-NU80-6和MIT Cheetah Mini驱动器的相应参数对比如下,性能也非常接近:

QDD-NU80-6: 重量:453.1g,额定扭矩:6.6Nm,峰值扭矩:19.8Nm,几何尺寸:100mm(直径) x 37mm(轴向尺寸);
MIT Cheetah Mini: 重量:480g,额定扭矩:6.9Nm,峰值扭矩:17Nm,几何尺寸:96mm(直径) x 40mm(轴向尺寸);

作者实际亲手感受了相关的产品实现,如下:

整体的做工上手感觉较为精细、完整度高,相较于原始版本的Cheetah Mini驱动器加装了防尘设计,目前的售价定在5199RMB(来源于INNFOS工作人员)。

QDD-NU80-6上手图,做工精细。
  • QDD LITE系列(复合材料行星减速箱)

QDD的LITE系列,在作者理解中应该是此次INNFOS方案做的比较新,售价比较低,主推的拳头产品,其核心特征是采用了复合材料,注意这里复合材料的使用不仅仅是在驱动器Housing外壳上,同样也是用在了行星减速器上。

QDD的LITE系列目前有如下3个子型号:

QDD LITE-EL20-36,减速比:36,额定扭矩:0.4Nm,峰值扭矩:3.2Nm,重量:79.7g,直径:35mm,长度:45mm;
QDD LITE-NE30-36,减速比:36,额定扭矩:2.3Nm,峰值扭矩:10Nm,重量:232.1g,直径:52mm,长度:68.8mm;(On stock)
QDD LITE-PR60-36,减速比:36,额定扭矩:5.1Nm,峰值扭矩:18Nm,重量:512.1g,直径:80mm,长度:69.3mm;(On stock)

QDD LITE系列驱动器,从外观上就可以看到复合材料制成的Housing。

作者后续的分析将集中于QDD LITE这款系列,具体的力控测评是在QDD LITE-NE30-36上。

  • QDD PRO系列 (谐波减速器)

  • DD系列 (无减速器)

以上两个系列属于较为传统的方案和产品,作者在这里不过多赘述,感兴趣的朋友可联系INNFOS获得相应Datasheet。

相关技术原理和特征分析 

  • QDD是什么

QDD的英文缩写是Quasi Direct Drive,即为半直驱驱动器,这类驱动器方案运用在机器人领域的时间较短,最早是通过MIT Cheetah 2进入大众的视线,MIT的科研人员称这类驱动器方案为本体驱动器(Proprioceptive Actuator),并在2017年的一篇TRO中,详细陈述了该类驱动器的特征:

Wensing, Patrick M., Albert Wang, Sangok Seok, David Otten, Jeffrey Lang, and Sangbae Kim. "Proprioceptive actuator design in the MIT cheetah: Impact mitigation and high-bandwidth physical interaction for dynamic legged robots." IEEE Transactions on Robotics (2017).

虽然说半直驱方案(QDD)或者说本体驱动器已经在科研圈出现了好几个年头,同时国内也有诸如浙大绝影和宇树科技Laikago采用此驱动器方案集成四足机器人,但INNFOS目前可能是作者看到的第一家主打QDD系列的模块化驱动器供应商,作者认为其对整体行业未来前景的嗅觉还是很灵敏的。

  • INNFOS所提的SCA是什么

作者了解到INNFOS所提的SCA的全称为Smart Compliant Actuator,这边需要和SEA即Series Elastic Actuator做一个技术上的区分。从技术原理来看,INNFOS的驱动器并不具备任何机械本体上的Compliant,对比于SEA中串联的柔性弹性体而言,INNFOS SCA实现的柔性是控制层面上产生的柔性,诸如基于电流环的低阻抗控制展现的柔性等(后有视频)。

  • 硬件力反馈实现方案

INNFOS在之前的对外宣传文案中,有如下的陈述:

“我们执行器具有力矩传感功能,可以低成本的实现力控。与此同时,我们运用准直驱技术,以很小的减速比配上大扭矩密度的电机,便可以做到低成本、高产量的情况下实现力控。”

