2019初冬行记之二：临沂，我被三轮撞了一下腰

出临沂站，我一下子被高大上的都市化环境所感染，完全超乎我想象，临沂不是一般的区域性小城，其繁华大气足可以与西部省会级城市媲美。

山东无疑是一个经济大省，其工农业发展均可圈可点，我们日常生活里的许多日用家电和农用机械都产自山东，山东的大蒜和大葱占据了中国大多数超市的主市场，山东的水果、山东的海鲜同样特别有名，但一提起山东的城市，我首先想到的还是济南、青岛和烟台，因为不曾到过临沂，也没有用心了解过这座与我并无大渊源的城市，所以临沂的直观印象给我很大的冲击。

因慕宗亲得亮的战友小酒，且淄博到临沂也仅三个小时车程，于是说走就走，直赴临沂，而一出临沂车站，扑面而来的都市气息瞬间就亮瞎了我的眼睛。

临沂长途汽车站堪称高端上档次，这座亦称为“临沂汽车客运总站”的客运中心，为国家一级客运站，全亚洲设计与建设规模最大的客运站之一，被中国交通部确定为“国家级示范站”，日发总班次两千余班，汽车站对面的临沂小商品批发市场更有着义乌小商品城般的规模，是鲁、苏、豫、皖地区最大的商品集散地和人流、物流、资金流和信息流中心，商品交易幅射全国26个省、市、自治区。

让人耳目一新的临沂，看得见的大气。走出车站瞬间直给人惊魂未定的蓦然，然让我同样意外的是，车站旁的停车场里停有许多载客的电动三轮车，这些电动三轮虽然拉低了城市形象，却也让人多了一丝感动，我走过的许多五线城市都不允许电动三轮车载客，临沂的电动三轮却成排成队的结集在客运站停车场，这足以体现一座城市的包容性，也定然给相当大的一个群体提供了生存依托，维持了成千上万计人的生计。

或正基于这种心态，我欣然接受了一位拉客妇女的追邀，谈定了去罗庄25元车资，拉客妇女熟练地看了得亮发给我的手机定位，轻车熟路赶往罗庄，边驾驶边用手机同他人交流，似乎是忙着货运接单，同时还同多人聊天，我好意提醒她注意安全她也毫不在乎，告诉我说她平均一天也就赚一百多元。但车到罗庄，妇女却马上改变语气，说送行费用是45元，我愕然了，但妇女却振振有词地说她没说过25元，当初就说的是45元，我迟疑了一下，也不想同她多论理，因为坐她三轮前我曾在手机上查过，从车站打的到罗庄约30元，同为社会底层生活的打工人，我理解她生活的并不容易，在车站追赶了我数十米，多付十多块钱也无所谓，全做赞助她一餐饭钱吧。

得亮的“战友小酒”从包装设计到酒质都很有个性，他是家族活动的长期支持者，其“巩氏鸿运酒”与曰红的“威龙葡萄酒”坚持对宗亲聚会活动赞助多年，几乎是逢聚必赠，此外他还带理了许多宗亲企业的产品，诸如苍山黑蒜、蒙山蜂蜜等。

到临沂的次日清晨，从得亮预定的酒店返回他的“军创优品”总店，在晨曦光影里一路游走，迎宾大道旁的双月湖公园特别秀美，一时激起了我的冲动，也学着在快手上玩了一会儿直播，直到得亮电话催邀，方恋恋加速赶到其公司。

下午至澜泊湾，因时光尚早，很想去附近的国际雕塑园走走，游走至滨河路，几番招停，都未能拦到一辆出租车，于是又挡住了一辆电动三轮（临沂的三轮车很多，基本都是带棚子的红色厢式三轮，拉人也拉货，招手即停），三轮车主是一位三十来岁有些黑瘦的中年汉子，我说去雕塑园，他看了我的手机地图就让我上车，谈好10元车资，但行了不久，他就让我下车，说下了旁边的边坡就到，但当我给付他10元车资时他却一下子把我的十块钱扔在地上，叫嚣说：“你打发要饭的吗?100块！”

我立时懵了，说：不是说好10块钱的吗?

他立即大声吼道：我说的10块就是100。

看来是遇上“放虎”的了。回想到前一日那位多收我20元的妇女，我这时候倒安定起来了，只要你真的是骗人宰客，我就奉陪你玩，想到这里我立即拿起电话准备拨打报警电话。

对方看没唬住我，倒先下台阶了，说让我给他50元算了，我就告诉他说15元都不可能，10块钱爱要不要，这家伙看真的唬不住我，就抢了那10元钱跑掉了，我走下路边斜坡才发现被骗了，这里仍然是滨河路，离雕塑园还非常远，游兴一时索然无存，打的回到车站，连夜即离开了临沂。

临沂之行切实刷新了我的印象，了解到了临沂位于山东省东南部，是鲁中山区的一部分，地形复杂，是鲁东南一座枢纽性中心城市。同样，临沂的三轮车也改变了我心底山东人憨厚朴实的一贯印象。只是想到临沂是一座有着一千一百多万人口的中心城市时，就明白不能因为个别人的形象而对整个城市心存芥蒂，毕竟这是一个城市化时代，是一个朴实易被经济化腐蚀变质的时代。

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