黄陂这条公路正在大修,网友问,为啥不同时给拓宽呢?

黄陂观察,观察黄陂

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这个月,前川街道的向阳大街又开始大修了,主要的问题是部分路面已经下陷,尤其是板桥大道附近路段,道路高低不平,都快成开了开了沟后的耕地了。
向阳大街,黄陂县城30年前准备向西发展时开发的一条新路,因为路两边种了许多松树,原来名字也叫“林荫道”,后来采用附近的向阳村命名道路名称,是前川城南的一条南北向大街,通过新十公路可以连接汉口北,是前川进出汉口的4条道路之一,新十公路的起点道路,双向4车道,大部分路段没有非机动车道和花坛。

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这条道路隔几年就修一次,原因很简单,没有禁止大车通行。而为啥不禁止呢?因为从滠口汉口北方向过来前川就这一条进城公路,不让后八轮走,很多建设工程会很难进行下去(前川中环线建成以后,就可以分流进入前川城区的后八轮了)。

向阳大街是按城市公路标准修建的,路基上就一层沥青(不同于岱黄高速,沥青下面还有一层钢筋混凝土),大车反复碾压,路面抗不了两年就出现大大小小的坑或者路面下陷。
本次大修,会挖去原有路面重新铺设沥青。

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向阳大街,按建设顺序分为三段,最早建成的是从双凤大道至人民道,道路最窄,4车道没有非机动车道,2012年左右拓宽新十公路后,南边到西河桥段增加了非机动车道(机动车道还是4车道),18年北延线建成,向阳大街直接连通了黄陂大道,此北延长线的标准最高,双向6车道,两侧还有非机动车道。
下图中紫色标识的线路就是本次大修段。

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为何不同时拓宽呢

向阳大街很尴尬,北面连接黄陂大道的部分是6车道,南边新十公路也是6车道,问题来了,这中间的一截4车道需不需要拓宽呢?小编觉得吧,随着新十公路的改造完成,以后走向阳大道的车辆肯定越来越多,再加上向阳大街没有非机动车道,现在的4车道其实只有中间的两车道可以走机动车,今天不拓宽,过两年也肯定要改造。
如果要拓宽,西侧的人行道缩减一部分,东侧的松树迁移走的话,两侧还是可以各增加一个车道的,这是在不拆除房子的情况下最经济的改造方法了。
下图为向阳大道西侧的人行道,将种树的那部分改造成行车道其实是完全可行的。

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此次大修没有拓宽,但如果不控制后八轮,2、3年后估计又会再次大修,希望下次大修能和拓宽工程一起进行。

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