原创|自动驾驶的传奇—特斯拉Autopilot（上）
今天为大家讲讲特斯拉，特斯拉很好讲，因为它和它的主人都有很多传奇故事；又很不好讲，因为小编可能、也许、大概会加入很多感情色彩。无论如何，不管是特斯拉的缔造者之一埃隆·马斯克，还是电动汽车加Autopilot的明星车Model S，都值得我们大家细细钻研一番。
有人说埃隆·马斯克是继乔布斯之后硅谷的新偶像，也有人把他看作托马斯·爱迪生、尼古拉·特斯拉、亨利·福特的结合体，称他为现实中的“钢铁侠”。总之超高的智商、敏锐的嗅觉、惊人的远见以及坚韧的意志，铸就了埃隆·马斯克的神话。
1971年，埃隆·马斯克出生于南非， 12岁时便自己编写了一个名为“宇宙爆炸”的游戏程序，并赚得500美元，初步展现其超高的智商。17岁时，马斯克辗转来到加拿大求学，随后靠奖学金进入了宾夕法尼亚大学。大学毕业后，马斯克前往斯坦福大学攻读能源物理博士，但入学仅两天马斯克便离开学校，开始谱写他具有传奇色彩的一生。
辍学后，他和朋友白手起家创办了第一家网络公司Zip2，1999年康柏以 3.07 亿美元收购了 ZIP2，让年仅27岁的马斯克跻身硅谷千万富翁行列；接下来，马斯克又打造了一个名为X.com的网上银行，2002年X.com与另一家互联网金融公司 Confinity合并，成为如今非常有名的PayPal，随后易趣出资15亿收购了这家公司，马斯克又入账1.8亿美元。
紧接着，2002马斯克创立了空间探索技术公司Space X，2004年投资特斯拉汽车，2006年又和表兄合伙开了一家名为SolarCity的公司，意在将太阳能送进千家万户。
目前，Space X取得的成绩令世界咋舌。SpaceX 创造了私营公司航空运输成本最低的历史，开发了能够到达国际空间站的第一艘商业太空船，并掌握人类第一个可实现一级火箭回收的轨道飞行器技术。而特斯拉汽车更是在汽车制造行业引领了一股绿色风潮，其Model S车型的Autopilot软件更是最先将部分自动驾驶功能应用于商用车中。SolarCity有全美最大的太阳能电池板制造工厂，并成功向家庭用户推广太阳能。
除了Autopilot是令一些人疯狂追求的机器人元素，特斯拉工厂Model S的生产线就已经包含150多个工业机器人了。
视频中我们可以看到，Model S的生产过程主要包括4个部分，1、冲压制作各个组件，2、连接各组件成车身，3、车身喷漆，4、安装其他组件到车身。而这些过程中每一步基本上都是机器人负责主要工作，人员协助。
Model S一改传统电动汽车的呆萌外表，作为一款纯电动汽车，Model S的外形更像是捷豹，外表光滑，流线型体现的也非常突出。
关于Model S也有一些有趣的故事。2009年3月埃隆·马斯克在Space X总部举办ModelS的发布会时，特斯拉连一间自己的工厂都没有。当时资深汽车记者丹·尼尔在报道中表示不相信连工厂都没有的特斯拉能如期向客户交付出Model S电动车。为此，马斯克还愤怒的给丹·尼尔写了信，并打赌肯定能如期向用户交付他们满意的Model S车型。
2012年6月，特斯拉成功向客服交付Model S，并给人们带来很多出乎意料的惊喜。Model S是一辆四开门轿车，它的尾部可以加上两个儿童座椅，总承载人数可达7人。车内中控台以及仪表盘配备了17英寸的液晶显示屏，并集成了车辆行驶模式调节、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体，且可以实现分屏显示。
除这些外形及内饰方面的优势，特斯拉Model S还特别看重速度与续航时间（这也是曾经电动汽车最薄弱的环节），最高配置的Model S完成百公里加速已突破2.9秒，续航里程为512km。可以说Model S是一款不费一滴油的电动跑车，也是目前世界上最安静的跑车。总之，Model S以其豪华的跑车外表，惊人的行驶速度，以及各方面性能的完美结合，成为2012年汽车市场上最耀眼的一颗明星，并成功斩获当年汽车杂志年度大奖。
本文为机器人大讲堂原创团队撰写
转载请联系：robospeak@52lide.com