全线15座车站！青岛至莱西17号线串联城阳中心、即墨中心、莱西中心……

城阳到莱西的地铁17号有了新进展？3月12日，中国政府采购网上一份《莱西市交通运输局青岛至莱西轨道交通线路方案规划成交公告》文件，显示了大体框架。

项目名称：

青岛至莱西轨道交通线路方案规划

项目概况：

青岛至莱西轨道交通线路（17 号线）全长约 75.8km，起于城阳区靖城路站，与 9、15 号线三线换乘，终到莱西市苏州路站，串联城阳中心、即墨中心、莱西中心，全线设 15 座车站（其中预留 2 座），设 1 座车辆段和 2 座停车场。线路莱西段线路长约 37.8km，设 6 座车站（其中预留 1 座车站），设姜山镇车辆基地和莱西停车场。

项目需求：

基于《青岛市城市轨道交通线网规划调整(2019年)》和《青岛市城市轨道交通新版线网规划修编》（中间稿），根据线路客流预测成果，结合线路走向与城市交通规划的关系，研究分析确定线路的功能定位，开展线路方案研究。重点研究线路走向、车站分布方案，研究结构施工方法和工程难点，确保工程有效性和可实施性。根据《青岛市城市轨道交通新版线网规划修编》（中间稿），17号线莱西段沿G204、烟台路、吉林路自南向北串联姜山镇和莱西中心城区。保证17号线在合适的时机顺利建设，进一步深入研究并稳定线路走向、车站设置、敷设方式和车辆场段布局及选址，梳理沿线重难点并提供解决方案，最终提交线路及场段用地控制成果文件和图纸。

虽然现在青岛至莱西轨道交通线路还在规划当中，但相信不久的将来，青岛莱西的联系将更紧密，往来更快捷。

小编了解到，2018年底，莱西市政府副市长张方宝做客“民生在线”网谈直播室，围绕“关注民生倾听民意加快建设绿色崛起的典范之城”主题与网民进行在线交流。

莱西市政府在回复中表示，连通城阳、即墨和莱西的地铁17号线已被纳入《青岛市2020－2035年轨道交通线网规划（修编）》草案，待青岛市政府批准建成后，莱西至即墨、城阳、石老人运行时间分别为45分钟、60分钟和85分钟！

针对“青岛市地铁设计有没有到莱西的地铁？”的问题，莱西市政府回复：2015年的青岛市轨道交通线网远景规划18条线，仅对连接莱西市的城市轨道交通线路进行了预留，即预留了地铁15号线向北延伸至莱西的条件，并未列入近期建设计划。经我市积极争取，在本次新一轮的修编中，青岛市政府拟将对15号线进行调整，使其延伸至莱西市城区，并更名为地铁17号线，线路总长约99公里，其中莱西市范围内线路长约35公里，设站5座，停车场、车辆段各1座。莱西至即墨段设计时速160公里，青岛市区内设计时速120公里。莱西至即墨、城阳、石老人运行时间分别为45分钟、60分钟和85分钟。

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来源：青岛早报