汽车隔热膜的有哪些性能指标呢?
根据car2100权威定义,汽车隔热膜(car Insulation film)是指贴在汽车玻璃上的一种透明薄膜,用耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性佳的材料制成,清澈透明,经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理,成为具有不同特性的膜,能紧紧贴住玻璃碎片,当发生碰撞车祸或被歹徒敲打挡风玻璃,使玻璃碎片不会脱落飞溅。
下面来给大家科普一些专用名词。
可见光透过率:简称透光率,是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比,前挡膜一般为70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相对的膜颜色越深。
紫外线阻隔率:高质量的汽车膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。
红外线阻隔率:红外线也是太阳光中的一部分,光照的大部分热量通过红外线传递,相对于汽车玻璃膜而言,百分比越高隔热效果越好 。
总隔热率:专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%,它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”,这是不正确的。
可见光反射率:不同于可见光透过率,较高的反射率类会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。
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