迈腾真的很香？驾驶18个月后，车主详细分享它的闪光点！

各位好，我是迈腾的驾车者，当前行驶18个月，接着为各位分享《迈腾真的很香？驾驶18个月后，车主详细分享它的闪光点！》。当今汽车的研发和生产水准进入一个高速发展时期，随着汽车车型不断丰富，用车者对车的需求有了新的定义。如果只有一项特长很快就会被遗忘。迈腾在市场上的知名度颇高，可以说是圈内的“明星”车型，依托它爆发力极强的发动机，让它一直保持热度不减，也是如此，迈腾顺利成功在市场占有一席之地。

成为万众瞩目的迈腾，肯定不只一项长处，它还有哪些突出的长处？在家用、商用中的呈现又如何？下面由我为各位详细讲解这款经典车型——迈腾。

外观还是挺受女孩子中意的，爱人一见钟情。外观是我最喜欢的部分，整车的策划比较时髦，又带点商务感。再配上一双闪闪的LED大灯，开起来的时候很有盛气凌人的王者风范。外观油漆太薄了，碰谁都是我掉油漆，别人的车不掉，油漆上有许多印子，根本擦不掉，唉。大众车的传统内饰，朴实无华，愈久弥新。内饰就相当细致了，简约大方，简单明了，系统配置不多，但实用。内饰手感好，就是内侧门扶手容易脏，希望改进。有那么点异味，不过是皮革的味道。

小巧玲珑，停车特别简单，而且内部空间比较开阔，坐起来还是很惬意的。最好不超过4人，5人出行半天最后排客人就感觉折磨了，狭窄，而且脚也伸不开。手套箱也很小，放点文件驾驶证啥的刚刚好。特别是储物箱，可以装很多东西。谈不上惬意，要舒坦就买轿车。悬架有一点硬，新车胎压比较高，遇到减速带就要马上减速不然就碰的一声跳起来了。隔音成效还是可以的，大致听不到胎噪。椅子在长途不好，感觉很累，屁股会痛，腰部支持不好。

这车动力只能说一般，热车时间较长，估计得十来分钟。电门踩下去瞬间最大扭矩输出，这是汽油车体会不到的。基本上只要你舍得给油，动力还是可以达到你的需求。而且因为外观看起来比较肌肉，所以初见会认为这是一台起步比较肉的小轿跑。操控准确，舒适度比较好。车辆的方向盘好，驾车的时候可以感觉到这个车辆的方向盘变向精准度颇高。拐弯也感觉不到严重倾斜，跑烂路时的震动过滤成效也好。能量回收十分给力，调到强能量回收，除了等灯和紧急情况，基本上都没踩过刹车。

一年加油大概11000元，保险要4737元，保养一次1223元，停车费820元上下，洗车320元不能少，偶尔过路费1910元，一年差不多20010元，月薪8000元就可以。感谢聆听本期《迈腾真的很香？驾驶18个月后，车主详细分享它的闪光点！》。

总结这款车的优缺点：外观大体继承了CS75的锐利样式，新样式的背门带贯穿式的装束挺好看的。内饰看个人眼光，整体还是可以。当前还没多放行装，最多放过一个大箱子加一个安全坐垫在背面，空间可以满足。老是感觉脖子不舒畅。三种操纵模式，不同模式下动力反应有所不同，我一般是用舒畅模式，动力能用又不至于太性能过剩。然后那些车开起来不晃，过泥路不会太抖。

综上所述，在市场占据一席之地的迈腾，不仅只有司机眼中动力的长处，其在外观、空间、舒适、操控、油耗上的发挥一样值得称赞，各项特性大大满足了购车人的要求。在其它轿车中比较一番，迈腾的性价比的确很卓越。整体上看，造车水准不断进步的今天，只有那些真正满足购车群体需求的车，才能赢得一席之地，正如迈腾。对于得到购车群体认同的迈腾，大家怎么看呢？