作者看到这个段落的时候,是很困惑的:关节驱动器中集成力矩传感器本身就是和低成本相矛盾。为此,作者求证了INNFOS的相关技术人员:INNFOS实现力反馈的原理仅仅是通过电流环,并没有集成任何应变片的力矩传感器(或SEA原理的磁编码器),这里算是做一个纠正。

  • 复合材料应用的优劣

之前作者提及到QDD LITE系列采用了复合材料制成驱动器内部结构中的行星减速器和驱动器Housing,具体采用的应该是三维编织的碳钎维尼龙复合材料。这类材料作者认为在驱动器的应用中有利有弊:

利:有效降低大规模的生产成本,价格低;

中:一定程度上能够对驱动器轻量化有所帮助,但实质上对于QDD原理下使用较低减速比行星减速器的驱动器,效果并不明显。QDD原理下驱动器重量的大头在大扭矩电机的线圈和永磁体上。这里就拿INNFOS的两款产品做一个对比:

QDD-NU80-6,减速比:6,额定扭矩:6.6Nm,峰值扭矩:19.8Nm,重量:453.1g,直径:100mm,长度:37mm;
QDD LITE-PR60-36,减速比:36,额定扭矩:5.1Nm,峰值扭矩:18Nm,重量:512.1g,直径:80mm,长度:69.3mm;

前者采用的金属行星减速器,后者采用了复合材料,在输出扭矩能力和几何尺寸较为相近的情况下,QDD-LITE的复合材料并不具有明显的轻量化优势。

弊:这类复合材料的一个核心缺陷是在施加较大的扭矩时,其形变量较金属材料要大很多,不适合定位在大扭矩负载的驱动器中使用。

实际力控性能测评 

之前提及到采用复合材料的QDD-LITE全系采用的减速比是36,实际上36这个减速比用电流环做力控还是稍显大一些的,对于具体的力控性能,作者在INNFOS的展台直观体验了如下3个Demo:(使用驱动器的具体型号是QDD LITE-NE30-36)

  • 低阻抗控制

  • 重力补偿

  • 碰撞检测

作者体会过Emika Franka Panda和KuKA LWR iiwa的相应性能,低阻抗和重力补偿在肉感上感受的差距不大,但在碰撞检测方面,感受到较为明显的阈值力。

产品定位和前景分析 

对于INNFOS此次推出的关节驱动器,其实作者认为其驱动器核心特点是QDD,即半直驱原理。相应地,其也是国内第一家推出较为完备QDD原理的驱动器供应商,这个独辟蹊径地针对到QDD领域,作者还是看好的。

  • QDD原理决定了硬件实现成本较低

因为使用电流环做力控的原因,QDD原理的驱动器不需要有额外的机械结构件(附着应变片或编码器),可以有效地降低驱动器的硬件实现成本。从INNFOS的技术人员了解到,使用复合材料的QDD LITE-NE30-36在大批量下,可以做到1000元左右(以下)的售价。

  • QDD-NU80-6(MIT Cheetah Mini方案款)恐大卖

在MIT Cheetah Mini实现硬件开源后,国内就有厂商(淘宝)推出了类似原理的驱动器,目前QDD-NU80-6是作者看到的做工最精细、集成度最高的方案。这款原理的驱动器,因为轴向尺寸紧凑、输出扭矩密度大的特性,不仅仅适合四足机器人的搭建,还很适合机械臂末端执行器的驱动器选型(可替代Maxon EC和DC系列轴向尺寸较长的电机方案),因此作者预估会受到国内外机器人研究所或高校较大的关注。

  • 相应的产品定位

对比于国外模块化驱动器的高昂定价(如来自ETH ANYDrive的SEA将近45000RMB的售价),QDD LITE将近1000元的售价是极其有吸引力的。这点的话,并不是所有的市场需求都是针对高负载、高精度的科研或者工业级应用,桌面级别的针对创客、机器人教育(高中与大学机器人竞赛)的廉价关节模组也将会是一片广阔的市场——填补此市场需求的空缺,INNFOS的定位还是相当明智的。

本文作者:任赜宇 编辑:Alley

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