手驾车 去伦敦——第二十九章 波罗的海的女儿

  从圣彼得堡行驶200多公里就到了北欧的边境检查站。俄罗斯出关时,俄方警员两次上车查验护照,又让我们每个人都挨个下车排着长队办理个人护照的签关,接着再排队办理车子的出关。尽管残疾人上下车、排队都很不方便,还是这么重复排队耗了三个多小时。接着车子排队进入芬兰边检大厅,同样又是排队,准备,等待,还因为芬兰边检查不到我们驾驶的荣威车型而耽搁了不少时间。但是,当芬兰警员知道我们是残疾人时,不需要我们下车,替我们同时代办了车辆和人的入关手续。我还注意到办检窗口有个蓝色的牌子,上面写着:对残疾人给予特别通道办理手续。从满洲里出境时我们也享受绿色通道,但那时是旅行社与边检站疏通关系后给予我们的特别关照,在这里,我看到的是人文关怀已通过制度化进入常态。

  进入北欧后,沿途各国就无需再办理各种边检通关手续了,国与国之间甚至都难以找到明显的界线。多数情况是,我们行驶在路上不知不觉中已到了另一个国家。比较我国,省市甚至县的公路上都会有明显的界碑或标志,或者写着某某县(市)欢迎您,离开时是某某县(市)欢迎您再来。界定明显,也给出行带来了限制,我们到台湾、香港、澳门还要签证,出国就更不用说了,弄得我们团队伙伴还有被拒签的,这一点上,还是在欧洲方便。从瑞典到丹麦通过厄勒海峡大桥时,我特别注意才看到,在桥过三分之一的位置上有个欧盟会旗,当中写着Danmark,那就是表示出瑞典进入丹麦了。欧盟更像是一个国家,虽然各国有自己的货币但欧元可以流通,虽然各有自己的语言但大人小孩都可以用英语对话,有统一的旗帜,有比较一致的制度、福利和习俗。

  出了边检站再有200多公里到达芬兰首都赫尔辛基,一路上,人明显地少了,环境非常整洁,就是乡村小屋、路边的树木花草,也都显得干干净净,连空气都透着一股清爽。这里人少绿化程度高,森林绿化率达到了70℅。梁导在对讲机里说,“大家可以摇下车窗,做深呼吸,把体内的废气排出。这里空气中的负氧离子特别多,是一个天然大氧吧。”说这句话时,生活在北京的梁导一定很感慨北京的雾霾天气,所以在北欧的途中梁导不止一次地重复着这句话。路上的汽车也有了很大的变化,大卡车几乎不见了,取而代之的是集装箱车;小轿车越来越高级,很特别的是许多小轿车后面还拖着个小货厢,偶尔还拖个房车厢——这让我十分向往——车顶上也常见顶着行李包。路面质量明显更好,交通更规范,车速、超车道、转弯等都标得清清楚楚,公路上车虽然还是那么多,却不那么拥堵了,大家都遵守交通规则,循序而进,开车变得轻松。

  芬兰的导游十年前留学芬兰,他说,那时到芬兰留学免费还发钱呢,不过近两年这个政策没有了,但留学生毕业后在北欧找工作相对还是容易,目前中国人在芬兰大约有五千人。北欧人不加班,下班了就回去,休息日去旅游度假,只有中国人才加班。他说他自己就属于想要多赚钱特别卖力加班的中国人。欧洲各国都特别规定司机驾车一天不得超过9小时,并且不得连续驾车2小时,我们看到出关口停了很多大集装箱车,就是司机在休息等时间。司机上车都要刷卡,驾车多长时间自动记录,到点了车就不动了,强迫你休息。这方法还真不错,避免疲劳驾车酿成交通事故。我们一路自驾经常是超负荷连续作战,特别是田总、春荣,每天开车都十几个小时。其实,自驾旅行特别要注意的就是合理安排好时间,避免疲劳驾车,确保行车安全。

  走进北欧,就走进了一个童话世界。安徒生的童话故事世界闻名,他为人类创造了一个令人神往又充满奇异色彩的世界。北欧就是一个童话,北欧创造的社会模式——人人平等、富足、享受“从摇篮到坟墓”的高福利令世界瞩目。北欧各国虽然地处高纬度,冬季漫长气候寒冷,但却是最适宜人类居住的国家。北欧人口稀少,北欧五国总人口才2500万,还不到我们一个省的人口数,又实行高税收高福利,却能够成为最具经济竞争力的国家。北欧人生活富裕,人均GDP世界排名前20,挪威、丹麦、瑞典三个国家的人均GDP都超过美国,但北欧人不追求奢侈名牌,喜欢简单、朴实、宁静的生活。中国经济不发达,奢侈品消费却高居世界首位。北欧的教育制度宽松,学校注重学生学习的快乐和兴趣,而不是考试成绩的名次,但北欧人却普遍酷爱学习,富有创造力。这确实是一个令人神往的地方。

