为什么有的车要长一个尾巴？

在生活中，有些车要有一个尾巴，不知道你注意到了没有，尤其是油罐车很常见。

油罐车开动时，油在车内翻腾，会互相摩擦产生静电，油罐车内部的空间通常处于爆炸极限范围内，如果静电积蓄后可能引起油罐车着火或爆炸。

由于轮胎是绝缘的，静电无法通过轮胎接入大地。

拖地胶带或链条一直接触地面，从而保证将油罐内的静电导入大地。这个尾巴是用来接地的。在油罐车的尾部，是随车必备装置，常称接地链。

这个尾巴车走的时候就那么耷拉着，最早的时候，是金属的，现在也有是（导电）橡胶的。

在使用过程中绝对不允许将拖地胶带或链条离开地面，以消除油罐车在行驶过程中产生的静电。当拖地胶带或链条使用一段时间而被磨短时，可将车架后段的固定螺栓松开，将拖地胶带拉出一段，或将拖地链条放出几节以确保一直与地面接触。

为了保证安全生产，油罐车均设有多种静电消除装置。在装卸的时候，油料的流速是有限制的，也是为了防止静电。在装卸之前需要将车辆的接地带接好才能开始装卸，装卸完成后才能将接地带拆下。人员也要穿防静电的工作服。

如果在没有硬化的地面，潮湿的土壤可以导电。硬化的路面导电的时候差一些，尤其是在下雨的时候，地面导电性很强。