物流全靠人力在堆？有人不服
虽然几乎每天都有人在用快递，可是你真的知道我国的快递到了一个什么境界吗？一个字，稳！稳的好像中国钢材产量、建桥数量以及乒乓球比赛一样。
我们拿数据出来说话，在2012年，我国快递业务量不到57亿件，可是到了2016年，这个数字狂奔至312.8亿件，连续5年保持了平均50%以上的增速，市场规模自2014年开始稳居世界第一。从今年第二季度开始，我国常态化进入单日快递亿件时代，也就是说1天1亿件快递，这就是中国规模！而那些本来先于国内发展快递业的欧美国家，如今也只能看着中国的高效快递干瞪眼。
数量多，那效率又如何呢？国家邮政局市场监管司司长冯力虎曾淡定的表示，“我国的快递服务时限水平基本保持平稳上升趋势，全程时限处于58—60小时，72小时准时率从2012年72.4%提升到2016年75.53%；距离在1000公里以下的快件中，有84.62%能够在48小时内送达”。这是什么概念，以中部城市武汉为中心，以1000公里为半径，画一个圈，这个圈里所有的大城市小县城，都能在2天内收到来自武汉的快递。
毒舌网友：快递业兴起靠的还不是快递员
虽然说快递业这几年的发展有目共睹，但快递员的辛苦也是众所皆知，早前网上就有不少网友自称是某某快递公司的快递员，在一些论坛上吐槽自己受到的不公正待遇，虽然这些描述未经严格考证，但也给不少人留下了“国内的快递事业都是靠压榨快递员的劳动而形成的快速增长，是一项得益于低人力成本的劳动密集型产业”这样的印象。
当时就有不少网友认为，“看那些老板扣快递员工资可真狠，工作强度又大，把怨气带到工作里来肯定会出问题的”，“快递员和用户的摩擦越来越多了，稍微一点小事都要爆发”。果不其然，最近网路上也频频曝光了越来越多快递员和顾客之间起矛盾的新闻，最近一则“快递员给顾客下跪道歉”的新闻，更是出现了快递公司所说顾客刁蛮任性，顾客说快递公司自导自演的罗生门。
所以现在只要是提到了中国快递的文章，在评论区总少不了有毒舌网友冷嘲热讽一番，称中国快递的崛起是“靠拼命压榨员工产生的辉煌”，然而事实果真如此吗？
“物流纯靠人力在堆？我京东第一个不服”
事实上，从快递分拣到派送，国内几家姿势水平较高的物流都纷纷开始狂点科技树，京东和菜鸟最近先后公布了自己的无人分拣中心、和机器人仓库。先来说说京东，它的昆山无人分拣中心正式亮相，其最大的特点就在于其智能化，从打包到装车，全程实现无人操作。
昆山无人分拣中心的设备管控系统全部由京东自主研发，通过调度系统可实现全国分拣前后无人AGV自动装车卸车的操作，目前这种全自动化的处理方式在国内还是首次投入使用。而这次落成的昆山无人分拣中心其分拣能力已达到9000件/小时，同工作量下相当于每个场地节省180人。同时，一线设备的操作效率和运营质量也显著提升，相对来说其自动供包台的效率最高可达到传统效率的4倍多。
另一边，菜鸟物流也启动了全国最大的机器人仓库，日前已经在广东惠阳投入使用。与以往一些智慧仓库只有几十台搬货机器人不同的是，这一仓库内有上百台机器人，机器人接到指令后，会自行到存放相应商品的货架下，将货架顶起，每一台机器人能顶起的重量可达到500斤，随后将货架拉到拣货员跟前。完成拣货之后，机器人再将货架拖到货架区存放。
“看，好大的灰机”
除了快递的分拣，在派送方面，国内快递业中的佼佼者顺丰、京东也开始积极研发无人机。上个月网上流出一段疑似顺丰大型无人机试飞的视频，画面中，一架机翼长约10米、黑白红配色的飞机正在水上加速前进然后起飞。该架飞机采用全封闭式结构，机身未见窗户，所以应该是一架无人机，并且大家还注意到机翼上的“SF”Logo，结合飞机的配色，当时有不少网友推测这应该属顺丰旗下无疑。视频一经曝光立即引发了热议，不少网友直呼“太酷炫”。
次日，顺丰方面回应称这驾无人机正式顺丰与合作伙伴联合推出的，目前还在进行科研试飞中。另外，顺丰还表示，由，P750飞机改装的无人机后或许将在九月份展开试飞。其实不光这次大型无人机，现在顺丰也在试点小型多旋翼无人机，这种更接近小型飞机的无人机在货运能力上会更有优势，但大型无人机将更有利于解决偏远地区最后一公里的问题。
同样在上个月，京东还在宿迁召开发布会，宣布京东无人机飞行服务中心正式启用，将集无人机的研发测试、运营调度、保养维护等多个功能于一体，还将为京东的智慧物流培养新兴职业“飞服师”，未来将负责无人机的研发测试、航线规划、运营调度、维护保养等工作。而且除了在物流方面，“飞服师”能在地质勘探、环境保护、森林防火、影视航拍等多领域发挥巨大的作用。
未来京东将布局多地区的无人机物流网络，解决包括乡镇、偏远地区在内的多区域“最后一公里”送货难的问题。同时京东也在国内多个省市规划通航机场的建设，逐步构建天上地下的无人机智慧物流网络，带动社会效率和人们生活方式的进步。
可以说国内的物流行业到了现阶段，都在猛改自己的人设，力求改变过去“劳动密集型产业”的刻板印象，重塑“知识密集型产品”的品牌形象，看到京东、阿里和顺丰在技术上所做的努力和改变，大众关于物流业是纯靠人力堆起来的旧观念，是不是也该适当改变了呢。
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