  芬兰首都赫尔辛基是我们进入北欧的第一站,我们在赫尔辛基只有一天的时间。

  市中心的议会广场是旅游者一定要去的地方。第一眼看到的就是优雅地站立在近百级台阶上的路德大教堂,又称尼古拉斯教堂,希腊廊柱支撑的乳白色教堂主体和淡绿色青铜圆顶的钟楼格外醒目,借助地势和精美结构形成的宏伟视觉使其成为赫尔辛基市的地标性建筑。尼古拉斯教堂是路德派新教教堂,路德派源于马丁·路德的宗教改良运动,是多数北欧人的宗教信仰。

  教堂右侧也是一幢黄色建筑,那是赫尔辛基大学,是芬兰的最高学府,世界名牌大学,在世界排名大约第60位左右。在教堂的正前方,在铺满石块的议会广场中心,站立在广场中央的竟然是沙皇亚历山大二世的铜像,建于1894年,当时芬兰还是俄罗斯帝国的大公国。1917年俄罗斯十月革命,芬兰共和国宣布独立,但却保留着这座铜像,以纪念亚历山大二世统治期间给予芬兰广泛的自治。中国破“四旧”时捣毁了那么多的雕塑和建筑,相比之下,突显了芬兰人的包容。铜像底座四周是四尊小雕像,分别象征着和平、科学、艺术和正义,代表正义的是一个女子,据说也是芬兰的象征。

  广场上有个红色的镜像Q字,导游说,这是一张供游客休息的椅子,曾获得芬兰设计创新奖。芬兰是个高度重视并发展创新机制的国家,“创新”“设计”无处不在,渗透到人们日常生活的方方面面。在广场东侧的南码头,一位妇女在展示销售她自己设计制作的陶艺。芬兰的设计,充分体现芬兰人平等、民主、朴实的传统思想和纯粹、简洁、洗练的处世风格。

  南码头的一侧是停泊大型国际游轮的港口,总统府在港口北,是当年沙俄统治时期沙皇的行宫。另一侧就是露天集市的渔人码头。导游带我们在这里逛逛,采购些纪念品。有芬兰刀、驯鹿皮、驯鹿角和首饰等各种传统工艺品,还有草莓、樱桃和许多叫不出名字的水果,色泽鲜艳,看着都让人嘴馋。北欧物价相当稳定,几十年不变。看到驯鹿就会想到芬兰这个圣诞老人的故乡,每年的圣诞夜晚,圣诞老人就从这里乘着驯鹿拉的雪橇,把圣诞礼物分送给世界各地的孩子们,也把爱和希望带往世界各地。

  西贝柳斯公园,是为了纪念芬兰的大音乐家西贝柳斯而建。公园临近港口,停泊着许多帆船和游艇。北欧国家家庭汽车拥有率已达100%,帆船和游艇拥有率达到70%。公园面积很大,碧草如茵,内设有餐厅及咖啡座。独自啜饮咖啡欣赏美景,或拿一本书阅读,享受宁静生活的画面在北欧随处可见。园内最独特的建筑是西贝柳斯纪念碑和西贝柳斯头像雕塑。西贝柳斯纪念碑由600多条银白色不锈钢管组合,就像一架巨型管风琴,当海风吹过,气流穿过钢管发出时而高亢,时而低沉的风鸣声,以纪念这位音乐大师为人类创作的音乐如同天籁之音。西贝柳斯的金属头像镶嵌在一旁巨大的岩石上,他似乎在沉思,在创作,也在聆听。这是芬兰著名女雕塑家艾拉·希尔图宁的作品,于1967年西贝柳斯逝世十周年之际完成。

  岩石教堂的设计也是独具匠心,如果导游不说,从教堂门前走过,还以为是个防空洞之类的场所,压根猜想不出这会是个教堂。岩石教堂建造在掏空的岩石中,露出淡蓝色铜制圆形教堂拱顶——俯瞰大概像个飞碟,一个不显眼的铜制十字架镶嵌在左侧的岩石上。走进教堂,如同进入一个很大的天然岩洞,最高处有9米,内壁仍保持着原始天然的花岗岩石壁纹理,一个巨大的铜制圆顶由180根放射状的钢筋混凝土斜梁支撑着,自然光透过斜梁间的玻璃天窗折射下来。左侧岩壁上一架巨型管风琴,美妙的音乐在大厅里回荡,每个进来的人都坐下静静地享受片刻这曼妙的悠扬。这哪里是教堂,分明就是一座音乐大厅。

  美丽的赫尔辛基只匆匆一瞥,她的整洁、美丽、宁静已刻入记忆。当有人问我此行印象最深刻的城市时,我竟然脱口而出,芬兰的赫尔辛基,那个被称为“波罗的海的女儿”的城市,是我梦寐以求的地方。

