车辆限扭主要原因技术分析总结

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2 .检查油门反馈电压在油门到底时是否为100%

3、检查方法

1 .排查踏板电源线、信号线、地线是否有开路、短路故障

2 确认油门踏板松开时油门开度是否输出仍无法归0

3 .确认踏板本身是否损坏

4 .排查正常工作时踏板1和2电压值是否随油门开度现行变化并成2倍关系。

三、 高低压油路故障

1、限扭表现

1 . 油路的检查分为低压油路和高压油路。低压油路堵塞会导致车辆运行过程中供油不足引起加速无力

2. 高压油路的堵塞会导致系统油压过高系统保护打开共轨管限压阀车辆进入跛行回家状态。

2、过程思路

1 . 常见故障码为P0251轨压控制器正向偏差高于上限

P0087轨压低于下限

2.低压油路排查油箱→粗滤→齿轮泵→精滤→高压泵

油箱及燃油管路检查进回油管接头须锁紧管路不能过细过长保证进回油管通畅无漏气现象。油底壳中无劣质柴油的残渣、杂质沉淀物等杂质过多会堵塞集滤器。

 燃油粗滤检查由于油品质量较差将滤芯堵塞变形 滤芯中积累了大量残渣等杂物会增大泵油阻力导致发动机动力不足。另外滤清器损坏或松动会导致漏油和漏气会使动力下降甚至无法运行。

3、排查方法

1 .输油泵检查输油泵是机械齿轮结构柴油质量差及燃油滤清器损坏都可以导致输油泵磨损使泵油效率降

低。

2 .高压油泵检查高压油泵是维持供油压力的部件是柴油机的核心部件它的损坏将直接导致柴油机无法运

行。柴油质量差、滤清器损坏、输油泵损坏都将导致高压油泵柱塞和控制阀磨损使供油压力下降。

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