未来被淘汰了的新能源车企，所生产的车该怎么处理？

随着新能源汽车市场的竞争不断的增大，越来越多的车企加入到这个行业，同时加之近年来补贴也在相继的退坡，合资车企也相继的发力，而对于没有核心技术，并且没有实力的新能源车企会面临淘汰，对于未来被淘汰的新能源车企的车,如何处理?

对于被淘汰的车型所产生出来的车，会面临着被资产配置了低价清仓大甩卖对外出售，对于一家企业而言，虽然被淘汰了，但是生产出来的车型也会面临销售难的问题，所以基本上会低价出售，甚至是以成本价的方式快速清理库存，可以得到一定的资金。

其次还没来得及处理的车型，那么只能够进行拆解回收，拆解后的配件一部分是重新回炉锻造，另一部分的被拆下来的东西，会流向配件市场，来确保前期售卖的车型有基本的保障，根据现有的政策来说，基本上服务和配件一般提供10年。其次就是以相当低廉的价格给同企业或者是被兼备的企业，形成一定贴牌的方式来再次进行售卖，或者经同类的企业对车子进行定制性的改装和开发，满足一些其它的市场需求。

最后一种方法和方式就是强制报废，送到相应的机构进行拆解，所以报废的话能把损失降到最低。总的来说，显然如今新能源市场已经从之前的重速度转变为了重质量，当浪潮褪去后，未来被淘汰了的新能源车企的车处理的方式也是还有很多的。