原创案例丨森雅S80空调不启动
一辆行驶近10万公里的森雅S80,开启空调,散热风扇工作,压缩机无反应。
开空调散热风扇能工作,说明AC开关的信号传给了电脑模块,因此排除AC开关至电脑板的线路故障。问题应该出在电脑模块以及压缩机和控制输出信号方面。

查询资料得知压缩机由MGC继电器(位于发动机舱右侧的保险盒内)接收ECM的负极信号启动。既然按下AC开关,压缩机无法启动就先检测ECM的E15插头中的16号针脚在开启AC后是否有负电输出。经查,开启AC开关后,E15的第16号针脚有负电输出(AC关闭时与车身搭铁为电瓶电压)接着,在发动机舱拔下MGC继电器,量取继电器控制线圈两端电压为12V,说明控制信号正常。
难道是继电器坏了?但很快这个假设被我推翻了。我将继电器的常开脚用一根线材短接,压缩机依旧不工作。量取常开脚的2针脚,其中一根为常电,说明供电正常。量取另一针脚到压缩机控制线的通断,无反应,说明线路断了。通过检查在助力泵后面发现控制线束断了,将线束修复,试车,空调正常启动,故障排除。
对于有资料的故障车,一步一步从源头查找故障,过程虽然繁琐,但解决故障后的喜悦心情会让人乐此不疲。
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