1980年曙光401号沉船事件纪实，301人不幸离世，公安干警连续工作5日因公殉职
980年曙光401号沉船事件纪实，301人不幸离世，公安干警连续工作5日因公殉职
1980年2月27日是一个雨天，凌晨2点刚过的时候，25岁的政保股公安干警温泽林突然被一声巨响惊醒。他猛地坐起身来向窗外看去，一道道闪电不断闪烁在天边，仿佛要把天都给撕成两半，紧接着又是一个闷雷。隆隆巨响伴随着狂风，带来了一场瓢泼大雨。
看着窗外的场景，不知道为什么温泽林突然感到一阵心慌“可千万别出什么事啊。”他在心里默默祈祷。温泽林坐了一会儿实在是没有心思睡觉，于是就穿好衣服去了一趟离宿舍不远的政保股办公室。打开办公室的大门后，他惊讶地发现一股二股和五股的同事不知道出于什么原因都在办公室里。非常神奇的，平时大家聚在一起都少不了一番谈天说地，然而在那天凌晨也不知道是不是因为没精神，谁都没有说话，大家就这样在办公室里坐了20多分钟。等了这么久也没见有什么情况汇报，温泽林心里道了一句“谢天谢地。”终于放下心来，几个同事彼此打过招呼分别回到宿舍想再睡一会儿。
紧急救援
然而老天仿佛偏偏要和温泽林作对，温泽林回到宿舍刚要躺下就听到一阵急速的电话铃声响起，他立刻起身赶回了办公室，一拉开门就看到接线员正在奋笔疾书的做电话记录。温泽林凑到旁边看了一眼电话记录，时间上面写着“1980年2月27日2时30分来往于广州、三埠两地的花尾渡曙光401号船在开平县潭江鸭卵洲河道遇龙卷风翻沉，请马上组织人员前往救援。”
这通电话是开平县公安局水上派出所徐副所长打来的，徐副所长接到开平港务所打来的电话得知曙光401号翻船的消息后立刻打电话报告县公安局，接着带领三名干警跑到码头，几分钟之内就发动海上公安巡逻艇全速开往事故现场。
开平县公安局得知沉船消息后不到5分钟时间里就集结了大量警力，三名正副局长带领公安干警们驱车前往事故现场。温泽林和10多个同事坐在局里的一辆吉普车上，他们手边的资源实在有限，但是可以说除了手电筒没有任何救援工具。外面狂风大作吹倒了不少树木，这些倒下的大树拦住了车辆的去路，公安干警们不得不时不时跳下车来将树木搬走才能继续前行。等车开到水口桥溪大队时，公路戛然而止，通往潭江边的只有一条条泥泞的土路，车辆无法继续前行，公安干警们只能跳下车步行前往岸边。道路泥泞湿滑，跑着跑着就会摔倒，公安干警们就这样一路跑过去，有的人甚至鞋子掉了都来不及捡，光着脚跑了10里路，等到达合击的时候，个个都成了泥人。
同时接到救援指示的还有消防大队，一个战斗班的消防官兵在极短的时间内集结完毕，整装待发。消防车同样无法直接开到潭江边，16名消防官兵跳车前行，顶着风雨行走在泥泞的小路上。天黑、路窄、地滑，老天爷拼了命地想阻止这些消防官兵前往事发现场，然而在生死关头面前消防战士必须逆天而行。
艰难的搜救工作
天空乌云遍布见不到一点光亮，唯一的光源就是自己手中的手电筒，温泽林借着手电筒的光向河面眺望，然而曙光401号客船大部分船体都已经陷入江中，只剩下船尾还在远处依稀可见。公安干警和消防官兵们没法就这样直接登船，两方的领导立即下令让大家寻找可以使用的船只。好不容易找到船之后却因为当时江面退潮船只无法靠岸，公安干警和消防官兵只能一个个跳下没过膝盖的泥潭，一步一步挪到20米远的小船上去。温泽林收到组织命令没有跟着上船，而是在岸边搜索寻找有没有被江水冲上岸的生还者。
