火速围观 | 当星瑞对上雷凌,CMA和TNGA之间有多大差异? 2024-07-31 19:42:55 现在的年轻人买车时最看重什么?可能是外观、内饰或者智能化程度,好像和买台手机没什么两样。那我们上一辈会在意什么呢?他们可能更会关注“三大件”,也就是底盘、发动机和变速箱。这样一对比,感觉我们确实不如他们懂车,毕竟我们关心的好像只有表明功夫,他们则会透过外表看内在。但是这其实是因为随着汽车工业的发展,曾经消费者最关注的三大件似乎变得越来越不那么重要,反倒是一些与个人感受直接相关的“表明功夫”成为了消费者关注的焦点。那是什么造成了我们越来越“不懂车”呢?我觉得可能就是因为架构的出现。何为架构?最早的汽车都采用非承载式车身,因为车企们需要做得可能就是设计不同的车壳,将它们套在同一个底盘上就行。这样确实能有效降低研发成本,但是相对来说,曾经汽车的安全性、经济性和空间利用率都是我们无法想象的糟糕。所以在1925年,蓝旗亚创始人文森卓·兰西亚发明的一种将车身和框架融为一体的方式,这种车身结构就是现在我们最常见的承载式车身结构。承载式车身的优势在于舒适的驾乘体验、更低的车重和车身高度、更安全的车厢,可它的研发成本肯定是高于非承载式车身的。所以为了获得更大利润,那些拥有众多子品牌和车型的大企业就开始使用平台化生产,比如大众的PQ34平台。但平台化生产依然不能很好的兼顾研发成本和时间,所以还是大众推出了MQB这个模块化的平台。比起之前传统意义上平台,在模块化的平台上工程师可以在上面选择不同的动力组合、悬架形式,甚至可以调整车身尺寸和改变车型。如果再加上对优质零部件和技术的整合,架构就出现了。当然在全球范围内,目前最成功的架构应该就是丰田的TNGA了,要知道TNGA可以兼顾不同的车身尺寸、动力形式以及车型。就目前来说,TNGA已经有的车型包括轿车、跑车、SUV和MPV,并且尺寸也从小型覆盖到了中大型车。动力形式更是丰富,有纯电、插混,混动以及氢燃料版本。而在中国品牌中,目前能与TNGA相抗衡的可能就是吉利的CMA架构了。与TNGA相同,CMA也有很强的拓展性,例如目前推出的车型有轿车、SUV和轿跑形SUV,从尺寸来说现阶段以紧凑车型为主,当然也有像已经曝光的KX11这样的SUV车型。动力形式可以提供燃油、插混、轻混和纯电等,同样十分全面。CMA和TNGA有何差异?就拿同样定位于紧凑型家轿的星瑞和雷凌为例,CMA最大的优势应该就是在智能化程度上。因为TNGA诞生的更早,并且更注重车辆的机械素质和成本控制,所以在智能化程度上表现确实落后于CMA。而CMA架构作为一个更新、更智能的架构,它在智能化领域几乎已经达到了行业内的顶尖水平。就拿星瑞来说,除了具备优秀的人机交互能力和车机功能以上,星瑞的最大优势就在于整车OTA。作为一款可以支持到FOTA和SOTA的车型,随着版本的不断更新,未来的星瑞可以说是具备无限潜力的,它的出现也开启了家轿整车OTA时代。至于在尺寸、动力和NVH方面,被定义为“超大杯”的星瑞也确实在各方面都要领先雷凌。后者作为一款与全球车型卡罗拉相同的姐妹车型,在成本上的考量确实不如星瑞来的厚道。所以雷凌其实就是一款标准的紧凑型家轿,而星瑞更像是一台在各方面都能接近豪华中型车的高品质家轿。作为中国市场的消费者,你会选择更适合我们的CMA架构呢,还是更受全球消费者信赖的丰田TNGA呢? 谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个“在看”吧! END Lab测试:全网首测Model Y制造工艺,对比Model 3有什么进步? 