乐说音响 | 告别了唱片和音乐电台的汽车音响

乐说音响

告别了唱片和音乐电台的汽车音响

撰文 / 乐迪

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CD唱片和电台音乐，在五年前就明显衰落了，但它们还有最后一块坚强的阵地，那就是汽车音响。集成了CD机和FM收音机的汽车音响，几乎是每一辆汽车的标配，对于移动中的汽车乘客来说，使用这两种媒介聆听音乐，几乎是最方便和便宜的。

但这两种汽车音乐媒介也有无法弥补的短板。CD唱片播放时间比较短，每张最长大约播放65分钟，最多约含15首流行歌曲。很多中级以上的轿车都配置了6碟机，总量也就是90首歌左右。这个量明显偏少，如果你到网上音乐平台搜一下最近两三年先后走红的中国民谣，应该在两千首上下，也就是需要134张CD才能装下。先不论这些民谣是不是都有实体唱片，就是有，百多张碟在汽车设备上装进装出，是很花气力和时间的，这还仅仅只是民谣一个音乐种类。

如果是我们这群古典音乐爱好者，汽车CD装置更不堪用，每一个作品每一个演奏家或者乐团，占用的数据资源更大。最多的时候我随车带了一百多张CDR唱片，装了整一纸板箱，占据着整个副驾驶座位（为了换碟方便），于是我的车连司机一直最多只能坐四个人。

音乐电台的问题就更多些，他们播放什么音乐我们不能决定和要求，实际上重复率极高（可能传统媒体现在也缺钱买节目），无休无止的主持人插话和商业广告总是打断音乐播放，令人很烦恼。更短板的是，音乐电台普遍采用数字编辑系统后，囿于格式限制，其音质变得非常差。宽频FM立体声广播理论上有15kHz的带宽，音质是很可以的，但从源头上说，电台音乐节目在储存时的格式远远达不到这个频宽。现在的汽车音响越做越高档，这种供求的背反趋势大大降低了音乐电台在汽车音响里的存在价值。

实际上，汽车音响制造商早在十年前就注意到了这个问题，陆续在汽车音响上设置音频输入插口和U盘数字接口。这是一个过渡期，这种接口只是一种技术手段，扩大了节目来源，还不是一种音乐媒体手段。

当网络在线音乐平台这两年无论在海量节目、较高音质方面取得突破性进展后，汽车音响获得了新生，只要汽车音响能上网，CD和音乐电台，还有新生代的U盘音乐，就要被全部扫为历史的陈迹。

特斯拉电动汽车在车厢内配置了个人电脑，这是一个汽车的技术趋势。其实我们每个人都有手机，汽车上网问题看似早已解决。但真正的瓶颈是上网费用，我国的移动上网费用以前比较高，如果听一首免费的歌要花一块钱数据费，大多数人是不会尝试的，还只能凑合听CD或者音乐电台。

真正的突破是2018年，也就是今年，我国移动网费超大幅度下降，比如中国电信，如果使用它的家庭和移动设备捆绑套餐，每个月手机里总会有20G的流量不要另外的钱。而中国联通、中国移动的移动数据服务，采用合理的套餐，每个G也就1.5元左右。更重要的是，几乎每个主流音乐在线平台，都有免流量服务，每个月花几元钱，随便听，不怕再付钱。

汽车音响革CD唱片和音乐电台老命的节点终于到来了，无论是唱片厂改做黑胶，还是音乐电台送鲜花蛋糕，都将无法挽回大江东去的颓势，因为网络音乐在线平台作为新媒体，具有无法比拟的传播优势。

写这篇文章的灵感来自于一家蓝牙喇叭厂商上周对停放在我工作单位园区内370余辆私家车的实地调查，其中140余辆已经携带了蓝牙音箱，接驳手机播放音乐，其中有7辆携带的是“JBL音乐战神”、“马歇尔 Kilburn”这样的超重量级蓝牙音箱，完全媲美原装中高级汽车音响。经过厂家的宣传，当天，又有70多位车主准备以优惠价购入蓝牙音箱放在车上。

物联网时代的悄悄来临，将颠覆我们对汽车音响传统消费模式的理解，进入一个崭新的移动音乐时代。