含硫极压抗磨剂
这类添加剂国外称为含硫承载添加剂，主要用作极压剂或油性剂，同时也有抗磨作用。一般认为，含硫极压抗磨剂的性能与硫化物的C-S键能有关，较弱的C-S的键能较容易生成防护膜，导致较好的抗磨效果。有机硫化物的作用机理首先是在金属表面上发生吸附，减少摩擦面之间的摩擦；随着负荷的增加，金属之间接触点的温度瞬时升高，有机硫化物首先与金属反应形成硫醇铁覆盖膜（S-S键断裂），从而起抗磨作用；随着负荷的进一步提高，C-S开始断裂，生成硫化铁固体膜，起极压作用。所以，二硫化物随着负荷增加，可以起抗磨和极压作用。
自1960年以来，用电子探针显微分析器、AEX和XPS等现代分析仪器来研究摩擦物表面，发现润滑膜是由化学吸附的有机硫化物和硫化铁组成，由吸附膜和硫化铁膜分别提供抗磨和极压性能的作用。XPS分析还发现润滑膜不仅含有FeS3，而且含有FeSO4和氧化铁，甚至还含有摩擦聚合物。硫化铁膜没有氯化铁膜那样的层状结构，摩擦系数比氯化铁膜大，但熔点高（FeS的熔点为1193℃，FeS2的熔点为1171℃），因此硫化铁膜的耐热性好，含硫极压抗磨剂抗烧结负荷高，但硫化铁膜较脆，所以添加剂的抗磨性差。
常用的含硫极压抗磨剂有硫化油酯、硫化烯烃、多硫化物等。
（1）硫化烯烃
硫化烯烃是应用最广的含硫极压剂，国内有T321（硫化异丁烯），T307（硫化三异丁烯），国外公司针对不同用途生产了各种牌号的硫烯。硫烯主要用于调制工业齿轮油和车辆齿轮油，也可用作金属加工用油的极压剂。硫化烯烃有两种，一种是硫化异丁烯，另一种是硫化物中硫含量为10%-20%，被硫化的长链烯烃。
硫化异丁烯是硫化烯烃中很重要的一种，也是应用非常广泛的极压抗磨剂。因为它的颜色浅，油溶性好，硫含量高（40%-60%），多半是硫-硫键结合，极压抗磨性好，又具有中等化学活性，因而对铜腐蚀性较小，可用于各类齿轮油、液压油、润滑脂和切削油中。 （2）硫化油脂及硫化酯类
天然油脂具有一个或一个以上的碳-碳双键，与硫反应可以生成硫化油脂，与合适的醇类酯化，改善了对矿物油的溶解性。用混合的硫化油脂、硫化酯类及硫化烯烃等配制的添加剂配方一般含5%-12%的硫，具有中等极压抗磨性，还有一定的抗氧性。
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