  从芬兰的赫尔辛基到瑞典的斯德哥尔摩乘游轮。17:30开船,第二天上午9:45到达。

  时间比较充裕,梁导建议可以去跳蚤市场看看。这一天是周末,这是一个周末跳蚤市场。东西多数是各个家庭多出的或用过的,有些摊点摆放着小孩的书、衣服、鞋子、还有运动器材,看得出这家孩子成长的轨迹;也有女同胞专卖替换下来的衣服、鞋子、首饰等等。

  接着我们开车去码头。车队到赫尔辛基后,B团提出也想开车,恰好A团回去了3人,车队需要有人补充驾车,于是各车做了调整。1号车我和田总、梁导,2号车健明、跃林、宁为,3号车仍然是丽珠和建宇,田总原来开的车列为4号车,由丁宝明夫妇和江先生、童泽驾驶,5号车由兰平夫妇和许先生驾驶,6号车还是春荣和东娅。欧洲城市的街道并不宽,还有许多有轨电车道交错其间,刚开始都有些不习惯。特别是我们车队行驶,经常会出现红灯时车都停到电车道上的情况,如果不占电车道又担心车队走失,非常纠结。在去码头的途中,车队为了赶时间,在一个不能直行的路口违章穿过电车道直行。恰在这时5号车遇到一部电车,快一点就可以超电车而行,慢点就让电车过。过与不过正有些犹豫,6号车在后面看着着急,通过对讲机说,有把握就加快速度可以通过。于是5号选择超过电车,不料没能超过电车却与电车侧面来了个亲密接触,人家电车很结实,巍然不动,我们的车子轻,车轮刮伤了,车子瘫痪了。

  电车司机报了警,5号车忙着应付眼前一摊子事没再与其他车对话了。前面的车通过对讲机知道5号车有情况,却不知人有没有受伤,车子情况如何。田总着急地坐上导游的车子立即返回,跃林处理这样的事情经验丰富也随车同去,我们其他车先往码头等候。登船时间到了,他们还没回来,大家着急却又只能干瞪眼,一直到快开船了5号车才到来。

  大家终于舒了口气,询问之下知道,跃林此次堪称了得,大家面对坏了的轮胎都有些不知所措,只有跃林,抡起他的断臂现场置换轮胎,这一表演震惊中外啊。

  在船上,5号车仍惦着报警的事,多次让梁导联系了解处理结果。该罚咱也认罚,不要在芬兰留下不良记录。导游说我们是外国车,人家不会在意的,不要联系,也没办法联系。就此搁置了,令5号车至今忐忑不安。对不住美丽的赫尔辛基啊。

  过后知道,当时警察要查我们的车险,而我们的车只在俄罗斯做了境外险,进入北欧后没有办车险,于是就谎称车险资料已被带上船了。警察就开车与我们的车一同到码头,此时舱门都已经关下,马上就要开船了,警车被拦住没能进入,才让我们躲过了麻烦。田总解释,中国车在欧洲不能做保险。

  不过总算是有惊无险,大家都平安上了豪华游轮“维京号”。

  “维京”二字让我联想到最早的维京人,北欧海盗。先是有人说我这一趟自驾伦敦是闯江湖,这会儿可是上了海盗船当海盗来了。

  游轮有11层,是海上五星级酒店,内设多个餐厅、酒吧、咖啡屋,还有剧院、舞厅、夜总会、芬兰桑拿浴,有各种表演,还设了赌场等。我们在船上享用了丰盛的自助晚餐:波罗的海鲱鱼、鳕鱼、三文鱼等各种海鲜琳琅满目;各類烤肉喷香扑鼻;各色蔬菜碧绿生青;还有面包、黄油、鹅肝酱、鱼子酱、水果、蜜饯、红酒、啤酒、果汁,咖啡一应俱全。晚餐后乘天还亮我们都上甲板看风景吹海风拍照,童泽和丽珠为我们表演泰坦尼克号的经典动作。看到甲板上有专门供狗狗便便的沙盘,便想到女儿总纠结着国内诸多地方对狗的限定,有点感叹。游轮在波罗的海上款步慢行,平静的蓝色海面白浪轻轻卷起,遇见一个希腊残疾人与我们一同合影,几个俄罗斯老人喝着伏特加与我们一同唱俄罗斯民歌。

  晚上,我们到夜总会,先是一些抽奖游戏,听听音乐。赌场就设在夜总会,有2l点数牌和押数字两种赌博,童泽、春荣、跃林玩21点,宁为去押数字,我和东娅帮着宁为挥霍钱。童泽输得频频加钱,而且每次押的筹码数都很大,最后玩掉1000多欧;宁为押数字丢了100欧,又玩21点继续输;春荣只买20欧筹码,最后赢100欧就歇手了;跃林基本持平。这些人果真都是海盗胚子,我算是长见识了。

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