小鹏NGP VS 蔚来NOP,技术派直男和细节控暖男你爱谁? CES 2021 | 线上又如何?AutoLab汇总点评本届重磅消息,哪家公司的“黑科技”最值得你期待? Lab测试:荣威iMAX8对比广汽传祺M8,总比分5比4 疫情原因,AutoLab电动车冬季续航评测延期 Lab测试:2021款大众CC究竟是换标奥迪A5还是掀背版大众迈腾/帕萨特? 赞 (0) 相关推荐 6月上市两款重磅SUV,预售在20W内! 在6月中下旬,小型合资SUV市场将迎来两款重磅车型--一汽丰田·奕泽和广汽丰田·CH-R.只看名字你可能会认为他们是两款不同的车型,其实他们的血统一模一样,只不过丰田在国内以姐妹车型的策略在市场上投放 ... EMPOW55很帅?但真正的看点其实是GPMA 一个"架构"而已,有必要如此"大惊小怪"吗?在说原因之前,车云菌先下结论:这个GPMA架构往小了说,很有可能引发广汽传祺的"二次腾飞":往大 ... 新车速递|吉利CMA架构全新车型KX11命名为“星越L” 2月19日,吉利汽车公布代号KX11全新SUV命名为"星越L",新车定位为紧凑型SUV,与吉利星越组成CMA架构下的旗舰SUV家族. 其中"L"有Larger( ... 都在吹“平台架构”,国产五大汽车品牌,谁能比肩丰田和大众? 说到平台或架构,相信大家都不陌生了,例如大众的MQB平台.日产的CMF平台.奔驰的MFA平台,还有丰田的TNGA架构等等.简单来说,平台化就是在一套共享的生产标准上,根据不同需要,调整零件.用料.尺寸 ... 既想要安全又想要个性的纯电SUV?C-HR EV了解一下! 4月22日,广汽丰田C-HR EV正式上市,官方公布的补贴后售价区间为22.58-24.98万元. 作为挂着丰田标的首款纯电车型,面对这个增长速度"缓慢"的合资纯电车市场,C-HR ... 体验吉利星瑞:同是CMA架构 如何跟沃尔沃和领克做出差异? 找准市场定位,居家风格调校,这就是星瑞的生存之道. 车辆提供:沈阳君吉汽车销售服务有限公司 地址:辽宁省沈阳市于洪区沈大路86号 新车:CMA超级母体打造 吉利旗舰SUV车型KX11曝光 自吉利星瑞上市以来,相信大家对于吉利汽车的CMA超级母体已经比较了解了. 简单通俗的来说,吉利汽车的CMA超级母体和大众的MQB以及丰田的TNGA一样,是由吉利汽车和沃尔沃汽车联合研发的模块架构. C ... 【e汽车】传承"兰达"基因 威兰达能否成为紧凑型SUV标杆? 市场环境遇冷.多种政策调整.消费结构不断变化,对于中国汽车市场而言,2019年是动荡而寒冷的一年.所有车企都在用尽浑身解数提升销量,但大多数都收效甚微,甚至不少品牌已经濒临破产边缘. 不过,再寒冷的车 ... 比肩丰田TNGA,吉利CMA架构下均是爆款好车! 如果说率先提出并进行实践模块化设计理念,以MQB平台出动出击的大众集团在此前的比拼中处于上风,那么近两年推行TNGA架构的丰田汽车则以创新的姿态,迅速提升了旗下车型的产品竞争力.两大车企巨头在行业竞争 ... 再造紧凑级SUV的天花板 上海车展实拍吉利星越L 2021年上海车展,吉利正式发布了一款全新旗舰级SUV,吉利星越L.作为吉利"星"字辈,其CMA架构.2.0T+8AT的动力组合,三大件方面一直是核心优势.其2840mm的轴距数据 ... CMA架构赋能 进阶的星越L能否让合资SUV瑟瑟发抖? 8月21日,吉利汽车公布了星越L的销量数据,自7月20日上市30天累计销量达11568辆,这样的成绩就算是很多合资车型也无法企及的. 在8月21日当日,车哥们编辑体验了这款产品,在消费者最关心的驾驶感 ...