雪上加霜 频繁充电电池有起火危险 北汽新能源召回3万余辆

3月23日，来自国家市场监督管理总局的召回公告，北汽新能源汽车召回3万余辆新能源汽车，让原本销量疲软的北汽新能源汽车更是“雪上加霜”。

本次召回车辆：

北汽新能源EX360和EU400纯电动汽车

车辆生产日期：

2016年11月1日-2018年12月21日

召回原因：

由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。

召回公司：

北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检测、维修，必要时更换模组或电池包，并升级控制策略软件，以消除安全隐患。

北汽新能源汽车作为中国自主汽车品牌发展较早新能源车企，初期有过销量的辉煌，最近3年销量表现，2018年全年销量为15.8万辆，2019年全年销量为15.06万辆，2020年销量仅为2.59万辆，同比暴跌82.79%。

2021年的销量表现更为悲惨，2月份销量仅为1002辆，同比增长1%。1-2月累计销量为2,084辆，同比下降超30%。

跌跌不休的北汽新能源汽车，其实早已是“病危”缠身，特别是“自然”事故，根据相关数据统计：截止到2020年8月，北汽新能源车的市场保有量约为50万辆，单周三辆的成绩，相当于每周每一百万辆会自燃6辆，是行业平均水平的6倍之多。

本次召回的车辆正是北汽新能源的鼎盛时期，年销超过10万辆之多，现在发现了严重的质量问题，当年北汽新能源有点“萝卜快了不洗泥”的感觉，又恰逢现在北汽新能源销量萎靡不振，北汽新能源未来之路更加坎坷。