江面黑漆漆的一片只有手电筒的反光不时闪烁，看不清具体情况，又没有打捞工具，没法下水的干警们提着手电筒在河边来回寻找，最后找到了五六名被江水冲上岸的幸存者。这些幸存者早已体力透支趴在河滩上，公安干警用力把他们一个个拖上岸，拿出车上的衣服给他们取暖，之后用紧急联系附近的村民为这些幸存者提供帮助。公安干警们就这样在河岸边搜索了一整个凌晨直到天亮。
当天凌晨开到01号工作船的船长张德超和8个船员正在工作船上睡觉，霎时间外面电闪雷鸣，狂风大作，三公分的尼龙缆绳被大风扯断，张德超和船员们被惊醒冒着大雨紧急将船停靠重新系上缆绳。凌晨3点左右几个人刚洗完澡准备回去睡觉就接到消息说曙光401出事了，全体成员都要去现场抢救。过了差不多一个小时的时间，张德超和船员们开着开道01号工作船到达现场，他们把船停在距离沉船点大约50米左右的地方。可是水面很平静，船员们又没有什么抢救工具，根本什么都看不到。过了一会儿，开平县委领导也悉数到场，佛山地委也调动不少搜救人员和船只赶来现场救援，甚至还有海军部门的几艘快艇。但所有船只都由于工具有限，只能在事故地点周围不停徘徊搜索一直没有什么收获。
直到早上6点天光大亮，风也渐小，大家才发现曙光401号早就已经完全沉入河中，只剩下一个船尾还翘在水面上。
船舱里都是人
天亮之后温泽林站在岸边观察周围的环境，他能清晰地看到大风由南向北吹过的痕迹，江边1公里的范围内所有树木和农作物全被狂风吹倒在地，有的大树被连根拔起。曙光401非常不走运的就碰上了这1公里的大风。虽然搜救工作还在继续，但大家都知道还有幸存者的希望非常渺茫。开平县148名公安干警在现场负责检验遗体和遗物登记以及其他搜救工作，甚至连刑侦大队的同事也一起被调往现场参加救援工作。
直到当天下午第一具遇难者遗体才被打捞上岸，紧接着一具又一具遇难者遗体接连被人发现，这些遇难者中有大人也有小孩，所有遗体都被摆放在船只甲板上，没过一会甲板就被占满了。打捞组的消防官兵和公安干警从那天凌晨开始吃睡都在船上，一连几天都没有下船，他们不分白天黑夜轮流值班进行打捞工作。留在岸上的搜救人员日子也没好过到哪里，他们没有床铺，只能在附近的旅社沙发坐上一晚。
直到事发第2天，广州派来了蛙人负责打捞。2月28日，一艘打捞船试图从江水中将曙光401吊起，但没有成功。等到29日的时候，温泽林在旅社中坐了一晚再次赶到打捞现场，今天江面上出现了一艘大型打捞船，吊杆有四五层楼高。潜水员将绳索绑在曙光401上之后，两艘打捞船一起开工，慢慢将曙光401从江水中吊起翻正。随着客船一点点被拖出水面，船舱内的惨状也被人们所目睹，他们终于知道为何前几天一直没办法找到遇难者，因为他们全都被困在了船舱里。身上满是泥巴的遇难者遗体从船舱里被人抬出，各个部门组织了从事殡葬业的人进入船舱内收敛遗体，在岸上有不少救援人员看到眼前的这一幕场景都哭出了声。
事后根据幸存者回忆，由于事发时间是凌晨许多旅客都在睡觉，还没等弄清楚发生了什么就已经沉入水中。曙光401从遇到大风翻船到沉没，只用了短短两分钟不到，想要逃出难比登天。
根据相关组织事后调查曙光401客船沉没事件中有301位遇难者不幸丧生，除此之外公安干警梁维盛从2月29日凌晨开始，骑着自行车赶了30多里路来到认尸现场接待遇难者亲属。由于他平时身体不太好，同事们都对他非常关心让他早点去休息，可是梁维盛警官依然没有离开工作岗位后来，因为连续工作5天疲劳过度突发急性心肌炎于3月3日因公殉职，当年梁警官的儿子才16岁。
梁警官去世后，广东省人民政府授予他革命烈士的光荣称号，并在长沙人民礼堂举行追悼大会，大会举行当天从开平县委到开平县的学校师生共有1000多人参加。