雪夜“蹲坑”守候1
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9月初，上线（上青藏线）蹲点才几天。晚饭时，突然接到领导电话：距五道梁30公里处的楚玛尔河大桥边（海拔4500米左右）发现不法分子在输油管线上装有阀门。根据领导指示，我在晚饭后返回格尔木，到市公安局把两个警察拉上，又从某连队带上几名战士和一营长一起（警察和战士全部都装备真枪实弹）到那“蹲坑”守候。领导要求争取抓不法分子一个现行。
我们到达楚玛尔河大桥边的时候，已经是凌晨1：30。这个阀门是一营长在昨天徒步巡线时发现的，所以，我们直接把车开到距管线一段距离，然后人走到装有阀门的跟前，查看了一下上面掩盖的土没有人动过，也就是说不法分子还没有来偷油呢。我们把车找了一个相对隐蔽同时又能看到装阀门的地方停好，守候开始了。
……
“快看，那边有车灯”。一名战士紧张的急忙把手中的冲锋枪上膛。
我也不由自主的往那方向看过去。
“那车是在路上走着呢，不要紧。要看到车从公路上下来，就肯定是有情况，你不能不让人家在路上行车呀？”驾驶员小张很老到的说着。
“快看那边，车好像不走了。”另外一名战士不自主的紧握了一下手中的枪。
“别紧张，注意观察。”我说着。
一会看着那车灯动了，走远了……
车外什么东西噼里啪啦的打在车上。
“下冰雹了。”驾驶员小张经常参与这种行动，经验相对丰富，他对几个小战士说着。
“班长，有点冷了，把车发动一下吧。”一名战士小声的说着。虽然我们每人一个棉大衣，几个人挤在“勇士”牌战地越野车（也就是“二代”军车北京2022，又有人说是“国产悍马”）上还是有些冷了。我看了一下手机上的时间，是3：45。
驾驶员小张把“悍马”发动着了，暖风一会就把车内的温度给提了起来。真有点困了，我们分工2个人先不能睡觉，密切观察着周围的情况，其他人轮流休息一下，打个盹。
……
车前面的雨刮器刮玻璃的声音，把我搞醒了。原来是下雪了，大雪把车窗玻璃盖着了，小张把雨刮器打开了。我又看了一下手机上的时间，是4：30。
还是没有发现任何情况。
我动了一下蜷曲着的双腿，感觉腰有些疼的厉害了。唉，老毛病了，就是人家说的“什么都不突出，就是腰椎尖盘突出”。自己用手在腰上捶了几下，在有限的空间里，还是伸了个懒腰。
一营长从另外一辆车上下来，悄悄走到我们车前说：“估计今晚上没有什么情况了。”
“再等等，到天亮再说吧。”
我一直感觉头疼、胸闷的厉害，还很晕，每一次到五道梁都会有比较严重的高原反应。从格尔木进藏至拉萨，一般高原反应会在五道梁处非常明显。因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难熬的地段，很容易发生高原反应。很多人到了五道梁都不能适应，所以通常认为五道梁是进高原的门槛，如果在五道梁感觉没有大碍，那么过唐古拉山口进藏就应该没有什么问题了。这次也没有逃脱，昏昏沉沉的又迷糊了一会。……
7：30，天已经亮了，再胆大的盗油者也不敢在大白天来偷油。
撤。
我们到五道梁泵站休息了一天。下午的时候，我们又去现场看了一下地形，确定了一下晚上车要停的最佳位置。
晚上10：30，我们准时从五道梁出发。
半个小时后，我们车就到了现场，去了两个人先看看现场 没有什么变化，我们把车停在下午看好的地方隐蔽起来。
……
你还别说，晚上的青藏公路上，车还不少呢，就是没有发现有哪一辆车从公路上下来。
“快来偷呀！”几个小战士小声的在调侃着。
“就是，快来偷呀，你们来了，让我们抓住，我们就不用在这受冻了。”驾驶员小张在搓着自己的双手说着。
“快看，那有个人影。”一个战士叫到。
“在哪？”大家好像一下子都来了精神。
“在那呢！快看，一个黑影。”和我一起上线蹲点的小魏用强光手电照了一下。
“哈哈，不是人，是头野驴。”驾驶员小张小声的笑着说。
“不对吧，我看像藏羚羊。”小魏接着说。
刚好，公路上一辆大卡车过来，刺眼的车灯照了过去。刚好照着刚才那个黑影，是头野驴。我看了一下手机上的时间是12：50。
“快看那，那有两个黑影。”刚才那个小战士又在叫到。
“在哪？”小魏用强光手电照了过去。有点远，不过看上去像两只狼。
腰又疼的厉害起来了。前些时，在格尔木时，经常去吊一下单杠，好像没有这么疼，这次上线才几天呀，不过上线后真的没有太注意这个了，没有再去吊单杠。看来，还是要坚持吊单杠。要不，这疼起来，还真是难受。再说了，在车里坐着，想伸展一下身体太难了。
我对大家说：“和昨天晚上一样，大家轮流打个盹。”
……
“刚才五道梁泵站来电话，说参数有变化。”一营长拍了拍我们“悍马”的车门对我说着。又说：“会不会是在前些天偷油的地方又偷了？我们要不要去看看？”我习惯性的看了一下手机上的时间是1：30。
这时就听见几个战士把枪上膛的声音“卡卡”的。
我一下子来了精神：“先再去看看这个阀门有没有变化，别让盗油者在我们的眼皮底下把油偷走了，那可就闹大笑话了。没有变化的话，我们就去那看看。”
检查了一下现场没有任何变化，我们两辆车就上了公路，往前些天才修好的那个装有阀门的地方开去。
路上不能走快了，还要不停的用强光手电往路边埋有输油管线的地方照照。也不能太慢了，害怕万一是在上次偷油的地方偷的话，我们太慢了，等车到那时，人家早就装满一油罐车跑了。
路上没有发现异常情况。到前些天才抢修好的那段管线跟前，仔细检查了一下现场，也没有发现任何新情况。我们赶快往回赶，害怕再让盗油者在我们守候两晚上的地方再把油偷走，那还真就成了笑话了。
又回到楚玛尔河大桥边，检查了一下现场，没有任何动静，才算松了口气。这时手机上的时间是3：10。
车隐蔽好后，一营长过来问：“怎么办？”
“再守一会吧，到天亮再说。”我说。“也这能这样了。”这一会好像感觉头疼的不太厉害了，也没有那么晕了。
“谁有纸，用一下。”一名小战士用手捂着鼻子，另一只手伸着找纸呢。
“流鼻血了吧，这有纸。”我顺手从车前把“心相印”牌的面巾纸给他递过去了几张。
……
7：30，青藏高原的早晨来了。
“回吧，又白守候了一个晚上。”一营长站在车外对我说着。
我下车伸了一下懒腰，用手使劲捶了捶腰，无奈的说：“唉，又让兄弟们白受了一晚上的冻。算了，撤。”
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编辑：青藏线老兵之家