侯忠——鄂西游：又来到风景如画的宜昌

　　11月2日中午结束了恩施州的旅游，沿沪渝高速高速前往宜昌，全程240公里，在野山关服务区休息并吃了些水果小吃之类的食品，下午5点钟左右到达宜昌市夷陵区靠近长江边的丽橙酒店。晚上到酒店附近的特色小吃一条街吃宜昌特色饭菜，饭后到江滨公园欣赏长江夜景。

这是我第三次到宜昌。第一到宜昌是在1992年3月份，在重庆开完会后，坐游船走三峡，过葛洲坝，到达宜昌港，并游览了葛洲坝水利枢纽工程。第二次到宜昌是在2019年10月份与朋友们到川渝休闲游，11月初从重庆坐游轮游三峡，到达秭归港后，游览了屈原祠、三峡大坝游览区，在宜昌市区休息了两天。从2019年11月份到2020年11月正好间隔一年的时间，又一次来到了宜昌。2019年住伍家岗区的五一广场附近，这次住在夷陵区江滨公园附近，都叫“丽橙酒店"，都在长江边。

2019年11月拍摄的宜昌五一广场

　　宜昌地处湖北省西南部，素有“三峡门户"、“川鄂咽喉"之称。宜昌建城已有2400年历史，是巴楚文化的发祥地。古称“夷陵”，依据宋代欧阳修任夷陵县令时作《至喜堂记》曰：“水至此而夷，山至此而陵”而得名。清朝时改称“宜昌”，取“宜于国运昌盛”之意。宜昌是历史文化名人屈原、古代民族团结使者王昭君的故里。宜昌因地处长江中上游结合部，三峡中的西陵峡出口处伴水延居，而几千年来生生不息，繁荣昌盛；宜昌更因三峡工程、葛洲坝水利枢纽工程而闻名于世，被誉为“世界水电之都”。

远拍夷陵长江大桥夜景

明月挂半空，楼亭映彩虹。

长江夜色美，飞桥入镜中。

11月3日清晨，我早早起床，从酒店又来到长江边的江滨公园，又見到了去年在长江边看到情景：晨练的市民、江堤耸立的亭阁、江对岸的楼群、江心的指示航标、过往的船只，还有钓鱼人方向的夷陵长江大桥……

我在当天的日记中写道：

时隔一年整，又到江堤走。

长江东逝水，如在画中游。

横跨长江的宜万铁路大桥

2019年11月初在长江江堤漫步时，拍下了一组照片，发到朋友圈，并写下了：

烟雨蒙蒙漫大江，

大坝下游行船忙。

江中搏水鹰相伴，

岸边钓杆排成行。

　　在丽橙酒店吃过早饭，我们开车去三峡大坝库区游览。沿三峡高速行驶50公里，到达太平溪港。

太平溪港位于三峡大坝区第一镇太平溪镇，在长江北岸，三峡工程左岸。我们购船票后，乘坐游船游览高峡平湖，长江三峡西陵峡西段风光。

昨晚到宜昌，今日游长江。

高峡岀平湖，碧波泛细浪。

烟波浩渺的西陵峡，风光旖旎的三峡大坝库区，体会到“船在水中走，人在画中游”的意境。

欢赏自然风景，留下美好记忆。

　　第二次到宜昌的记忆

2019年11月5日凌晨，我们乘坐的“总统一号”游轮抵达三峡大坝区的秭归港，早上7点半上岸，乘大巴到秭归屈原祠游览。秭归县城因三峡大坝从长江上游30多公里迁址到现在的地方，屈原祠也整体搬迁此处。游览完屈原祠后到三峡游最后一个景点，参观举世闻名的世界上最宏伟壮观的水利工程——三峡大坝。

2019年11月初游三峡时与朋友们合影

秭归屈原祠

世界四大历史文化名人之一、我国伟大的爱国主义诗人、政治家屈原雕像

新搬迁的秭归县一角

　　三峡大坝位于宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程。

三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长3335米，坝顶高层185米工程，总投资为954.6亿人民币。1994年12月14日正式动土修建，2006年5月20日建成。发电总装机容量2250万千瓦，年发电量超过千亿度，是世界上装机容量最大的水电站。2020年10月22日三峡水库已蓄水至高程173.55米。

2015年12月，三峡大坝入选长江三峡30个最佳旅游新景观之一，2007年，三峡大坝景区成为首批国家5A级旅游景区。

三峡工程是迄今世界上综合效益最大的水利枢纽，在发挥巨大的防洪效益和航运效益，形成达600公里的水库区，采取分期蓄水，成为世界上罕见的新景观。三峡大坝真正是“高峡出平湖"，成为“中国水利智慧，世界山水经典"。

　　自2014年9月25日起，三峡大坝旅游景点是对中国游客实行门票免费，景点包括坛子岭园区、185观景平台、截流纪念园等。

我们乘坐景区观光车到达大坝核心区，然后乘坐露天电梯登上坛子岭，鸟瞰三峡工程全貌，真正体会到毛主席诗词“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀和壮观景象；来到截流纪念园，欣赏到人与自然的完美结合，仿佛置身于“山水相连，天人合一”的人间美景；站在185平台远眺三峡大坝，实感到中国共产党和中国人民的伟大，改造自然，造福人类，创造人间奇迹！

三峡大坝是中国人民的骄傲，是镌刻在地球上一颗永放光芒的明珠。

在三峡大坝模型馆看三峡大坝全貌

三峡大坝永载史册

坛子岭

截流时用的三角锥形大石块

站在坛子岭俯瞰景区

从坛子岭到升船闸

升船闸

截流纪念园

185平台

背后是三峡大坝，这是离大坝最近的位置。

巍巍大坝，横亘长江；

高峡平湖，碧波荡漾。

第一到宜昌的记忆

1992年3月留影于西陵峡口

　　葛洲坝水利枢纽工程建成后，长江三峡流域的航道得到了改善，大型船过三峡畅通无阻。1992年3月我在重庆开完会，选择了从水路到宜昌，再从宜昌转乘火车回单位。当时也是坐游船，船在长江上的每一处风景区都停靠，方便客人游览。那时候的游船条件很一般，与第二次坐的游轮不可相比。游船过西陵峡后，从葛洲坝的船闸过坝，到达宜昌港码头。

在宜昌游览了葛洲坝，从码头坐大巴先到葛洲坝工程局接待室观看大坝电动模型和大坝截流纪录片，然后上大坝饱览壮观美丽的大坝风光，至今还记忆犹新。

葛洲坝不仅是长江上第一座大型水电站，同时也改善了三峡天然航道，实现了唐朝诗人李白“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”的愿望。

上面两张照片引自百度

　　葛洲坝水利枢纽位于宜昌境内的长江三峡末端河段上，1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工，装机总容量271.5万千瓦，葛洲坝工程具有发电、改善航道等综合效应。

葛洲坝不仅仅是一项重要的水利工程，同时也是一座纵贯南北的长江大桥，其坝顶建有铁路、公路和人行道，连接了鄂西地区的南北道路。

拍摄于1992年3月

拍摄于2019年11月

拍摄于2020年11月

三次到宜昌，记忆留心间。

岁月如穿梭，人变景巨变。

壮年到暮晚，苍桑趣仍然。

三峡腾巨龙，夷陵展航帆。