同样的速度,去年把自己拉爆,今年平均心率111,这是练了……

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原创技术文章,真实案例分析

文 | 老Q

最近几个月又在翻老罗(罗曼诺夫博士)的那本铁三书——当然这次的重点是骑行技术方面的内容。就是下面这本(国峰老师翻译),以前老Q介绍游泳书籍时也给大家推荐过这本书。

真的是景仰。

严重的景仰。

去年(2019年)拿到这本书(繁体版,在TW出的)后,先是粗粗翻了一遍,然后重点攻游泳那部分。从5月份开始学自由泳(当时只能游几十米),6月份接触全浸式游泳及老罗的姿势泳法,9月份完赛阳朔半程大铁。第一项1900米的游泳,37分钟多完成。效果明显。

来秀一下那场铁三比赛的成绩单:

眼尖的同学可能看到最后一项,半马花了2个小时31分。

是的,没错,在最拿手的跑步那一项翻车了。

因为第二项的90km骑车把自己拉爆,果断抽筋,以至于第三项的半马大受影响,走走跑跑吃吃喝喝+不时冲个凉完成的。

个人首个铁三赛事,以这样的方式完赛,也算不错吧,感谢所有TV。

今年入夏以来,天热难耐,游泳骑行等交叉训练自然耍起。又翻出老罗的这本书来,这次重点非常明确,攻一攻骑行技术,研究一下如何在骑行中真正利用重力驱动。

效果如何呢?

来看看最近(大前天)一次长距离骑行数据,65KM+。

平均心率111(心率数据由心率带测量得出),可谓波澜不惊风清云淡。平均时速28km/h,接近去年比赛时的时速了——去年拉爆抽筋,这次颇有点休闲骑的意思?可惜去年没有戴心率带,没有一手心率数据。不过体感还是比较辛苦的,估计平均心率在135,起。

发生了什么?

练了什么?

吃了什么?

撸了什么?

同样的人,同样的车,同样的时速,更难的路线(这次还多了几个大坡,截图中最高时速44km/h就是下坡冲出来的),这次轻松了这么多——事实上,老Q也就今年5月份之后才开始重新骑起车子,量也不大,六、七这两个月加起来有500多KM吧,都是技术性练习。

是的,技术性练习,练的是骑行的知觉、技术,而不是肌力,更不是心肺——当然,做为一个资深马拉松跑者,咱们心肺功能也差不了。

所以,前面说真的很景仰老罗,用很简单的语言就可以把一个运动项目的技术说得这么透彻,而且练下来真的很管用。

骑行如此,游泳也是如此,跑步就更不说了,这几年举过很多案例。

所以,再一次读老罗在书里写的这几段话——里面体现了他的训练逻辑,感触真的非常不一样:

  • 把“技术”想像成一道“闸门”,门要开得够大,所有的训练成果(比如心肺能力)才能通过它展现出来。

  • 技术,它是所有能量转变的中枢。所有的动作都是把能量传递到你想移动的方向。

  • 加速,其实只是一种转移体重的技巧。

  • 不论是哪一种运动,技术训练的主要目标,就是利用重力。要利用重力就必须学习用最有效率的方式来运用最大比例的体重。

想要进步?

知觉,必须练。

--本文完---

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